VAN RYSEL E-EDR AF Shimano 105 Di2 2x12S

A felső csövön lévő gomb 3 másodpercig tartó lenyomásával kikapcsolod a kerékpárt.A felső csövön lévő gomb fénye kialszik.

A kerékpár GPS-es komputerrel van felszerelve, amely a kerékpártól függetlenül működik.Vezeték nélkül kommunikál a kerékpárral, és megjeleníti a kerékpár által továbbított adatokat, például a választott asszisztens módot, a kerékpár akkumulátorának töltöttségi szintjét, a hátralévő hatótávolságot km-ben stb.
Tekintsd meg a "BC900 KOMPUTER" fejezetet, hogy megtudd, hogyan működik, és teljes mértékben kihasználd minden lehetőségét.

A felső csövön lévő gombbal:

- a gomb színkóddal folyamatosan megjeleníti az akkumulátor töltöttségi szintjét; a használt asszisztens mód megjelenítéséhez egyszer meg kell nyomni a gombot, és a megfelelő szín világít
- ekkor módosíthatod az asszisztens módot a
gomb megnyomásával - minden megnyomással nő a segítség szintje
- nem lehet csökkenteni, végig kell nyomni egy teljes ciklust (0->1->2->3->0- >1->2->3->... )

Igen, az elektromos rásegítés csak akkor aktiválódik, ha a kerékpáros pedáloz.
A kerékpár pedálfordulatszám-mérővel van felszerelve.A pedálozási sebességre vonatkozó információkat továbbítja a kerékpár komputerének, amely aktiválja a motort.
Az elektromos rásegítés szintje ezután a választott asszisztens módnak megfelelően módosítható (1, 2 vagy 3).Az 1. módban a pedálozási erőnek nagyobbnak kell lennie, mint a 3. módban, hogy ugyanazt a sebességet érd el.

A használt rásegítési szint (0, 1, 2 vagy 3) két helyen jelenik meg:
- a kijelzőn megjelenik a kiválasztott szint száma (0, 1, 2 vagy 3)
- a felső csövön lévő gomb a kiválasztott szintnek megfelelő színt jeleníti meg

Az ideális ajánlott nyomás 3,5–5,5 bar.
A nagyobb kényelem és tapadás érdekében a gumik nyomását 2,5 bar-ra csökkentheted.
A minimális nyomás 1,5 bar, a maximális 3,5 bar.

Amikor a kerékpár elhagyja az áruházat, a fékek teljesítménye alacsony, mivel a betétek és a tárcsák újak.Az erős hideg és a folyamatos fékezés az első használat során (például lejtőn haladva) túlmelegedéshez és a betétek "jegesedéséhez" vezethet.

Annak elkerülése érdekében, hogy ez a jelenség használhatatlanná tegye a fékeket, javasoljuk, hogy koptasd be a fékeket.A fékek kb. 10 fékezés után kopnak be. A fékezés erős lassulást jelent 25-ről 5 km/h-ra, de a kerék blokkolása nélkül, egyszerre csak egy féket használva.

Ha a fékbetéteken egy vékony, sima, csillogó réteg jelenik meg, a betét kopott. Óvatosan dörzsöld át finom szemcséjű (p120) csiszolópapírral, hogy tovább használhasd! A fékbetét csiszolásakor viselj kesztyűt és szemüveget! Ezután szereld vissza és koptasd be ismét a betéteket!

Igen, az akkumulátort esőben való használatra tervezték, de nem szabad víz alá meríteni vagy nagynyomású vízsugárral mosni.

Ugyanez vonatkozik a kijelzőre vagy más elektromos alkatrészekre és kábelekre.

Viszont javasoljuk, hogy száraz helyen tárold a kerékpárt!

A kerékpár néhány perc múlva kikapcsol, ha nem használják.

Az akkumulátor a kerékpáron töltődik, az akkumulátor nem eltávolítható.Fontos: először csatlakoztasd a töltőt a hálózathoz, mielőtt bedugnád a csatlakozót a kerékpárba.
A töltő csatlakozója kulccsal van ellátva.Úgy forgasd, hogy helyesen tudd behelyezni.Ne erőltesd, mert megsérülhet.

Nem, az akkumulátor nem eltávolítható.Csak a Decathlon áruház műhelyében távolítható el a kerékpárról.

A töltő lehetővé teszi a teljes újratöltést 5 óra alatt.

