2 / ELSŐ HASZNÁLAT
Az NCR első használatához, az új vázzal való megismerkedéshez itt találsz néhány tanácsot:
REF: 8667839
VAN RYSEL NCR CF NŐI LILA TIAGRA
2023
Köszöntünk az NCR CF NŐI LILA TIAGRA kerékpár műhelyszolgáltatásainak oldalán! Ez a kerékpár a VAN RYSEL RACE termékcsaládjának bevezető modellje.
Az NCR-tazoknak ajánljuk, akik szeretnék megtapasztalni a karbonvázas kerékpárok sokoldalúságát és könnyedségét. Ez a modell kétféle színben kapható.
Ezen az oldalon fontos tudnivalókat találsz az NCR CF NŐI LILA TIAGRA kerékpár használatára, karbantartására és javítására vonatkozóan.
1 / KICSOMAGOLÁS
VAN RYSEL NCR CF TIAGRA: útmutató, javítás
VAN RYSEL NCR CF TIAGRA: útmutató, javítás
GUMINYOMÁS:
Az első használat előtt a megfelelő nyomásra fújd fel a gumikat az időjáráshoz és atestsúlyodhoz igazodva. Ímejavaslatunk 28 mm-esgumiköpenyhez:
- Első: 5.5 bar (80 psi)
- Hátsó: 6 bar (90 psi)
A FÉKBETÉT BEKOPTATÁSA
Afékbetétek bekoptatása rendkívül fontos a kerékpár első használata előtt. Különösen igaz ez az elektromos kerékpárokra.
Az optimális bekoptatáshoz 20-30 fékezést javaslunk a kerék blokkolása nélkül, 25 km/h sebességtől.
MEGHÚZÁSI NYOMATÉK
Ügyelj a meghúzási nyomaték értékek betartására, különösen a kormányszár/kormányfej együttesét illetően (lásd a használati útmutatót), mert a rosszul meghúzott kormány esést okozhat.
A megfelelőüléspozíció beállításához fogj egy multifunkciós szerszámot vagy egy imbuszkulcs készletet!
3 / VÁLTÁS TUBELESS-RE AZ NCR KERÉKPÁRON
1. LÉPÉS
Javítókészlet segítségével fejtsd le a gumiköpeny egyik oldalát a felniről, hogy kihúzhasd a gumibelsőt!
3. LÉPÉS:
Miután a folyadék megfelelően eloszlott, helyezd vissza a gumiköpenyt, majd pumpáld addig a gumiköpenyt, míg"pontosan illeszkedik" a felnire.
Forgasd meg újra a kereket, hogy a defektgátló folyadék mindenhova eljusson a gumiköpeny belsejében.
Váltás Tubeless-re:
4 / KARBANTARTÁS
A kerékpár karbantartása rendkívül fontos az élettartam meghosszabbítása érdekében. Ezért kell rendszeresen tisztítani a vázat és a váltószerkezetet.
1. lépés:
Kend be zsírtalanítóval a váltót! Helyezz egyrongyot aféktárcsákra úgy, hogy a zsírtalanító ne menjen rá!
2. lépés:
Tisztítsd meg a a váltót egykefével. Használj a kerékpár vázához megfelelő tisztítószert.
3. lépés:
Szárítsd meg a kerékpárod és kend meg a váltót!
A nélkülözhetetlen szerszámok a műhelyedben
Az NCR-hez megfelelő gumiköpeny kiválasztása
A gumiköpeny van egyedül kapcsolatban a talajjal, ezért fontos a megfelelő tapadása. Ennek megfelelően körültekintően kell kiválasztani a gumiköpeny típusát és ügyelni a helyes guminyomásra!
Tudni kell, hogy az NCR tubeless ready kerekekkel rendelkezik.
A nyeregcső megfelelő beállítása és meghúzása
A nyereg optimális beállításához a nyeregcsövet megfelelően meg kell húzni. A rosszul meghúzott nyeregcső lecsúszhat kerékpározás közben.
Ha azonban túlságosan meghúzod, eltörhet a nyeregcső és használhatatlanná válik a kerékpár.
A nyeregcső megfelelő meghúzásához használj nyomatékkulcsot. A javasolt nyomaték 6-7 Nm.
Figyelem, nem szabad túllépni a nyeregcsövön jelölt maximum magasságot!
A lánc cseréje
A lánc kulcsszerepet játszik a váltásban. Több jel utalhat arra, hogy itt az ideje a cserének:
- A láncugrál,
- A lánc több mint 5000 km-t hajtott,
- A sebességváltás nem megy simán.
Fékbetétek cseréje
Több jel utalhat rá, hogy szükséges a fékbetétek cseréje:
- Már nem olyan reaktív a fék, mint az NCR új korában,nem elég hatékony,
- Zajt hallat keményebb fékezéskor,
- A gumi vastagsága kevesebb, mint 0,5 mm.
Féktárcsák cseréje
Bár a tárcsafékeket úgy tervezik, hogy a tárcsák helyett a betétek kopjanak el, az igénybevétel hatására előbb-utóbb a tárcsák is elhasználódnak.
Azelhasznált féktárcsa veszélyes lehet, mert hirtelen, intenzív fékezés esetén eltörhet.
A féktárcsa kopása eredeti állapotához viszonyítva legfeljebb 10% lehet. Ha ilyen mértékű kopás észlelszcseréld lea tárcsát!
