ELEKTROMOS STILUS E-ST 29 MTB"

A gyári gumibelsőbe az ajánlott nyomásérték 1,8 bar.

Ha jobb tapadást szeretnél elérni, és/vagy a testsúlyod kevesebb mint 70 kg, 10%-kal csökkentheted a nyomást, ez azonban növeli a defekt esélyét technikás terepen. Figyelem! A keréknyomás ne legyen kisebb, mint a gumiköpeny oldalfalán feltüntetett minimális érték!

Ne felejtsd el rendszeresen ellenőrizni a guminyomást!

Mikor a kerékpár kikerül az áruházból, a fékbetétek és -tárcsák még újak, a fékek ereje pedig korlátozott.

Egy hirtelen fékezés hideg időben, vagy folyamatos fékezés (pl: lejtőn) "felhevítheti" a fékbetéteket, ezáltal megkeményedhet a felületük.

Ennek elkerüléséhez (és, hogy a fékek nehogy teljesen használhatatlanná váljanak), javasoljuk, hogy koptasd be a fékeket.
A bekoptatáshoz mindkét féket kb. 10 alkalommal kell használni. Erősen fékezd le a kerékpárt 25-ről 5 km/h-ra, de a kereket ne állítsd le teljesen és egyszerre csak az egyik féket használd.

A gumibelső kilyukadása vagy becsípődése kockázatának csökkentése érdekében a kerekek TUBELESS kerékké alakíthatók át.
TUBELESS kerékre való váltáshoz be kell szerezned egy vízhatlan felniszalagot és TUBELESS Ready gumiköpenyt

Ehhez jön még:

- Egy pár TUBELESS szelep
https://www.decathlon.hu/p/tubeless-szelepek-2-db-kupos-o-ringgel/_/R-p-348650?mc=8817242

- Defektgátló folyadék:
https://www.decathlon.hu/search?Ntt=tubeless&facets=natureLabel:Defektg%C3%A1tl%C3%B3%20folyad%C3%A9k_

Kövesd lépésről lépésre az alábbi folyamatot.  

1. Vedd ki a kereket
2. Vedd le a gumiköpenyt és az eredeti gumibelsőt a felniről
3. A felnin lévő lyukba belülről tegyél be egy TUBELESS szelepet!
4. Használj defektgátló folyadékot.
5. Tedd fel az új, TUBELESS READY gumiköpenyt!
6. Jól fújd fel a gumit, hogy a helyére pattanjon a felniben!

Ha a művelet túl problémásnak tűnik, a megvalósításhoz keresd fel a legközelebbi Decathlon áruház műhelyét.

Az SR SUNTOUR villa személyre szabott beállítást igényel a kerékpározási stílustól, a tereptől, az egyéni preferenciáktól, de legfőképpen a testsúlytól függően.

A villának kétféle beállítása van: az állítható rugózás és a visszaút csillapítás.

Az állítható rugózás meghatározza a villa keménységét. Beállításához tekerd el a villa bal oldalán található kereket. Az óramutató járásával megegyező irányba tekerve a villa merevebb lesz. Az óramutató járásával ellenkező irányba tekerve a villa "puhább" lesz. A jobb oldali kerék a villa blokkolására való. Így a simább szakaszokon gyorsabban tudsz haladni.

A visszaút csillapítás az a sebesség, mellyel a rugóstag egy ütés csillapítását követően visszatér a kiinduló helyzetébe. Ha a visszaút csillapítás túl gyors, a villa "ugrálhat", így csökken a tapadás és elveszíted a kontrollt, ha pedig túl lassú, a villa akár össze is törhet, mert nem tudja követni az ismétlődő rugózást. A visszaút csillapításának beállításához használd a jobb oldali villaláb alatt található kereket.

Ahhoz, hogy a MTB egyenletes teljesítményt nyújtson, igazítsd a villa SAG értékét a rugóstagéhoz. A beállítást szinte ugyanúgy kell elvégezni, mint a villa esetében:

Szükséged lesz egy segítő személyre, egy magasnyomású pumpára, illetve egy mérőeszközre (pl.vonalzóra) a teleszkópok beállításához.

A rugóstag nyomását először az ajánlott beállítások szerint határozd meg. Kérd a segítőtársadat, hogy tartsa meg a kerékpárt, amíg felülsz rá. Mérd meg a rugóstag benyomódását. A SAG érték növeléséhez csökkentsd a nyomást a rugóstagban, a csökkentéséhez pedig növeld a nyomást.

MEGJEGYZÉS: A szelepsapka védi a szelepet a portól és semmilyen esetben nem tartja vissza a nyomást a felfüggesztésben. Semmit se húzz meg túl erősen!

A BOSCH PURION kijelző a legfontosabb információkat jeleníti meg. A be- és kikapcsoláshoz nyomd meg a kijelző felett lévő gombot.

A + és - gombokkal navigálhatsz a különböző üzemmódok között:

OFF : Nincs rásegítés.
ECO : Maximalizálja a teljesítményt a lehető legjobb üzemidő eléréséhez.
TOUR : Folyamatos rásegítés jó üzemidővel.
EMTB/SPORT : Erőteljes és fokozatos rásegítés a természetes pedálozáshoz és a könnyű irányításhoz nehéz terepen.
TURBO : Közvetlen és erőteljes rásegítés a legnagyobb pedálfordulatszámig.