Az elektromos kerékpár hatótávját több tényező befolyásolja:

> A KERÉKPÁRRA NEHEZEDŐ SÚLY: A túlterhelt kerékpár hatótávja csökken.
> AZ ÚT FAJTÁJÁTÓL: A hatótávolság csökken, ha felfelé vagy egyenetlen terepen haladsz
> GUMINYOMÁS:A hatótáv több lesz, ha a gumikat legalább 3 bar és maximum 3,5 bar közötti értékre fújod.
> A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLETTŐL:Hideg időben csökken a hatótávolság.
> A HASZNÁLT RÁSEGÍTÉSI MÓD: Amennyiben az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, javasolt az elektromos rásegítés használatát mérsékelni.
> AZ AKKUMULÁTOR MEGFELELŐ TÖLTÉSE ÉS TÁROLÁSA

Az akkumulátor átlagos üzemideje:
100 km 1. módban↲70 km 2. módban↲40 km 3. módban↲​↲Ha szeretnéd növelni kerékpárod hatótávját, egy 216 Wh-s akkumulátorral bővítheted a vázon lévő kulacstartóba helyezve.

Kétféle módon tekintheted meg az akkumulátor töltöttségi szintjét:

1. A komputer jelzi az akkumulátor töltöttségi szintjét %-ban és a hátralévő hatótávot km-ben (a választott rásegítési szinttől függően).
Ügyelj arra, hogy ne téveszd össze magának a komputernek a töltöttségi szintjével!

2. A felső csövön lévő gomb színkóddal jelzi az akkumulátor töltöttségi szintjét:
- fehér:>75%
- zöld:50%-75%
- narancs:25%-50%
- piros:15%-25%
- villogó piros:<15%

Ennek a kerékpárnak az akkumulátorát nem tudod önállóan cserélni.
A DECATHLON áruházak műhelyeiben érdeklődhetsz.

 Az áruházi műhelyben meg tudják mondani, hogy elérhető-e a termék vagy mennyi a szállítási idő.

Az akkumulátort hűvös (+10°C és +25°C közötti), száraz, közvetlen napfénytől védett helyen kell tárolni és tölteni.

Ne felejtsd el újratölteni az akkumulátort (még akkor is, ha nem használod) legalább 3 havonta, hogy elkerüld a mélykisülést és a teljesíménycsökkenést.

2 év vagy 500 töltési ciklus (1 ciklus = 1 teljes feltöltés + 1 teljes lemerülés).

Nem, a lítium-ionos akkumulátornak nincs memória-effektusa, így bármikor töltheted.

Javasolt az akkumulátor rendszeres töltése, a megfelelő teljesítmény megőrzéséhez.

Javasoljuk, hogy az akkumulátort ne hagyd felügyelet nélkül éjszakára töltőn.

Tájékoztatásul: amikor teljesen feltöltött az akkumulátor, a töltő kikapcsol (a töltőjelző LED továbbra is világít).

Nem, nincs „dinamóhatás”.
Néhány rendszer alkalmas arra, hogy töltődjön tekerés vagy fékezés közben, viszont a teljesítményük nagyon gyenge:több tíz kilométert kellene tekerni az 1 km plusz rásegítésért.

Ez egy elektromos rásegítésű kerékpár, így teljesen lehetséges e segítség nélkül is közlekedni.Ezenkívül a motor belső szabadonfutójának köszönhetően anélkül tekerheted a kerékpárt, hogy lefékezne.

Ha elhasználódott az akkumulátor, vidd vissza egy Decathlon áruházba, ahol egy speciális szerevezet foglalkozik majd az újrahasznosításával.

Az akkumulátort 6 hónapig tárolhatod töltés nélkül és anélkül, hogy a kapacitása károsodna. Teljesen fel kell tölteni a hosszabb ideid tarvezett állás előtt.

A komputer nem kapcsol be automatikusan, amikor a kerékpárt bekapcsolják.A bekapcsoláshoz nyomd meg a komputer bekapcsológombját 2 másodpercig.

FONTOS!Amikor először kapcsolod be BC900 kijelzőjét, el kell végezned a kezdeti beállításokat, és párosítanod kell a komputert az e-bike rendszerrel.Kérjük, kövesd az alábbi lépéseket:

- Töltsd le a „Decathlon Connect” alkalmazást okostelefonodra

- Lépj az „eszközök” menübe, és nyomj a „hozzáadás” opcióra

- Válaszd ki a "BC900 series"-t a "Kerékpárkomputerek< img id kategóriában ="10"/> a javasolt eszközök közül

- Kapcsold be a BC900 kerékpáros komputert a bekapcsológomb 2 másodperces lenyomásával.Amikor megjelenik a "csatlakozás" képernyőn, nyomd meg ismét az OK gombot a megerősítéshez és a csatlakozási folyamat elindításához az okostelefonnal.

