ROCKRIDER
Gyerek elektromos MTB, 26", 9-12 éves korig - E EXPL 900

A ROCKRIDER E-EXPL 900 hegyikerékpár megfelelő összeszereléséhez kövesd az összeszerelési videót:

A guminyomásra különös figyelmet kell fordítani egy elektromos kerékpár esetében.
A motor és a kerékpár súlya jelentős igénybevételt jelentenek a kerekek számára.

A gyári gumibelsővel (tömlős):

A defektek kockázatának minimalizálása és az optimális hatótávolság biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat 2,0 és 4,0 bar közötti nyomásra fújd fel.

Az ajánlott nyomás mindig fel van tüntetve minden kerékpárabroncs oldalfalán. Ügyelj arra, hogy ne lépd túl a gumiabroncs oldalfalán feltüntetett maximális és minimális nyomásértéket. Ez a gumiabroncs típusától függően változhat.

Ahhoz, hogy ellenőrizd a megfelelő nyomást, csak ültesd rá a gyermeket az álló helyzetben lévő kerékpárra! A nyomás megfelelő, ha a gumiköpeny a gyermek súlyától kissé benyomódik.

A villa személyre szabott beállítást igényel a kerékpározási stílustól, a tereptől, az egyéni preferenciáktól, de legfőképpen a testsúlytól függően.

A villa 3 funkciója állítható: Az előfeszítés, a visszarugózás és a összenyomódás

Az előfeszítés határozza meg a villa merevségét. Légrugós teleszkópvillákon a levegőt össze kell sűríteni a keménységének beállításához. Ehhez magasnyomású pumpa szükséges. Ne használj gumipumpát vagy kompresszort, mert ez károsíthatja a villát! A légszelep a villa bal oldali becsúszószára felett található.
A visszaút csillapítás az a sebesség, mellyel a felfüggesztés egy ütés csillapítását követően visszatér a kiinduló helyzetébe. A villa alatt található kis állítókerékkel szabályozható (lásd a fotót).

A kompresszió szabályozza a teleszkóp süllyedési sebességét. A villa felső részén található kék kerékkel állítható.

Ha többet szeretnél megtudni a teleszkóp beállításáról, kattints a következő linkre: minden tudnivalót elmagyarázunk.

Mikor a kerékpár kikerül az áruházból, a fékbetétek és -tárcsák még újak, a fékek ereje pedig korlátozott. Első használat előtt fékbeállás szükséges.

Sík, száraz úton végezz 3 sorozat 10 fokozatos fékezést növekvő sebességgel.

1) Vezess 15 km/h sebességgel, fékezz 5 km/h-ra, ismételd meg 10-szer.
2) Vezess 20 km/h sebességgel, fékezz 5 km/h-ra, ismételd meg 10-szer.
3) Opcionális (gyermekkerékpár): Vezess 25 km/h sebességgel, fékezz 5 km/h-ra, ismételd meg 10-szer.

Minden lépés között engedd el és gurulj néhány tucat métert, hogy a korong szellőzzön. Ez a bejáratás optimalizálja a betét/tárcsa tapadását.

A kerékpáron a testtartás befolyásolja a pedálozás élményét, ezért fontos, hogy a nyeregcső magasságát a gyermek méretéhez igazítsuk. A nyeregcső minimum jelzése soha ne legyen látható. Ügyelj arra, hogy ne lépd túl ezt a minimális beillesztést mutató jelet.

A nyeregmagasság beállítása 4 lépésben:
1. Ültesd gyermeked a nyeregre, egyik sarkát pedig támassza a pedálra (amikor a pedál alsó állásban van), a másik lába legyen a talajon.
2. Lazítsd ki a nyeregbilincset.
3. Húzd ki vagy told le a nyerget, hogy a pedálon lévő lába legyen enyhén behajlítva. A lábujjaknak továbbra is érinteniük kell a talajt.
4. Zárd vissza a nyeregcsőbilincset. Ha nem elég szoros, fordítsd el az óramutató járásával megegyező irányba mielőtt lezárod.

Nézd meg ezt a videót, hogy megtudd, hogyan kell cserélni a pedálokat.

Ha automata pedálokat választasz, gyakorold a cipőd be- és kicsatolását, hogy megvédd magad az esetleges esésektől a kirándulások során.

A belső gumik kilyukasztásának vagy becsípődésének kockázatának csökkentése, valamint a tapadás és a kényelem javítása érdekében a hegyi kerékpár kerekeit TUBELESS kivitelre lehet cserélni.

A kerekek Tubeless Ready-k, vagyis a már rendelkeznek vízhatlan felniszalaggal. Csupán egy pár Tubeless Ready gumiabroncsra, Tubeless szelepre (PRESTA) és defektgátló folyadékra van szükséged.Viselj kesztyűt és szemüveget, hogy ne sérülj meg, ha kilyukadna a gumi!

