VAN RYSEL RCR PRO SHIMANO ULTEGRA DI2

Az RCR kerékpár hatékony karbantartásához megfelelő szerszámok szükségesek.

A gumiköpeny van egyedül kapcsolatban a talajjal, ezért fontos a megfelelő tapadása. Ennek megfelelően körültekintően kell kiválasztani  a gumiköpeny típusát és ügyelni a helyes guminyomásra!

Tudni kell, hogy az RCR tubeless ready kerekekkel felszerelt.

A nyereg optimális beállításához a nyeregcsövet megfelelően meg kell húzni. A rosszul meghúzott nyeregcső lecsúszhat kerékpározás közben.
Ha azonban túlságosan meghúzod, eltörhet a nyeregcső és használhatatlanná válik a kerékpár.

A nyeregcső megfelelő meghúzásához használj nyomatékkulcsot. A javasolt nyomaték 6Nm.

Figyelem, nem szabad túllépni a nyeregcsövön jelölt maximum magasságot!

Ne feledd, ez a nyeregcső kizárólag az RCR kerékpárhoz való.

A lánc kulcsszerepet játszik a váltásban. Több jel utalhat arra, hogy itt az ideje a cserének:
- A lánc ugrál,
- A lánc több mint 5000 km-t hajtott,
- A sebességváltás nem megy simán.

Több jel utalhat rá, hogy szükséges a fékbetétek cseréje:

- Már nem olyan reaktív a fék, mint az RCR új korában,nem elég hatékony,
- Zajt hallat keményebb fékezéskor,
- A fékgumi vastagsága kevesebb, mint 0,5 mm.

Olvasd el a fékbetétek cseréjéről szóló írásunkat!

Bár a tárcsafékeket úgy tervezik, hogy a tárcsák helyett a betétek kopjanak el, az igénybevétel hatására előbb-utóbb a tárcsák is elhasználódnak.

Az elhasznált féktárcsa veszélyes lehet, mert hirtelen, intenzív fékezés esetén eltörhet.

A féktárcsa kopása eredeti állapotához viszonyítva legfeljebb 10% lehet. Ha ilyen mértékű kopás észlelsz cseréld le a tárcsát!

A vázad tartóssága érdekében ne felejtsd el rendszeresen zsírozni a csapágyakat és a kopásnak kitett helyeketaz RCR kerékpáron. Különös tekintettel:

- a hajtóműcsapágyra,
- a villanyakra,
- a kerekek csapágyaira,
- a nyeregcsőre.

A bowdenek és bowdenházak  a kormányon, a kormányszáron és a vázon belül futnak. Ha elhasználódtak és cserélni kell ügyelni kell az újak a pontos elhelyezésére.

A "kormány" megemeléséhez vagy leengedéséhez alkalmazz távtartó gyűrűket. Első alkalommal engedd ki a rögzítőcsavart a villa felső részén, majd az oldalsó csavart a kormányszáron. Húzd ki végül a kormányszár/kormány egészét, hogy betedd/kivedda "távtartó gyűrűket".

Eltört a pedál?
Figyelem, a bal oldali pedálcsavarmenete fordított, vagyis az óramutató járásával ellentétesen kell tekerni. A jobb pedál normál csavarmenettel rendelkezik.

A pedálok leszereléséhez megfelelő szerszámot használj, mert a kicsavarozáshoz nagy erőt kell kifejteni.

Ha defektetkaptál, nézd meg a videókata gumibelsővel rendelkező vagytubeless gumpiköpeny cseréjéről:

Idővel a kormányszalag elhasználódik, és ki kell cserélni.
Nézd meg oktatóvideónkat!

Ha érzékeled, hogy a fékezés nem elég hatékony, tedd a következőt:

-  Zsírtalanítóval tisztítsd meg a féktárcsát.

- Ellenőrizd a fékbetétek kopottságát!

- Ellenőrizd a bowden feszességét!

Ha a fékbetétek elkoptak, ki kell cserélni! Kövesd akövetkező oktatóvideót!

Ha a féktárcsa zajos:

- Ellenőrizd, hogy a kerék középen van-e! Ehhez lazítsd ki, majd ismét rögzítsd a kereket!

- Ellenőrizd, hogy a féktest beállításamegfelelő-e.

- Ellenőrizd a fékbetétek kopottságát.

- Ellenőrizd a fékbowdenek feszességét!

Ha a váltó nem vált sebességet, lehetséges, hogy cserélni kell a bowdent és abowdenházat.

Ehhez rendelkezésre áll egy oktatóvideó:

Ha félrevált a váltó, először ellenőrizni kell :

- A váltórendszer kopását.

- A bowdenek feszességét.

Hanem ez okozza a problémát, be kell állítaniaváltót.

Ha a sebességváltó már nem jól működik, és a váltótartó fül elferdült.

Kicserélheted a következő videó útmutatásai alapján.

A következőkből megtudhatod, hogyan kell kerékpárláncot cserélni.

A fogaskoszorú kopását a fogak állapota mutatja. Ha a lánc ugrál vagy a fogaskoszorú több mint10 000 km-t hajtott, ideje lecserélni :

A csere végrehajtásához nézd meg oktatóvideónkat!

A lánctányérok elkoptak? Szeretnéd kicserélni a lánckereket ?

Kövesd oktatóvideónkat!

A következő videóban megnézheted, hogyan kell kicserélni a hátsó váltót: