RIVERSIDE 700

SZÜRKE, NARANCSSÁRGA - SZÜRKE, ZÖLD

Minden használat előtt győződj meg róla, hogy a kerekek jól meg vannak húzva!

Hamarosan elkészül oktatóvideónk. Addig is elmagyarázzuk, mit kell tenned:

- először ellenőrizd, hogy a féktárcsa nem deformálódott-e.
- ha nincs elferdülve, csavarozd ki kicsit a féktestet, forgasd meg a kereket, majd fékezz erőteljesen.
- tartsd a kezed a féken, és húzd meg a féktestet.

Ha továbbra is fennáll a probléma, látogass el hozzánk a műhelybe!

Mikor a kerékpárt kikerül az áruházból, a fékbetétek és -tárcsák még újak, a fékek ereje pedig korlátozott.

Egy hirtelen fékezés hideg időben, vagy folyamatos fékezés (pl: lejtőn) "felhevítheti" a fékbetéteket, ezáltal megkeményedhet a felületük.

Hogy elkerüld ezt a kellemetlen jelenséget, mely teljesen használhatatlanná teszi a fékeket, érdemes bekoptatnod őket. A bekoptatáshoz mindkét féket kb. 10 alkalommal kell használni. Erősen fékezd le a kerékpárt 25-ről 5 km/h-ra, de a kereket ne állítsd le teljesen és egyszerre csak az egyik féket használd.

Íme az ajánlott keréknyomás a kerékpárra nehezedő súly függvényében (felhasználó + csomagok súlya):

45 és 65 kg: 3 bar

65 és 80 kg: 4 bar

80 és 100 kg: 5 bar

Ellenőrizd, hogy a különböző bowdenházak épek és helyesen vannak felhelyezve.

Ha úgy látod, hogy a bowdenház megsérült (pl. kilátszik a fém bowden), mielőbb ki kell cserélni.

Látogass el műhelyünkbe, és bízd kerékpárodat szakértőinkre!

A megfelelő magasságra állított nyeregben a pedálozás nem okoz fájdalmat.

Biztonságod érdekében viselj sisakot és kesztyűt! Előfordulhat, hogy elesel, ilyenkor a sisak és a kesztyű véd a sérüléstől.

Riverside kerékpár tárolása (hosszú tárolási idő)

Száraz, fénytől védett helyen tárold.

Tisztítsd meg a kerékpárt a sártól és a homoktól, amelyek rozsdásodáshoz vezethetnek.

A lánc kenése: Permetezz mindenhova « ALL IN ONE » kenőanyagot vékonyan, hogy megvédd a korróziótól.

Állítsd a láncot a legkisebb lánckerékre.

Először indulsz útnak a Riverside kerékpároddal?

Íme a tanácsaink:

1-A BIZTONSÁGOD ÉRDEKÉBEN

Viselj nemrégiben vásárolt, jóváhagyott sisakot, mert két esésből egy érinti a fejet is!

JÓ TUDNI: A sisak élettartama korlátozott, még akkor is, ha nem szenvedett el semmilyen ütést. A vásárláskor érdeklődj utána!


-Jól beállított és karbantartott kerékpárral indulj útnak.

-Vigyél magaddal egy jól feltöltött telefont, hogy probléma esetén tudd használni.

-Indulás előtt nézd meg az útvonalat, amerre menni fogsz. Részesítsd előnyben a kerékpárutakat és az olyan helyeket, ahol nincsenek autók.

-Vigyél magaddal elsősegélykészletet (nyeregtáskában például).

-Ha éjszaka kerékpározol, tegyél fel első és hátsó lámpát.


2-A KÉNYELMED ÉRDEKÉBEN


-Ha most kezded a kerékpározást:
Kezdd egy órás kerékpározással, majd apránként növeld az időtartamot.

-A kerékpározás időtartamának megfelelő öltözetet viselj és kesztyűt.

- Ne nyomd erősen a pedált! Használd a sebességeket „felpörgetéshez” (dinamikusan mozogjon a láb): messzebb jutsz kevesebb idő alatt.

-Az időjárásnak megfelelően vigyél magaddal meleg ruhát vagy esőkabátot.

-Kerékpározás után ne felejts el nyújtani.

-GONDOSKODJ A FOLYADÉKPÓTLÁSRÓL!


3-MINDIG VIGYÉL MAGADDAL:

- Defektjavító készletet

- Pumpát. Néhány modell rögzíthető a vázon található kulacstartó csavarjaira.

-3 db gumiköpeny-leszedőt, egy gumibelsőt, egy 15-ös csavarkulcsot:  amiket bele tudsz tenni a nyeregtáskába.

Tanulj meg defektet javítani! Nézd meg az alábbi videót!


4-IGYÁL RENDSZERESEN!


-Szereld fel a kerékpárodat kulacstartóval (hogy menet közben is tudj inni) vagy vigyél magaddal egy üveg vizet a hátizsákodban.

-Igyál vizet rendszeresen (20 percenként és minimum 500 ml-t óránként)!


5-GONDOLJ A TÁPLÁLÉKBEVITELRE!


