Ref: 8581226
2021
Üdvözlünk az EDR CF DB SHIMANO ULTEGRA fekete vagy piros kerékpárod műhelyoldalán.
A váz formáját mérnökeink teljesen újratervezték, olyan kerékpárt készítettek, mellyel bármilyen terepen önfeledten szórakozhatsz!
Karbonvázas országúti kerékpár edzésre és versenyekre.
Ismerd meg a kerékpár karbantartására vonatkozó tanácsainkat!
Össze kell szerelned a kerékpárt? Videó az összeszereléshez.
Figyelem, a kormányszárat a kormányhoz rögzítő csavart 6 Nm nyomatékkal kell meghúzni.
Az első használat előtt mindenképp tisztítsd és koptasd be a fékbetéteket!
Hogy lásd, mit is kell tenned, tekintsd meg ezt a videót:
Tekintsd meg videóinkat:
Itt minden információt megtalálsz a kerékpár megfelelő karbantartásához:
A kerékpár megfelelő karbantartásához a megfelelő szerszámokkal kell rendelkezni.
1. lépés: Zsírtalanítás
2. lépés: Tisztítás
3. lépés: Kenés
Bővebben információkért kattints az alábbi linkre!
Kopott gumiköpennyel közlekedni kockázatos:
Nem fog tapadni,
Defektet kaphatsz.
Az alábbi cikkben leírjuk, honnan ismered fel, ha a gumiköpeny elkopott:
Mivel a váz és a nyeregcső is karbon, tekerés közben kattogó hangot adhatnak ki.
Ez azért lehet, mert nincs eléggé megzsírozva a nyeregcső.
Vedd ki a nyeregcsövet, kend be kenőanyaggal, majd helyezd vissza a beállításodnak megfelelően.
A nyereg optimális beállításához a nyeregcsövet megfelelően meg kell húzni. A rosszul meghúzott cső lecsúszhat kerékpározás közben.
Ezzel ellentétben ha túlságosan meghúzod, ez szétzúzhatja a nyeregszárat, vagyis tönkreteheti a kerékpárt.
A nyeregcső megfelelő meghúzásához használj nyomatékkulcsot. A javasolt nyomaték 6-7 Nm.
Figyelem, nem szabad túllépni a nyeregcsövön jelölt maximum magasságot!
A lánc kulcsszerepet játszik a kerékpár hajtásában.
A hajtásban egy fontos elem, amely összeköti a hajtóművet a kazettával.
Energiát közvetít a hatékony haladáshoz, vagyis fontos, hogy jó állapotban legyen.
Ebben a cikkben megtalálod, honnan ismerheted fel, ha a lánc elkopott:
Nincs egy konkrét kilométerszám, melynek megtétele után ki kéne cserélni a bowdent.
A válasz attól függ, hogy országúti kerékpározásról, országúti túrakerékpározásról vagy versenyzésről van-e szó.
De a bowdenek kopását az is befolyásolja, hogyan váltasz sebességet, azaz nagyon sok váltással kerékpározol vagy sem.
A kopás első jelei a következők:
Nehézkesen megy a sebességváltás?
Még a váltó beállítása után is?
Lehet, itt az ideje a bowden cseréjének, még mielőtt egy túra közepén mondaná fel a szolgálatot.
Ha látod, hogy egy bowdenház vagy egy bowden foszlani kezd, minél hamarabb cseréld ki!
A fékbetéteket ki kell cserélni, ha már nem fognak olyan erősen, mint új korukban.
A kopást jelezheti, ha hirtelen fékezéskor többször hallasz szokatlan hangot.
Végezetül meg kell nézni, mennyire kopott el a gumi a fékbetétben.
Ha 0,5 mm-nél kisebb, akkor ki kell cserélni, hogy ne veszítse el a hatékony fékezési képességét.
Bár a tárcsafékeket úgy tervezik, hogy a tárcsák helyett a betétek kopjanak el, az igénybevétel hatására előbb-utóbb a tárcsák is elhasználódnak.
Az elhasznált féktárcsa veszélyes lehet, mert hirtelen, intenzív fékezés esetén eltörhet.
A féktárcsa kopása eredeti állapotához viszonyítva legfeljebb 10% lehet.
Ha a sebességváltó túl zajos és/vagy nem vált megfelelően, akkor a váltót be kell állítani.
A következő videóból megtudhatod, hogyan:
Tanácsok a kerékpár alkatrészeinek cseréjéhez. Nem találsz megoldást a problémádra? Lépj kapcsolatba műhelytechnikusainkkal a "Segítség kérése" gombra kattintva vagy személyesen a Decathlon áruházi műhelyében.
