TRIBAN RC 100

Miután összeszerelted a kerékpárod, a fékeket is be kell állítani. A következő videóban bemutatjuk, hogy hogyan.

A hátsó kereket óvatosan szereld fel és le, hogy ne sértsd meg az alkatrészeket.

A  keréknyomás alapvető fontosságú, mivel a kerékpár többféle talajon halad át.

Mielőtt elkezdenéd a gumiköpeny cseréjét, bizonyosodj meg arról, hogy a kerekek Tubeless ready kialakításúak.

Nézd meg oktatóvideónkat a Tubeless gumiköpeny felszereléséhez.

A nyereg optimális beállításához a nyeregcsövet megfelelően meg kell húzni. A rosszul meghúzott cső lecsúszhat kerékpározás közben. Azonban, ha túlságosan meghúzod, eltörhet a nyeregcső és használhatatlanná válik a kerékpár.

A nyeregcső megfelelő meghúzásához használj nyomatékkulcsot. Az ajánlott meghúzási nyomaték: 6-7 Nm.

A beállításnál figyelj a nyeregcsövön feltüntetett maximális magasságra!

A kerékpár hosszabb távú tárolásához:

- Keress száraz, védett helyet

- Tisztítsd meg a sártól, homoktól, mert rozsdásodhat.

- Olajozd meg a láncot! Fújd be az egész kerékpárt "ALL IN ONE" korrózióvédővel

- Tedd a váltót a kis lánckerékre

- Ha a kerékpáron tubeless ready abroncs van, ne felejtsd el ellenőrizni a megelőző folyadékszintet, mielőtt újra használnád. Ha hosszú ideig nem forog a kerék, a folyadék megkeményedhet, és így hatástalanná válik. 

Biztonságod érdekében javasoljuk, hogy mindig viselj sisakot és kesztyűt. Egy szerencsétlen esés bármikor bekövetkezhet, és ami megvéd, az a sisak és a kesztyű

A fékpofa kopását a jelölés segítségével tudod ellenőrizni. Ha a gumi annyira elkopott, hogy közel van a jelöléshez, érdemes megfontolni a cserét. Ha már nem látod a jelölést, a fékbetét gumit lehetőleg azonnal cseréld ki!

A gumiköpeny az évek folyamán merevebbé válhat, erősebben kell hajtogatni.

Az alábbi linkre kattintva megtalálod a gumiköpenyedet.

A racsni cseréjéhez szükséged lesz egy megfelelő kulcsra. Az alábbi linkre kattintva megtalálod a szerszámot.

Ehhez az alábbiakra van szükség: egy láncleszedőre, egy új láncra és egy patentszemre.

Állítsd a láncot az utolsó lánckerékre és a legkisebb lánctányérra!

Először nyisd szét a patentszemet egy patentszem fogóval, majd vedd le a láncot.
FIGYELEM: néhány láncnál fontos, hogy milyen irányba tesszük fel, nézd meg az útmutatót!

Tedd az új láncot az utolsó lánckerékre és a legkisebb lánctányérra, hogy könnyebben megállapíthasd a lánc optimális hosszát!

A lánc súrolja a földet, a váltó felső fogaskerekének felső váltógörgőjéhez közel fusson!

Ha már tudod, mekkora láncra van szükséged, a láncleszedővel vágd méretre a láncot!

Végül tedd rá a patentszemet a láncra, forgasd meg a pedált annyira, hogy a patentszem a felső részen legyen, majd fogd meg a hátsó kereket és nyomd előre a pedált, hogy a patentszem biztosan a helyére pattanjon.

Eltörött a pedál? Ki szeretnéd cserélni a pedálokat automata stoplisra? Kövesd tanácsainkat!

Figyelem, a bal oldali pedál csavarmenete fordított, vagyis az óramutató járásával ellentétesen kell tekerni. A jobb pedál normál csavarmenettel rendelkezik.

A pedálok leszereléséhez megfelelő szerszámot használj, mert a kicsavarozáshoz nagy erőt kell kifejteni.

Ha érzékeled, hogy a fékezés nem elég hatékony, a következő a teendő:

-Tiszítsd meg alaposan a féktestet és a fékpofákat szappanos vízzel!

- Ellenőrizd a fékpofák kopását!

- Ellenőrizd a bowdenek feszességét!

- Ellenőrizd, hogy a féktest középen van-e.

Ha ezeket rendben találod, de a fék továbbra sem működik jól, keresd fel műhelyünket!

A váltóbowden cseréjekor a váltóbeállítást is el kell végezni. Ez a művelet műszaki szakképzettséget igényel. Az oktatóvideó elkészüléséig, amely elmagyarázza egyszerűen az eljárást, látogass el műhelyünkbe, ahol tapasztalt szakértőink gondoskodnak a kerékpárodról.

Többféle magyarázat van a rossz váltásra.

1- Ellenőrizd a bowdenházvégek pozícióját. A rosszul felhelyezett bowdenházvég zavarhatja a váltóbowdenek feszítését, ezáltal rosszul váltja a sebességfokozatokat (a hátsó lánckeréken). Ha egy bowdenházvég rosszul van felhelyezve, igazítsd meg.

2- Előfordulhat, hogy a bowdenek és a bowdenházak összetapadtak. Ha nem tudsz a legkisebb fokozatra (lánckerékre) váltani, a váltó nem reagál a váltókar kezelésére, a bowden és a bowdenház valószínűleg beragadt. A bowdent és a bowdenházat cserélni kell.

3 - Vidd el Gravel kerékpárodat a Decathlon Műhelybe, hogy beállítsák a váltót

Megjegyzés: ha rendszeresen használod a kerékpárodat nedves és sáros környezetben, és ha rendszeresen tisztítod bő vízzel, a bowdeneket és a bowdenházakat gyakrabban kell cserélni. A kerékpár tisztítása magasnyomású mosóval nem ajánlott, mivel a víz bejuthat a csapágyak és a bowdenházak belsejébe.