A kerekek Tubelessre való cseréjéhez kövesd az alábbi lépéseket:

1. Vedd ki a kereket.
2. Vedd le a gumiköpenyt és az eredeti gumibelsőt a felniről.
3. Ellenőrizd, hogy a felniszalag felragasztása megfelelő-e, a szalag nem buborékos vagy kopott!
4. Helyezzen be egy TUBELESS szelepet belülről a felni furatába
5.Adjon hozzá 60 és 90 ml közötti mennyiségű defektjavítót (a gumiabroncs szélességétől függően).
6.Szereld fel az új, TUBELESS READY specifikus gumiabroncsodat
7.Jól fújd fel a gumit, hogy a felnin a helyére pattanjon!
Figyelem: ne fújd fel 3 bárnál jobban, mert kilyukadhat a gumi vagy károsodhat a felni!

Ha a művelet túl problémásnak tűnik, a megvalósításhoz keresd fel a legközelebbi Decathlon áruház műhelyét.

Az akkumulátor teljes feltöltése (0%-ról 100%-ra) 5 órát vesz igénybe.

Ez egy kerékpár elektromos rásegítéssel. A rásegítés nélkül is használható.
Ebben az esetben viszont érezhető a rásegítési rendszer súlya.

Az elektromos hibák elkerülése érdekében a kerékpárt illetve az akkumulátort ne csatlakoztasd elektromos hálózatra 24 óránál tovább!
Amikor teljesen feltöltött az akkumulátor, a töltő kikapcsol. A töltő jelzőfényének fehérre váltásáról felismerheted.

Nem, a lítium-ion cellákkal rendelkező akkumulátoroknál nincsen memóriahatás. Így bármikor tölthetők.
Javasolt az akkumulátor rendszeres töltése, a megfelelő teljesítmény megőrzéséhez.

Nem, nincs dinamó hatás. Egyes rendszerek töltik az akkumulátort tekerés és fékezés közben, de ezek hatékonysága nagyon alacsony.

Az akkumulátort mindenképpen feltöltve és hűvös helyen kell tárolni (+10°C és +25°C között) napfénytől védett helyen.
Ne tárold az akkumulátort lemerült állapotban (10%-nál alacsonyabb töltöttségi szint), hogy elkerüld a mélykisülést, ami működési rendellenességhez vezethet.
Még ha nem is használod, évente legalább egyszer töltsd fel 60%-ig az akkumulátort, hogy elkerüld a mélykisülést és a kapacitás csökkenését.

A DECATHLON áruházak műhelyeiben.
Az áruházi műhelyben meg tudják mondani, hogy elérhető-e a termék vagy mennyi a szállítási idő.

1. ELLENŐRIZD A KAPCSOLATOT AZ AKKUMULÁTOR > TÖLTŐ > HÁLÓZAT KÖZÖTT!
Ellenőrizd, hogy a töltésre használt töltőkábel a DECATHLON által biztosított, eredeti kábel-e!
Csatlakoztasd a töltőt az akkumulátorhoz és egy áramforráshoz!
Kék töltő LED folyamatosan világít = az akkumulátor töltődik.
Folyamatos fehér töltő LED = Az akkumulátor töltése befejeződött.
A kerékpárvázon található vezérlőgomb pirosan villog = akkumulátorprobléma van.
Egy teljesen lemerült akkumulátor újratöltése 5 órát vesz igénybe.

2. ELLENŐRIZD, HOGY SEMMILYEN SZENNYEZŐDÉS NINCS A TÖLTŐBEN!
Az akkumulátor és a töltő csatlakozójának tisztának kell lenni! Semmilyen szennyeződés nem zavarhatja a köztük lévő kapcsolatot.

Bármilyen más probléma esetén látogassa meg valamelyik DECATHLON műhelyünket javítás céljából.

A vezérlőgombon (kerékpárváz) villogó hibaüzenet jelenhet meg.

Minden hibakód fel van sorolva az elektromos utasításokban. A kódok mellett a hiba elhárításához szükséges lépések is megtalálhatók.

Ha a hiba továbbra is fennáll, látogass el valamelyik Decathlon áruház műhelyébe!

1. Tartsd be a használatra és a tárolásra vonatkozó javaslatokat!
Az elektromos kerékpár hatótávja számos tényezőtől függ:
> A KERÉKPÁR SÚLYÁTÓL: A túlterhelt kerékpár hatótávja csökken.
> AZ ÚT FAJTÁJÁTÓL: A hatótáv emelkedőn csökken.
> A KERÉKNYOMÁSTÓL: Helyesen felfújt gumik mellett nagyobb a hatótáv.
> A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLETTŐL: Hideg időben akár 50%-kal is csökkenhet a hatótáv.
> AZ ALKALMAZOTT RÁSEGÍTÉS MÓDTÓL: Amennyiben az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, javasolt az elektromos rásegítés használatát mérsékelni.
> AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSI ÉS TÁROLÁSI FELTÉTELEINEK BETARTÁSÁTÓL.

