Az optimális kényelem és a láncproblémák elkerülése érdekében, nagyon fontos, hogy a váltó megfelelően legyen beállítva. Ehhez nyújtunk segítséget az alábbi cikkben.
Ha hosszú túrákhoz szokott kerékpáros vagy, biztosan tudod, milyen fontos, hogy a váltórendszer megfelelően működjön. Ezen az oldalon bemutatjuk, hogy állíthatod be megfelelően az első váltót.
A művelethez szükséges idő:Kb. 20 perc.
Nehézségi szint: 2, egy 5-ös skálán.
Szükséges szerszámok:Imbuszkulcs, lapos fogó
Most már készen állsz a váltó beállításához! 🛠
Nézd meg a videót, amiben lépésről lépésre bemutatjuk, hogyan állítsd be az első váltót.
Ehhez a művelethez a láncnak a legkisebb lánctányéron és hátul a legnagyobb fogaskeréken kell lennie.
A váltó villájának a lánctányérokkal párhuzamosan kell lennie.
Ezután a rögzítőcsavar segítségével végezd el a beállítást.
Következő lépés: a váltó magasságának és dőlésszögének beállítása.
A magasság beállításához 3 mm-t kell hagyni a fogak teteje és a váltóvilla alja között. A váltó rögzítőcsavarja segít a magasság megfelelő beállításában. Ezután ellenőrizd a beállítást, a váltót kézzel nyomva.
Ami a dőlésszöget illeti, a lánctányérnak párhuzamosnak kell lennie a váltóval.
A végálláscsavarok megakadályozzák a félreváltást. A beállításhoz ne felejtsd el levenni a váltóbowdent.
➡️ Az első váltó alsó végállásának beállítása
Állítsd be az alsó végállást a csavarral (L): fontos, hogy a lánc és a váltó belső lemeze között 1mm távolság legyen.
Húzd meg teljesen a váltón lévő mikrometrikus csavart, majd lazítsd ki egy fél fordulattal. Ezután helyezd vissza a váltóbowdent, és húzd meg a bowdenrögzítő csavart.
➡️ A hátsó váltó felső végállásának beállítása
A felső végállás beállításához (H), a láncot állítsd a nagy lánctányérra és hátul a kis fogaskerékre.
Ha a lánc nem tud átmenni a nagy lánckerékre, fokozatosan lazítsd meg a váltó mikrometrikus állítócsavarját.
Végül enyhén nyomd le a váltót. Ha a lánc lejön a hajtóműről, húzd meg újra a felső (H jelzés) csavart, amíg a probléma meg nem szűnik.
1. lépés: Helyezd a láncot a kis lánctányérra és ellenőrizd, hogy a váltókar az 1. lánctányéron van.
2. lépés: Húzd meg teljesen a szabályozókereket, majd 2 fordulattal lazítsd ki.
3. lépés: Csavarozd ki a váltóbowden rögzítőcsavarját.
4. lépés: Feszítsd meg a bowdent kézzel vagy lapos fogóval.
5.lépés: Húzd meg a bowdenrögzítő csavart, és állítsd be a bowden feszességét a szabályozókerék segítségével.
A beállítás finomhangolásához egyesével válts fokozatot, a beállítást főként a középső fogaskerekeken teszteld.
Ha a lánc felfelé csúszik, húzd meg a csavart. Ha a lánc nehezen megy felfelé, lazítsd meg a csavart.
Ha ellenőrizni szeretnéd, hogy a váltó megfelelően van-e beállítva, a hüvelykujjaddal húzd és nyomd meg. Ha pedálozás közben nyomod a váltót, a lánc nem mehet túl a nagy fogaskeréken, és nem ütközhet a küllőkhöz.
Ha problémát észlelsz, állíts a bowdenfeszességen.
Az első és hátsó váltó beállítása majdnem ugyanúgy történik.
Íme a fő lépések:
1. lépés: Ellenőrizd, hogy a váltó megfelelően van-e beállítva.
2. LÉPÉS:Nézd meg, hogyan kell beállítani a hátsó váltóbowdent.
3. LÉPÉS:A váltókanál magasságának beállítása.
4. LÉPÉS:Teszteld a sebességváltást a hátsó váltón.
Meghibásodás vagy törés esetén szükség lehet a váltó vagy a váltógörgők cseréjére.
Ehhez a művelethez vagy egyszerűen csak a váltó beállításához bízd a kerékpárod áruházunk szakértőire. Örömmel segítenek és kicserélik a váltót.
"Útmutató, összeszerelés, alkatrészek, műhelyszolgáltatás, stb. Vásároltál nálunk és segítségre van szükséged?
A support oldalunkon minden segítséget megtalálsz a termékeinkhez!"
Most már tudod, hogy lehet beállítani a kerékpár első váltóját!
Most már gondtalanul élvezheted a kerékpártúra nyújtotta élményeket! Találkozunk az utakon!