-Vigyél magaddal energiaszeleteket (váz- vagy nyeregtáskában).

-Ne várj az evéssel, míg megéhezel. Egyél óránként, hogy biztosítsd a szükséges energiát az izmaidnak!

A lánc megfelelő zsírtalanításához fújj zsíroldót a láncra és a teljes hajtásra! Tiszta törlőruha segítségével ezután távolítsd el a szennyeződést a láncról és a kazettáról! A lánc általános állapotától függően a legszennyezettebb területeket alaposabban is megtisztíthatod.
Ezután alaposan öblítsd le, hogy semmilyen szennyeződés ne maradjon rajta! Előfordulhat, hogy ezt követően is marad pár lerakódás rajta.
Várj pár percet, mielőtt egy szárat törlőruhával letörölnéd a láncot, hogy biztosan eltávolsíts minden szennyeződést és lerakódást!

A nagyobb hatékonyság, gyorsaság és tisztaság érdekében használd lánctisztítónkat.

Bemutatjuk a nagyköveteink, valamint a VAN RYSEL | AG2R LA MONDIALE U19 csapat szerelői által kipróbált és jóváhagyott módszerünket.

A fékbetétek cseréjét követően koptasd be őket gyorsan, hogy ne "keményedjenek" meg (ami kisebb fékerőt eredményezne)!

Ahogy a kerékpár gumija kopik, a tapadás csökken, de okozhat akár esést, vagy defektet is. Hogy kiküszöböljük ezeket a veszélyeket, pár hasznos tanáccsal látunk el a gumi kopásának ellenőrzéséhez.

A gumi merevvé válhat az évek során. Cseréld le!

Csak szereld le a kazettát a kezattaleszedő és a láncostor segítségével, majd szereld fel az új kazettát!

A kezattaleszedőt és a láncostort megtalálod az alábbi linken, ha pedig kazettára van szükséged, az "Alkatrészeknél" keresd!

Ehhez az alábbiakra van szükség: egy láncleszedőre, egy új láncra és egy patentszemre.

Állítsd a láncot az utolsó lánckerékre és a legkisebb lánctányérra!

Először nyisd szét a patentszemet egy patentszem fogóval, majd vedd le a láncot!
FIGYELEM: néhány láncnál fontos, hogy milyen irányba tesszük fel, nézd meg az útmutatót!

Tedd az új láncot az utolsó lánckerékre és a legkisebb lánctányérra, hogy könnyebben megállapíthasd a lánc optimális hosszát!

A lánc súrolja a földet, a váltó felső fogaskerekének felső váltógörgőjéhez közel fusson!

Ha már tudod, mekkora láncra van szükséged, a láncleszedővel vágd méretre a láncot!

Végül tedd rá a patentszemet a láncra, forgasd meg a pedált annyira, hogy a patentszem a felső részen legyen, majd fogd meg a hátsó kereket és nyomd előre a pedált, hogy a patentszem biztosan a helyére pattanjon.

Az új kerékpár első használatakor több elem természetesen mozog és a helyére kerül.

Ilyenek a kerekek küllői is, melyek kattognak. A kattogás a szerelés során fellépő csavarodásnak köszönhető.

Azonban a kerékben nincs nyolcas. Ha mégis ez a helyzet, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

FIGYELEM! semmiképp ne olajozd meg a tárcsát, mivel ezzel csökkentheted a fékerőt.

Ellenőrizd többször a gumit, hogy ne lyukadjon ki ismét!

Többféle magyarázat van a rossz váltásra.

1- Ellenőrizd a bowdenházvégek pozícióját. A rosszul felhelyezett bowdenházvég zavarhatja a váltóbowdenek feszítését, ezáltal rosszul váltja a sebességfokozatokat (a hátsó lánckeréken). Ha egy bowdenházvég rosszul van felhelyezve, igazítsd meg.

2- Előfordulhat, hogy a bowden és a bowdenház összetapadt. Ha nem tudsz a legalacsonyabb fokozatba kapcsolni, ha a váltó nem mozdul a váltókar működtetése után sem, akkor valószínűleg a bowden és a bowdenház összetapadt. A bowdent és a bowdenházat cserélni kell.

3- 4- Hozd el a kerékpárt valamelyik Decathlon áruház műhelyébe, hogy beállíthassuk!

Ellenőrizd, hogy a váltótartó fül ne legyen ferde: Ha sérült, olvasd el az "ELTÖRT A VÁLTÓTARTÓ FÜL" címszót.

Abban az esetben, ha rendszeresen használod a Riverside kerékpárodat nedves és sáros környezetben, és ha rendszeresen tisztítod bő vízzel, a bowdeneket és a bowdenházakat gyakrabban kell cserélni. A kerékpár tisztítása magasnyomású mosóval nem ajánlott, mivel a víz bejuthat a csapágyak és a bowdenházak belsejébe.

.

.

.

Figyelem: ha S-es méretű kerékpárod van, és rögzítőelemmel rendelkező gyerekülést szeretnél rá szerelni, figyelned kell a nyeregmagasságra. Javasoljuk, hogy csomagtartóra rögzíthető gyerekülést válassz!