2. Egy öreg akkumulátor veszíthet a teljesítményéből.
Vagyis a hatótávja rövidebb lesz. Az akkumulátor állapotának felméréséhez fordulj valamelyik áruházunk műhelyéhez!

Az új kerékpár első használatakor több elem természetesen mozog és a helyére kerül.

Ilyenek a kerekek küllői is, melyek kattognak. A kattogás a szerelés során fellépő csavarodásnak köszönhető.

Azonban a kerék nincs elferdülve. Ha mégis ez a helyzet, vidd be a kerékpárt egy Decathlon áruház műhelyébe a vásárlást követő első 6 hónapban, egy ingyenes átvizsgálásra!

Néhány dolog, amit tehetsz, hogy megfelelően működjön a hátsó váltó:

1/ Ellenőrizd a bowdent és a bowdenházat:
1a. A rosszul felhelyezett bowdenházvég zavarhatja a váltóbowdenek feszítését, ezáltal rosszul váltják a sebességfokozatokat. Ha egy bowdenházvég rosszul van felhelyezve, igazítsd meg.

1b. Ha a váltó a sebességfokozatok közötti váltásokat követően sem mozog, akkor valószínűleg a bowdenek és a bowdenházak összetapadtak. A bowdeneket és a bowdenházakat cserélni kell.

A bowdenek és a bowdenházak cseréjéhez a kerékpárt elviheted egy Decathlon áruház műhelyébe, vagy az alábbi videó segítségével te is megcsinálhatod. A videóhoz képest az egyetlen különbség, hogy egyetlen váltóbowden van, mely a váltókartól indulva az átlós vázcső alatt fut, egészen a váltóig.  

2/ Ellenőrizd, hogy a váltótartó fül ne legyen ferde:
Az elhajlott váltótartó fül a váltó eltolódását okozza, így az már nem fog megfelelően működni. Állj a kerékpárod mögé és ellenőrizd a váltó pozícióját, ahogyan az alábbi képen látható.

Ha a váltótartó fül ferde, látogass el az egyik DECATHLON áruház műhelyébe, hogy munkatársaink kicseréljék.

EMLÉKEZTETŐ : a vásárlást követő első 6 hónapban ingyenesen kérhető a kerékpár teljes átvizsgálása.

MEGJEGYZÉS: Abban az esetben, ha rendszeresen használod MTB kerékpárodat nedves és sáros környezetben, és ha rendszeresen tisztítod bő vízzel, a bowdeneket és a bowdenházakat gyakrabban kell cserélni. A kerékpár tisztítása magasnyomású mosóval nem ajánlott, mivel a a víz bejuthat a csapágyak és a bowdenházak belsejébe.

A MTB megfelelő tisztításához szükséged lesz egy kerékpártisztító szerre, egy szivacsra és egy kefére.

Vízsugárral öblítsd le a kerékpárt, mielőtt a tisztítószert használnád! Ezután a szivacs és a kefe segítségével alaposan vidd fel kerékpártisztítót! Hagyd, hogy a tisztítószer hasson, mielőtt leöblíted!
Az öblítést megfelelő távolságról végezd úgy, hogy az alkatrészek ne sérüljenek!
Végül száraz, tiszta, puha ruhával töröld szárazra a kerékpárt!

Az elektromos MTB tisztításakor az akkumulátort hagyd a kerékpáron! Így megóvod a csatlakozókat a beszivárgó víztől!
Ne használj magasnyomású mosót, mert a víz bejuthat a golyóscsapágyakba, valamint tartósan károsíthatja az elektromos alkatrészeket!

A kerékpár élettartamának meghosszabbítása érdekében a megfelelő tárolás nélkülözhetetlen, különösen ha elektromos modellről van szó.

Használat után a következőket ajánljuk:
> Tisztítsd meg a kerékpárt, hogy eltávolítsd a rozsdásodást okozó sarat és homokot!
> Szárítsd meg és olajozd be a hajtást (a fékeket elkerülve), hogy védd a kerékpárt a rozsdásodástól és a korróziótól!
> A MTB-t száraz, jól szellőző helyen tárold!

