HOGYAN KELL BEÁLLÍTANI A KERÉKPÁR VÁLTÓJÁT?

Annak érdekében, hogy könnyedén és hatékonyan beállíthasd elektromos kerékpárod váltórendszerét, készítettünk egy oktatóvideót kerékpár termékfejlesztő mérnökünkkel, Marionnal.
Mielőtt nekilátnál, vedd ki az akkumulátort a kerékpárból, és tedd fel a kerékpárt egy szerelőállványra, ha van ilyened, vagy pedig fordítsd fejjel lefelé, hogy minden művelet után meg tudd hajtani a pedálokat. Ezenkívül még egy csillagcsavarhúzóra is szükséged lesz 🪛

A végálláscsavarok biztosítják, hogy a lánc a kerékpáron egy jól meghatározott tartományon belül maradjon, nevezetesen a kis fogaskerék és a nagy fogaskerék között. Ha nem így történik, a lánc könnyen leeshet. A végállásokat két csavarral lehet beállítani. A H jelzésűvel („high”) a felső, az L jelzésűvel („low”) pedig az alsó végállást lehet beállítani.

Kezdd az alsó végálláscsavarral (L): válts a legalacsonyabb fokozatba, és ellenőrizd, hogy a hajtókar forgatásakor nem hallható-e zaj, és hogy a lánc a fogaskerékkel egy vonalban van-e. Óvatosan nyomd meg egy kicsit a váltótartó fület, hogy megbizonyosodj arról, hogy minden megfelelően a helyén marad. Ha ez nem így van, akkor a beállítás az L csavarral végezhető el.

Folytasd a felső végálláscsavar (H) beállításával, ehhez először válts a legmagasabb fokozatba. Ellenőrizd, hogy minden rendben van-e: hogy nincs zaj és a lánc a helyén marad. Ha ez nem így van, akkor a végálláscsavar segítségével végezheted el a beállítást, negyed fordulatonként elforgatva a csavart a lehető legnagyobb pontosság érdekében.

Hajtsd meg a hajtóművet, hogy ellenőrizd, hogy a váltókaron lévő fokozatok mindegyike valóban váltást eredményez-e. Ha nem, akkor a pedál hajtása közben forgasd el a váltóbowdenen található bowdenfeszítő csavart, hogy ellenőrizd, hogy a lánc a megfelelő pozícióba mozog-e felfelé vagy lefelé. Ezután ismételd meg a lépést a másik irányban: ha felfelé kezdted, most menj lefelé, illetve fordítva. Folytasd a bowdenfeszítő csavar beállítását, hogy a lánc a váltókar minden egyes fokozatánál a megfelelő fogaskerékre kerüljön.

Elektromos kerékpárodnak középen elhelyezett motorja van, amelyben integrált váltórendszer található? Akkor a Nexus váltórendszerről beszélünk! Ez a furcsa szó egy kis technológiai gyöngyszemet rejt, amelyet úgy terveztek, hogy maximális kényelmet biztosítson számodra kerékpározás közben.