- Az első beállítások elvégzése után a számítógép megkezdi a párosítási folyamatot a kerékpároddal.

Kérjük, ellenőrizd, hogy az elektromos kerékpár be legyen kapcsolva a folyamat során.Ha a párosítás nem volt sikeres, a párosítási folyamat minden alkalommal újraindul minden aktivitás elindításakor.

Az aktivitás rögzítését a komputeren az OK gombbal fejezheted be.Nyomd meg a jobbra mutató nyíl gombot, hogy a "stop" piktogramhoz lépjen, és hagyd jóvá az OK gomb megnyomásával.Erősítsd meg újra az aktivitás mentéséhez.

Ha el szeretné menteni az aktivitást a Decathlon Connect alkalmazásban, nyisd meg az alkalmazást az okostelefonon, és indítsd el a szinkronizálást, miközben a bekapcsolt komputert az okostelefon mellett tartod.

Az E-GRVL AF X35 rendelkezik *ANT + LEV* csatlakoztathatósággal, amely lehetővé teszi más GPS-es komputerekhez (Garmin, Hammerhead, Wahoo stb.) való csatlakoztatást.Minden ezzel az ANT + LEV technológiával felszerelt eszköz kompatibilis a kerékpárral.

A beállítások menü > érzékelők menüpontban csatlakoztathatsz külső érzékelőket, például pulzusmérő öveket, pedálfordulat- vagy teljesítményérzékelőket.
Minden ANT+ vagy Bluetooth® Smart érzékelő kompatibilis, az érzékelő márkájától függetlenül.

Testreszabhatod az egyes tevékenység képernyőket (a mérőoldalak, amelyeket kerékpározás közben látsz).Minden oldalhoz választható:

- a mezők (értékek) száma:1 és 5 között (a méret automatikusan beáll, így ha nagyobb számokat szeretnél, ne legyen túl sok adatérték oldalanként)
- az egyes mezők értékének típusa
- az oldalak száma (maximum 9 oldal)

Ezek a paraméterek a komputeren vagy még egyszerűbben állíthatók a Decathlon Connect alkalmazásban .

A képernyők konfigurálása a Decathlon Connect alkalmazással:
- Kapcsold be a BC900 kerékpáros komputert
- Lépj a Decathlon Connect alkalmazás Eszközök menüjébe, válaszd ki a BC900-at, majd a Konfigurációt.
- Várd meg, amíg megjelenik az aktuális konfiguráció-ellenőrző képernyő.
- Mostantól hozzáadhatsz vagy eltávolíthat mezőket, kiválaszthatod az egyes képernyőkön megjelenítendő funkciók számát, és kiválaszthatod az egyes mezőkön megjelenítendő információkat.
- Nyomd meg a Mentés gombot, hogy elmentsd az új konfigurációt a kerékpárkomputernek (a kerékpáros komputer legyen bekapcsolva).
- Várd meg, amíg a konfiguráció életbe lép.

Normális esetben már az első indításkor csatlakoztattad a computert a telefonodhoz. Ha nem, kövesd az alábbi lépéseket:

- Töltsd le a „Decathlon Connect” alkalmazást okostelefonodra

- Lépj az „eszközök” menübe, és nyomj a „hozzáadás” opcióra

- Válaszd ki a "BC900 seriest" a "Kerékpárkomputerek< img id kategóriában ="10"/> a felajánlott eszközök között

- A BC900 GPS komputeren lépj a beállítások menübe > csatlakozás

- Kövesd az okostelefonon megjelenő utasításokat a keresés elindításához, és írd be a csatlakozási kódot (ne felejtsd el aktiválni a Bluetooth-t okostelefonodon!)

A kerékpár MAHLE márkájú elektromos tartozékokkal van felszerelve (akkumulátor, motor, vezérlő).
A MAHLE kifejlesztett egy alkalmazást, amely lehetővé teszi a telefon összekapcsolását a kerékpárral BLUETOOTH-on.
Ez a kerékpár használatához nem feltétlenül szükséges alkalmazás érdekes funkciókat kínál, amelyek lehetővé teszik az élmény gazdagítását:
- akkumulátor üzemidő
- előzmények
- a motor használatának személyre szabása (használat alapján vagy egyéni beállításokkal)
- információk a kerékpár állapotáról
- figyelmeztetések és értesítések
- oktató videók

A MAHLE alkalmazás letöltéséhez válaszd a MAHLE MY SMART BIKE lehetőséget a telefon alkalmazásboltjában.