A kerékpár téli tárolásakor az alábbiakat is tartsd be:
> A váltót állítsd a legkisebb lánckerékre, hogy a bowdenek ne feszüljenek!
> Töltsd fel az akkumulátort 60%-ra!
> A kerékpárt bevonhatod egy vékony réteg vazelinolajjal, különösen a kerékagyaknál, a felniknél, a kormánycsőnél és a kormányszárnál. Az olajozáshoz használj tiszta, enyhén olajos ruhát. Így megóvhatod kerékpárodat a portól.
> Lehetőség szerint a kerékpárt a váznál felakasztva tárold, hogy csökkentsd a gumikra nehezedő nyomást és megakadályozd a gumik berepedezését!

FIGYELEM! A jól szellőző nem egyenlő a hideggel! Kerüld a túl alacsony vagy túl magas hőmérsékleten történő tárolást! Ne tárold a MTB-t a napon és ne feledkezz meg a téli fagyokról sem!
A garázs ideális tárolóhely lehet, ha száraz és télen a hőmérséklet nem csökken 0 fok alá. Ellenkező esetben a kerékpárt a lakásban tárold!

Az akkumulátor élettartamának maximalizálása érdekében tartsd be a következőket:

- Csak korlátozottan használd (a MTB nem elektromos roller)!
- Töltse fel az akkumulátort az eredeti töltővel, és győződjön meg arról, hogy a töltő jó állapotban van.
- Tárolja a hegyi kerékpárját körülbelül 60%-os töltöttségi szinten (Ne hagyja az akkumulátort 100%-nál magasabb töltöttségi szinten csatlakoztatva, és ne tárolja teljesen lemerült állapotban).
- Parkolja le a hegyi kerékpárját árnyékban vagy hűvös helyiségben.

A tárcsafékeknél rendszeresen cserélni kell a fékbetéteket. A fékbetétek igénybevétele a fék használatától függ. 

Ha a fékerő csökkenését vagy a fék csikorgását tapasztalod, a betétek elkoptak. Erről meggyőződhetsz, ha ellenőrzöd a betéten lévő bevonatot: ha csak egy-két milliméter vastag, cseréld le a betétet!

A fékbetétek cseréjét az alábbi videó segítségével te is elvégezheted, vagy elviheted a kerékpárt egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol technikusaink elvégzik a cserét. 

A MTB kerékpáron a villa legnagyobb igénybevételnek kitett alkatrész, ezért gondosan karban kell tartani, hogy megfelelő kényelmet és maximális biztonságot nyújtson technikás terepen. A kerékpár villáját rendszeresen tartsd karban!

A villa élettartamának maximalizálása érdekében tartsd be a következőket:

> Minden használat után tisztítsd le a szennyeződéseket a becsúszószárakról és a porvédő tömítésekről! Így minimálisra csökkentheted annak az esélyét, hogy a szennyeződés bekerül a villába. Használhatsz teflon kenőanyagot is, hogy a tömítések ne száradjanak ki. A lényeg, hogy a fölösleget töröld le, hogy a por ne gyűljön össze benne!

> 50 óra használat után kiszerelheted a villát, alaposan megtisztíthatod és újrazsírozhatod. Ez a karbantartási művelet összetettebb, mivel ki kell szerelned hozzá a villát. Javasoljuk, hogy hozd el kerékpárod DECATHLON műhelyeink egyikébe, hogy nehogy megsérüljön a villa.

A kopott lánc rossz váltást és idő előtti kazetta- illetve hajtóműkopást eredményez.

A lánc kopását teszter segítségével ellenőrizheted. Tedd a teszter hornyát két láncszem közé, majd hagyd becsúszni a láncszem másik oldalán! Ha a teszter teljesen besüllyed a két láncszem közé, a lánc kopott. Érdemes minél előbb lecserélni, hogy ne károsítsa a kazettát és a hajtóművet!

A lánc cseréjét 50%-os kopásszinttől ajánljuk. 75%-os kopásszint fölött a lánc, a kazetta ÉS a hajtómű cseréje is szükséges, ezért érdemes rendszeresen cserélni a láncot, hogy elkerülhesd a teljes hajtás idő előtti cseréjét.

Ha elektromos kerékpárod van, használd az összes lánckereket vagy válassz alacsonyabb szintű rásegítést! Gyakran előfordul, hogy a teljes kazettát le kell cserélni a legkisebb lánckerék idő előtti kopása miatt, ami a turbó szintű rásegítés túlzottan gyakori használatából ered (ilyenkor a legkisebb lánckereket több terhelés éri, mint a többit).

EMLÉKEZTETŐ : az elektromos MTB-nak megerősített láncra van szüksége.

Szereld fel a gyermek elektromos hegyikerékpárt sárvédőkkel.

Szereld fel a gyerekeknek való elektromos hegyikerékpárt egy kulacstartóval.

Szereld fel a gyermek elektromos hegyikerékpárt sárvédőkkel.

Szereld fel a gyerekeknek való elektromos hegyikerékpárt kitámasztóval.