TRIBAN RC520

A kerékpárod karbantartását mindig a megfelelő szerszámokkal végezd.

1. lépés Zsírtalanítás 
2. lépés Tisztítás 
3. lépés Zsírzás

Az alábbi cikkben találhatók azok az ellenőrző lépések, amelyeket javasolt minden kerékpáros út előtt elvégezni:

A gumiköpeny a kerékpár egyetlen olyan része, amely érintkezik a talajjal, ezért fontos, hogy megőrizzük felülete tapadásának minőségét. Ez annyit jelent, hogy megfelelő legyen a gumiköpeny nyomása. Erre vonatkozó javaslataink itt találhatók: 

Az üléspozíció helyes beállításához fontos, hogy a nyeregcső megfelelően legyen rögzítve. A laza nyeregcsőbilincs azzal a kockázattal járhat, hogy a nyereg kilazul és leesik kerékpározás közben. Ugyanakkor, ha túl erősen meghúzod, eltörhet a nyeregcső, melynek révén rongálódik a kerékpár. A nyeregcső meghúzását ezért nyomatékkulccsal végezd. Javasoljuk, hogy 6-7 Nm-re húzd meg. Ügyelj arra, hogy ne lépd túl a nyeregcsövön feltüntetett maximális magasságot.

Mielőtt elkezdenéd a gumiköpeny felszerelését, ellenőrizd, hogy a felni valóban tubeless ready. Kövesd bemutató videónkban a tubeless gumiköpeny felszerelésének lépéseit.

A kopott gumiköpeny kockázatokkal jár: Nem tapad megfelelően és defektes lehet. Ebben a cikkben olvashatsz a defektvédelemről.

A fékbetétek állapotának felméréséhez, ellenőrizned kell a fékbetétek vastagságát. Ha kisebb, mint 0,5 mm, akkor javasolt kicserélni, mert ekkor a fékerő már nem megfelelően hatékony.

Elhasználódtak vagy eltörtek a pedálok? Szeretnéd a patentpedált taposópedálra cserélni? Kövesd javaslatainkat! Ügyelj arra, hogy a bal pedál csavarmenete fordított. Ezért az óramutató járásával ellentétesen kell becsavarozni. A jobb pedál menete az óramutató járásával megegyező. Ügyelj arra is, hogy a megfelelő szerszám segítségével távolítsd el a pedálokat, ezek kicsavarozásához némi erő szükséges.

Idővel a kormányszalag elhasználódik, ezért fontos lecserélni.

Ha zajos a tárcsa: - Ellenőrizd, hogy a kerék állása megfelelő-e. Ehhez lazítsd meg a rögzítő csavart, majd húzd meg újra. - Ellenőrizd, hogy a fék megfelelően van-e beállítva. - Ellenőrizd, hogy a fékbetétek nem kopottak-e. - Ellenőrizd a fékbowdenek feszességét.  

Ha érzékeled, hogy a fék nem túl hatékony, több dolgot tehetsz: - Tisztítsd meg a tárcsát féktisztítóval. - Ellenőrizd, hogy a fékbetétek nem kopottak-e. - Ellenőrizd a fékbowdenek feszességét.

Szeretnéd a fékbowdeneket és/vagy a bowdenházat kicserélni? Kövesd a javaslatainkat!

Ha a racsni túlvált, ellenőrizd a következőket: 
- A hajtólánc nem kopott-e. 
- A bowdenek feszességét. 
- A váltótartófül nem hajlott-e meg. 
Ezután állítsd be a váltót.

Ha a váltótartófül meghajlott vagy eltört, ki kell cserélni.  

Kopott a hajtólánc? Módosítani szeretnéd a kazettán a lánckerekek számát? A bemutató videónkban megnézheted, hogyan lehet kazettát cserélni. Megjegyzés: a kerékpáron a maximális kazetta mérete: 11 - 34.

Elhasználódtak a lánctányérok? Módosítani szeretnéd a fogak számát? A lánctányérok egyszerűen kicserélhetők. Imbuszkulccsal lazítsd meg a csavart, amely a lánctányért tartja. Majd helyezd fel az új lánctányért. Ezen a kerékpáron, a lánctányér minimális mérete: 34T.

Szeretnéd a váltóbowdeneket és/vagy a bowdenházat kicserélni? Kövesd a javaslatainkat!