Miután letöltötted az alkalmazást, hozz létre egy profilt és párosítsd a kerékpárral BLUETOOTH-on keresztül az útmutató szerint.

Ahhoz, hogy az E-EDR-t hatékonyan karbantarthasd, célszerű megfelelő eszközökkel rendelkezni.

A gumiköpeny az egyetlen elem, amely érintkezik a talajjal, ezért fontos minimalizálni a tapadás elvesztésének kockázatát, ehhez fontos tudni, hogyan válaszd ki a gumiabroncs típusát, és ehhez mérten válaszd meg a keréknyomást.

Egy elektromos esetében a választott gumiköpeny a hatótávot is befolyásolja, így még nagyobb hangsúlyt kap.

A nyereg optimális beállításához a nyeregcsövet megfelelően meg kell húzni. A rosszul meghúzott nyeregcső lecsúszhat kerékpározás közben.
Ha azonban túlságosan meghúzod, eltörhet a nyeregcső és használhatatlanná válik a kerékpár.


A nyeregcső megfelelő meghúzásához használj nyomatékkulcsot. A javasolt nyomaték 6-7 Nm.


Figyelem, nem szabad túllépni a nyeregcsövön jelölt maximum magasságot!

A lánc kulcsszerepet játszik a váltásban. Több jelutalhat arra, hogy itt az ideje acserének:
- A láncugrál,
- A lánc több mint 5000 km-t hajtott,
- A sebességváltás nem megy simán.

További információkért olvasd el a cikket:

Több jel utalhat rá, hogyszükséges a fékbetétek cseréje:

- Már nem olyan reaktív, mint amikor megvásároltad az E-EDR-t, és hiányzik harapós fékhatás,
– rendellenes zaj van erős fékezés közben ,
- A mintázat vastagsága  < span id="16">kisebb  mint 0,5 mm.

Bár a tárcsafékeket úgy tervezik, hogy a tárcsák helyett a betétek kopjanak el, az igénybevétel hatására előbb-utóbb a tárcsák is elhasználódnak.

Az elhasznált féktárcsa veszélyes lehet, mert hirtelen, intenzív fékezés esetén eltörhet.

Egy tárcsa maximális kopási értéke a tárcsa eredeti vastagságának körülbelül 10%-a.Ha ilyen mértékű kopást észlelsz cseréld le a tárcsát!

Az új akkumulátor készenléti üzemmódba van helyezve.

Az első használatkor csatlakoztasd a töltőre és egy konnektorba, ha az áruházban ez nem történt meg.

Ha az akkumulátor továbbra sem kapcsol be, vedd fel velünk a kapcsolatot, látogass el hozzánk egy Decathlon műhelybe.

1. Ellenőrizd, hogy a töltő és az akkumulátor csatlakozói ne akadályozzák-e a töltést.
A töltő és az akkumulátor csatlakozóinak tisztának kell lenniük, és semmilyen szennyeződés nem akadályozhatja a töltő és az akkumulátor érintkezését.2. 2. Ellenőrizd a kapcsolatot az akkumulátor > töltő > áramforrás > között
> Ellenőrizd, hogy a töltő valóban az eredeti-e.  
> Csatlakoztasd a töltőt az akkumulátorhoz és egy áramforráshoz.

Egy teljesen lemerült akkumulátornak 5 óra kell a teljes feltöltésig.

Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

1. Győződj meg róla, hogy helyesen használod és tárolod.

Elektromos kerékpárod üzemideje számos tényezőtől függ:

> A KERÉKPÁRRA NEHEZEDŐ SÚLY: A túlterhelt kerékpár üzemideje csökken.

> AZ ÚT FAJTÁJÁTÓL: Az üzemidő csökken emelkedőn való haladáskor.

> A KERÉKNYOMÁSTÓL: A hatótáv jobb lesz, ha a gumiabroncsok nyomása legalább 1,5 bar és maximum 3,5 bar közé esik.

> A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLETTŐL: Hideg időben csökken a hatótáv (akár 50 %-kal).

> A HASZNÁLT RÁSEGÍTÉSI MÓD: Ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, célszerű alacsonyabb fokozatra kapcsolni.

> PEDÁLOZÁS EREJÉTŐL:Ha pedálozol, messzebbre jutsz.
Az elektromos kerékpár mindenekelőtt kerékpár marad, ezért szükséges a mechanikai sebességét a használatához igazítani.