A kerékpár csapágyainak zsírozása
A vázadtartóssága érdekében ne felejtsd el rendszeresen zsírozni a csapágyakat és akopásnak kitett helyeketaz NCR kerékpáron. Különös tekintettel:
- a hajtóműcsapágyra,
- a villanyakra,
- a kerekekcsapágyaira,
- a nyeregcsőre.
A váltó zajos
Ha a sebességváltó túl zajos és/vagy nem vált megfelelően, akkor a váltót be kell állítani.
A következő videóból megtudhatod, hogyan:
Zsírtalanítók, kenőanyagok...
Lánc, fogaskoszorú, pedál
Fékbetét, féktárcsa, bowden...
Gumiköpeny, gumibelső, folt
5 / JELLEMZŐK
VAN RYSEL NCR CF VÁZ:
2 szín:
KÉK & SZÜRKE XXS/XS/S/M/L/XL Súly (M-es méret): 1203 g.
6 / PROBLÉMÁM VAN
Ebben a részben az NCR kerékpáron leggyakrabban előforduló problémákat soroltuk fel. Ha szeretnéd meghosszabbítani az alkatrészek élettartamát és elkerülni a javításokat és cseréket, a következőket ajánljuk:
A KERÉKPÁR TISZTÍTÁSA / KARBANTARTÁSA
A kerékpár és a váltó minden alkatrészének élettartam-meghosszabbítása érdekében fontos a rendszeres tisztítás.
Ezzel kapcsolatos javaslatokat feljebb találsz.
ALKATRÉSZEK ELHASZNÁLÓDÁSA
A kerékpár kopó alkatrészei behatárolt ideig használhatók. Ha ezt nem veszed figyelembe, felgyorsítod atöbbi alkatrész elhasználódását és elszakadhat pl. a :
- lánc : 5000 km,
- fogaskoszorú: 10 000 km
- a lánctányér fogak és a váltógörgők kopásának ellenőrzése.
MEGHÚZÁSI NYOMATÉK
Az NCR alkarészeinek túlterhelését megelőzendő tarsd be az általunk megadott különböző meghúzási nyomaték értékeket.
Ha a meghúzási nyomaték túl nagy, előfordulha ttörés, mely esést okozhat.
A PEDÁLOK CSERÉJE
Eltört a pedál? Szeretnéd kicserélni a pedálokat patentpedálra? Kövesd a tanácsunkat.
Figyelem, a bal oldali pedálcsavarmenete fordított, vagyis az óramutató járásával ellentétesen kell tekerni. A jobb pedál normál csavarmenettel rendelkezik.
A pedálok leszereléséhez megfelelő szerszámot használj, mert a kicsavarozáshoz nagy erőt kell kifejteni.
HOGYAN CSERÉLJ GUMIKÖPENYT?
HOGYAN KELL KORMÁNYSZALAGOT CSERÉLNI?
A FÉKEZÉS NEM OLYAN HATÉKONY
Ha érzékeled, hogy a fékezés nem elég hatékony, tedd a következőt:
- Zsírtalanítóval tisztítsd meg a féktárcsát.
- Ellenőrizd a fékbetétek kopottságát!
- Ellenőrizd a bowden feszességét!
Ha a fékbetétek elkoptak, ki kell cserélni! Kövesd akövetkező oktatóvideót!
ZAJOS A FÉKTÁRCSÁM
Ha a féktárcsa zajos:
- Ellenőrizd, hogy a kerék középen van-e! Ehhez lazítsd ki, majd ismét rögzítsd a kereket!
- Ellenőrizd, hogy a féktest beállításamegfelelő-e.
- Ellenőrizd a fékbetétek kopottságát.
- Ellenőrizd a fékbowdenek feszességét!
NEM VÁLT JÓL A VÁLTÓ
Ha a váltó nem vált sebességet, lehetséges, hogy cserélni kell a bowdent és a bowdenházat.
Ehhez rendelkezésre áll egy oktatóvideó:
FÉLREVÁLT A VÁLTÓ
Ha félrevált a váltó, először ellenőrizni kell :
- A váltórendszer kopását.
- A bowdenek feszességét.
Hanem ez okozza a problémát, be kell állítaniaváltót.
ELFERDÜLT VAGY ELTÖRÖTT A VÁLTÓTARTÓ FÜL
Ha a sebességváltó már nem jól működik, és a váltótartó fül elferdült.
Kicserélheted a következő videó útmutatásai alapján.
HOGYAN KELL FOGASKOSZSORÚT CSERÉLNI?
A fogaskoszorú kopását a fogak állapota mutatja. Ha a lánc ugrál vagy a fogaskoszorú több mint10 000 km-t hajtott, ideje lecserélni :
A csere végrehajtásához nézd meg oktatóvideónkat!
HOGYAN KELL TÁNYÉROKAT CSERÉLNI?
A lánctányérok elkoptak? Szeretnéd kicserélni alánckereket ?
Kövesd oktatóvideónkat!
HOGYAN KELL HÁTSÓ VÁLTÓT CSERÉLNI?
A következő videóban megnézheted, hogyan kell kicserélni a hátsó váltót:
7 / ALKATRÉSZEK
VAN RYSEL NCR CF NŐI - LILA
SHIMANO TIAGRA:
Segítség
Nem találsz megoldást a problémádra? Kérd kerékpáros szakértőnk segítségét!
8 / LEÍRÁS
Leírás
VAN RYSEL NCR CF TIAGRA