Eltörött a pedál? Ki szeretnéd cserélni a pedálokat automata stoplisra? Kövesd a tanácsunkat.
Figyelem, a bal oldali pedál csavarmenete fordított, vagyis az óramutató járásával ellentétesen kell tekerni. A jobb oldali pedálon normális a csavarmenet.
A pedálok leszedéséhez a megfelelő szerszámot használd, ugyanis erősen kell őket lecsavarozni.
Defekt esetén a gumibelső cseréjéhez kövesd oktatóvideónkat.
Idővel a kormányszalag elhasználódik, vagyis ki kell cserélni.
Ha észreveszed, hogy nem fognak elég jól a fékek, több megoldás lehetséges:
-Egy zsírtalanítóval tisztítsd meg a felnit!
-Ellenőrizd a fékpofák kopottságát.
-Ellenőrizd a bowden feszességét!
Kopottak a fékbetétjeid? Szeretnéd őket kicserélni?
Nézd meg ezt a videót és tudd megy, hogyan csináld:
Ha a féktárcsa zajos:
- Ellenőrizd, hogy a kerék középen van-e! Ehhez lazítsd ki majd rögzítsd ismét a kereket!
- Ellenőrizd, hogy a féktest beállítása megfelelő-e!
- Ellenőrizd a fékpofák kopottságát!
- Ellenőrizd a fékbowdenek feszességét!
Ha a váltó félrevált, először ellenőrizni kell:
- A váltó kopását.
- A bowdenek feszességét.
Ezután be kell állítani a váltót.
Ki kell cserélned a váltóbowdent vagy a bowdenházat?
Kövesd oktatóvideónkat:
Ha a váltótartó fül ferde vagy törött, cserélni szükséges.
Az alábbi videóban tanácsokat találsz a lánc megfelelő cseréjéhez.
Elkopott a hajtásrendszer egy része? Változtatni szeretnél a fogaskerekek számán?
A fogaskeréksor cseréjéhez kövesd oktatóvideónkat!
Figyelem, ezen a kerékpáron a kazetta maximális mérete 11 - 28.
A lánctányérok elkoptak? Más fogszámú lánctányért szeretnél?
A lánctányérokat könnyen kicserélheted.
Ehhez csupán ki kell csavarni egy imbuszkulcs segítségével a lánctányértartó csavarokat.
Ezután helyezd fel az új lánctányérokat.
Figyelj, ezen a kerékpáron a lánctányér minimális mérete 36 fogas lehet.
A következő videóban megnézheted, hogyan kell kicserélni a hátsó váltót:
Segítségre van szükséged? Kérj segítséget szakemberünktől!
Méret: XS / S / M / L / XL
Színválaszték: Fekete vagy piros
Váz: Full karbon
Villa: Full karbon
Kerekek : Fulcrum Racing 3DB
Keréktengely:
AV - 12x100
AR - 12x142
Gumiköpeny: HUTCHINSON FUSION 5 PERF
Méret - 25 mm
Kormánycső: DEDA ZERO 2
XS / S - 400 mm
M / L / XL - 420 mm
Kormányszár: DEDA ZERO 2
XS - 90 mm
S - 100 mm
M - 110 mm
L - 120 mm
XL - 130 mm
Váltókarok: SHIMANO R 8020
Nyereg : FIZIK ANTARES R3, Fekete
Nyeregcső: VR karbon 27,5 mm
XS - 250 mm
S / M / L - 350 mm
XL - 400 mm
Első váltó: SHIMANO R 8000
Hátsó váltó: SHIMANO R 8000 GS
Fogaskeréksor: SHIMANO R 8000
Hajtómű: SHIMANO R 8000 (52/36)
XS / S - 170 mm
M - 172,5 mm
L / XL - 175 mm
Lánc: KMC 11v
Első féktest: SHIMANO R 8070
Hátsó féktest: SHIMANO R 8070
Első tárcsa: SHIMANO RT 800 / 160
Hátsó tárcsa: SHIMANO RT 800 / 140
Súly: 7,7 kg
Ki szeretnél cserélni egy alkatrészt?
Ismerd meg a kerékpároddal kompatibilis alkatrészeket.
A fent leírt összes műveletet elvégezheted önállóan, vagy elhozhatod a kerékpárt a legközelebbi Decathlon áruházunk műhelyébe, ahol készséggel vállaljuk a javítását. Ha több információt szeretnél megtudni a műhelyszolgáltatásokról, kattints a lenti linkre.
Használati utasítás