2. Egy öreg akkumulátor veszíthet a teljesítményéből
 Vagyis a hatótáv rövidebb lesz. Az akkumulátor állapotának felméréséhez fordulj áruházaink műhelyéhez!

Kérjük, vedd figyelembe, hogy az E-EDR egy elektromos rásegítésű kerékpár pedálfordulat-mérővel.

Ha abbahagyod a pedálozást, a rásegítés leáll.

Ha az erőfeszítést túl nehéznek találod, növeld a rásegítés mértékét.

Hasonlóképpen normális, ha 25 km/h felett lekapcsol az asszisztens, ez nem hiba.

Ha mindennek ellenére az elektromos rásegítés nem kapcsol be, kövesd az alábbi instrukciókat:

1. Ellenőrizd az akkumulátor töltöttségét

2.Hagyd lehűlni a rendszert
Magas hőmérséklet vagy hosszú túra során az elektromos rendszer túlmelegedhet. Néhány percig hagyd kihűlni a kerékpárt, mielőtt újraindítanád az elektromos rásegítést.

3. Válassz nullától eltérő rásegítési módot.
Ha a vezérlőn megjelenített mód 0, akkor normális, hogy nincs elektromos rásegítés.
Válaszd ki az 1., 2. vagy 3. asszisztens módok egyikét.
Miután kiválasztottál egy üzemmódot, kezdj el pedálozni.
Válts magasabb fokozatba (a 3-as üzemmód a legmagasabb), ha az elektromos rásegítéshez szükséges pedálozás túl nagy erőfeszítést kíván.

Ha az elektromos rásegítés még mindig nem működik, lépj velünk kapcsolatba vagy látogass el áruházunkba.

A hiba kiderítéséhez tekintsd meg a leírásokban található hibakódok listáját.

Eltört a pedál? Szeretnéd kicserélni a pedálokat patentpedálra? Kövesd a tanácsunkat.

Figyelem, a bal oldali pedálcsavarmenete fordított, vagyis az óramutató járásával ellentétesen kell tekerni. A jobb pedál normál csavarmenettel rendelkezik.

A pedálok leszereléséhez megfelelő szerszámot használj, mert a kicsavarozáshoz nagy erőt kell kifejteni.

Defekt esetén a hagyományos vagy tubeless gumiköpeny cseréjéhez kövesd oktatóvideónkat:

Idővel a kormányszalag elhasználódik, vagyis ki kell cserélni.

Ha érzékeled, hogy a fékezés nem elég hatékony, tedd a következőt:

-  Zsírtalanítóval tisztítsd meg a féktárcsát.

- Ellenőrizd a fékbetétek kopottságát!

- Ellenőrizd a bowden feszességét!

Ha a fékbetétek elkoptak, ki kell cserélni! Kövesd a következő oktatóvideót!

Ha a féktárcsa zajos:

- Ellenőrizd, hogy a kerék középen van-e! Ehhez lazítsd ki, majd ismét rögzítsd a kereket!

- Ellenőrizd, hogy a féktest beállításamegfelelő-e.

- Ellenőrizd a fékbetétek kopottságát.

- Ellenőrizd a fékbowdenek feszességét!

Ha a váltó nem vált sebességet, lehetséges, hogy cserélni kell a bowdent és a bowdenházat.

Mivel az E-EDR elektromos váltóval van felszerelve, győződj meg arról, hogy az akkumulátorok ne legyenek lemerülve.

Ehhez rendelkezésre áll egy oktatóvideó:

Ha félrevált  a váltó, először ellenőrizni kell :

- A váltórendszer kopását.

- A bowdenek feszességét.

Ha nem ez okozza a problémát, be kell állítani a váltót.

Ha a sebességváltó már nem jól működik, és a váltótartó fül elferdült.

Kicserélheted a következő videó útmutatásai alapján.

A következőkből megtudhatod, hogyan kell kerékpárláncot cserélni.

A fogaskoszorú kopását a fogak állapota mutatja. Ha a lánc ugrál vagy a fogaskoszorú több mint 10 000 km-t hajtott, ideje lecserélni :

A csere végrehajtásához nézd meg oktatóvideónkat!

Ha az akkumulátor hibás, kicserélhető.Ehhez a művelethez azonban több lépés szükséges, mielőtt hozzáférhetnél:

- Távolítsd el a villát,
- Távolítsd el a hajtóművet és annak csapágyát.

Az akkumulátorral kapcsolatos bármilyen művelet esetén azt tanácsoljuk, hogy fordulj a legközelebbi műhelyhez