Ref: 8575940
2020
Köszöntünk a Triban GRVL120-as kerékpár műhelyszolgáltatások oldalán!
A kerékpárt a gravel kerékpározás megismeréséhez terveztük. Ez egy könnyű és sokoldalú kerékpár egy lánctányéros rendszerrel, mechanikus tárcsafékekkel, XL-es kifelé hajlított kormánnyal, tubeless kerekekkel és 38 mm széles gumiköpenyekkel. A hátsó váltó egy különleges, úgynevezett "Clutch" rendszerrel rendelkezik, amely tartja a váltót és megakadályozza a félreváltást. Leválasztható, hogy a kerék egyszerűen kivehető legyen.
Az összeszerelés megkönnyítéséhez kövesd oktatóvideónkat!
Figyelem, a kormányszárat a kormányhoz rögzítő csavart 6 Nm nyomatékkal kell meghúzni, átellenes sorrendben.
A kerékpár első használata előtt be kell koptatni a fékbetéteket. Az eljárást a videóban találod:
-
Itt minden információt megtalálsz a kerékpár megfelelő karbantartásához.
A kerékpár megfelelő karbantartásához a megfelelő szerszámokkal kell rendelkezni.
1. lépés: Zsírtalanítás
2. lépés: Tisztítás
3. lépés: Kenés
További információkért kattints az alábbi linkre:
Az alábbi cikkben elolvashatod, miket kell ellenőrizni a kerékpáron használat előtt:
A gumiköpeny van egyedül kapcsolatban a talajjal, vagyis fontos a megfelelő tapadás, ezért is fontos a megfelelő guminyomás. Tanácsainkat az alábbi linken találod:
A nyereg optimális beállításához a nyeregcsövet megfelelően meg kell húzni. A rosszul meghúzott cső lecsúszhat kerékpározás közben. Ezzel ellentétben ha túlságosan meghúzod, ez szétzúzhatja a nyeregszárat, vagyis tönkreteheti a kerékpárt.
A nyeregcső megfelelő meghúzásához használj nyomatékkulcsot. A javasolt nyomaték 6 - 7 Nm.
Figyelem, nem szabad túllépni a nyeregcsövön jelölt maximum magasságot!
Mielőtt elkezdenéd a gumiköpeny cseréjét, bizonyosodj meg arról, hogy a kerekek Tubeless ready kialakításúak.
Kövesd oktatóvideónkat a Tubeless gumiköpeny felrakásához.
A kopott gumiköpennyel való tekerés kockázatot jelent:
Csökken a tapadás,
Nő a defekt esélye.
Az alábbi cikkben leírjuk, honnan ismerd fel, ha a gumiköpeny elkopott:
A láncnak kulcsszerepet játszik a kerékpár hajtásában. A hajtásban egy fontos elem, amely összeköti a hajtóművet a kazettával. Energiát közvetít a hatékony haladáshoz, vagyis fontos, hogy jó állapotban legyen. Ebben a cikkben megtalálod, honnan ismerheted fel, ha a lánc elkopott:
Annak ismeretéhez, hogy kopottak-e a fékbetétek, ellenőrizni kell a betétek fennmaradó vastagságát. Ha 0,5 mm-nél kisebb, akkor ki kell cserélni, hogy ne veszítse el a hatékony fékezési képességét.
A GYIK-ben bizonyára megtalálod a válaszokat a kérdéseidre.
Eltörött a pedál?Ki szeretnéd cserélni a pedálokat automata stoplisra? Kövesd a tanácsunkat.
Figyelem, a bal oldali pedál csavarmenete fordított, vagyis az óramutató járásával ellentétesen kell tekerni. A jobb oldali pedálon normális a csavarmenet.
A pedálok leszedéséhez a megfelelő szerszámot használd, ugyanis erősen kell őket lecsavarozni.
Defekt esetén a gumibelső cseréjéhez kövesd oktatóvideónkat.
Idővel a kormányszalag elhasználódik, vagyis ki kell cserélni.
Ha zajos a tárcsafék:
- Ellenőrizd, hogy a kerék középen van-e. Ehhez lazítsd ki a kereket, majd szorítsd meg újra.
- Ellenőrizd, hogy a féknyereg megfelelően be van-e állítva.
- Ellenőrizd a fékbetétek kopását.
- Ellenőrizd a fékbowdenek nyomását.
Ha észreveszed, hogy nem fognak elég jól a fékek, több megoldás lehetséges:
- Egy zsírtalanítóval tisztítsd meg a tárcsaféket.
- Ellenőrizd a fékbetétek kopását.
- Ellenőrizd a bowden feszességét.
Fontos a fékbetétek cseréje azelőtt, mielőtt túl kopottak lennének, így elkerülhető, hogy a féltárcsa idő előtt elkopjon és biztonságos marad a fékezés.
Ki kell cserélned a fékbowdent vagy a bowdenházat? Kövesd oktatóvideónkat!
Ha félrevált a váltó, először ellenőrizni kell:
- A hajtásrendszer mennyire kopott.
- A bowdenek feszességét.
- Hogy a váltótartó fül nem ferde-e.
Ezután be kell állítani a váltót.
Az alábbi videóban tanácsokat találsz a lánc megfelelő cseréjéhez.
Elkopott a hajtómű? Változtatni szeretnél a lánckerekek számán? A fogaskeréksor cseréjéhez kövesd oktatóvideónkat!
Figyelem, ezen a kerékpáron a kazetta maximális mérete 11 - 34.
A tányér elkopott?Ki szeretnéd cserélni a fogakat? Könnyen ki tudod cserélni a tányért. Ehhez csupán ki kell csavarni egy imbuszkulcs segítségével a tányértartó csavarokat. Ezután helyezd fel az új tányért.
Ki kell cserélned a váltóbowdent vagy a bowdenházat? Kövesd oktatóvideónkat!
Ki szeretnél cserélni egy alkatrészt?
Nézd meg az összes alkatrészt.
Te magad is elvégezheted az itt leírt műveleteket vagy rábízhatod a Decathlon áruház műhelyére. Ha több információt szeretnél megtudni a műhelyszolgáltatásokról, kattints a lenti linkre.
A TRIBAN örök jótállást vállal a vázra, kormányra és kormányszárra (normál használati feltételek mellett).
A többi alkatrészre 2 év a jótállás.