A kijelző alatt található egy "WALK" gomb, amely bekapcsolja a 6 km/h-s séta funkciót. A biztonság érdekében a séta funkció két esetben kapcsolható be: nyomd meg a "WALK" gombot és tartsd nyomva a + gombot a rásegítés aktiválásához. Engedd el a kikapcsoláshoz.

MEGJEGYZÉS: Ha az üzemmód OFF-ra van állítva, nem használható a WALK séta funkció.

A BOSCH PURION teljes útmutatója megtalálható az oldal alján az ÚTMUTATÓK részben.

A kijelzőn megjelenő funkciók módosíthatók.

Ehhez tartsd nyomva a - gombot, a különböző információk közötti görgetéshez:
- A rásegítés üzemmód állandó megjelenítése
- Az adott túra távja kilométerben "(Trip)"
- Összes megtett kilométer "(Total)"
- Becsült hátralévő akkumulátor-üzemidő "(Range)"

Ahhoz, hogy az adott túra kilométerállását lenullázd, válaszd a ""Trip"" opciót, majd nyomd hosszan és egyszerre a + és - gombokat. A kijelzőn megjelenik a "Reset" és a komputer visszaáll.

Ha át szeretnéd váltani kilométerről mérföldre a mértékegységet, tartsd nyomva a - gombot és röviden nyomd le a Be-/Kikapcsoló gombot.

A kijelző fényének beállításához először kapcsold be, majd egyszerre nyomd le a + és - gombokat, ezt követően nyomd meg a Be-/Kikapcsoló gombot. A kijelző ekkor felvillan és kijelzi a szoftververziókat. Ez idő alatt a fényerőt növelheted a + gombbal vagy csökkentheted a - gombbal.

Videó hamarosan.

A következő technikai jellemzők megvalósulásához BOSCH Performance Line motort választottunk.

A motor max. nyomatéka 65 Nm. A maximális rásegítés TURBO üzemmódban 300%, az elérhető max. sebesség pedig 25 km/h.

Az útmutató megtalálható az oldal alján az ÚTMUTATÓK részben.

A BOSCH PowerTube 500 motort a műszaki jellemzői miatt választottuk.

Ez egy lítium-ion akkumulátor 13,4 Ah tárolókapacitással és kb. 500 Wh teljesítménnyel és összesen 2,9 kg-os súllyal.

Az útmutató megtalálható az oldal alján az ÚTMUTATÓK részben.

A BOSCH honlapján található egy alkalmazás, amely segít kiszámítani az akkumulátor üzemidejét a használattól függően.

Ha nem vagy biztos benne, hogy elegendő akkumulátor-üzemidővel rendelkezel-e az útra, használd ezt a szimulátort és add meg a kerékpározási módot, a teljes felszerelésed súlyát, a pedálfordulatszámot, a mountain bike felszereltségét és a környezeti információkat.

Az akkumulátorház levételéhez fordítsd el a kulcsot a lakatban. Az akkumulátor most már szabaddá válik. Az akkumulátor felett található egy kis retesz, melynek lenyomásával kiold az akkumulátor a házból. Most már biztonságosan eltávolítható.

Az akkumulátor (újra) beszereléséhez helyezd az akkumulátort a házba alulról betámasztva, majd nyomd az akkumulátor tetejét a ház aljáig, amíg meg nem hallod a retesz "kattanását". Az akkumulátor most már a helyén van, visszahelyezheted a fedelet és a kulccsal lezárhatod.

Videó hamarosan.

1. ELLENŐRIZD A KAPCSOLATOT AZ AKKUMULÁTOR, A TÖLTŐ ÉS A HÁLÓZAT KÖZÖTT

Ellenőrizd, hogy a töltésre használt töltőkábel az eredeti DECATHLON-os-e.
Csatlakoztasd a töltőt az akkumulátorhoz és a hálózati aljzathoz.

Az akkumulátor hőmérséklet-figyelővel van felszerelve, amely letiltja az újratöltést 0°C és 40°C közötti hőmérséklet-tartományon kívül. Ha az akkumulátor ezen a hőmérséklet-tartományon kívül esik, akkor az 5-ből, 3 LED villog.  Válaszd le az akkumulátort a hálózatról és várd meg, amíg visszaáll a megfelelő hőmérsékletre.
 
Ha az akkumulátor meghibásodik, két LED villog.  Ebben az esetben keresd fel az egyik DECATHLON Műhelyt, ahol tájékoztatást kaphatsz a további teendőkről.

A töltöttségi állapotot 5 LED jelzi. Minden egyes LED 20% töltöttségi szintnek felel meg.  Amikor az akkumulátor töltöttségi szintje 5% alá csökken, minden LED kialszik, de a komputeren továbbra is kijelzi az akkumulátor töltöttségi szintjét.

A teljesen lemerült akkumulátor újratöltése kompakt töltővel 8,8 óra, normál töltővel 4,9 óra, gyorstöltővel 3,7 óra.

2. ELLENŐRIZD, HOGY SEMMILYEN SZENNYEZŐDÉS NE AKADÁLYOZZA A TÖLTÉST
A töltő és az akkumulátor csatlakozói tiszták kell legyenek. Semmilyen szennyeződés nem zavarhatja a kontaktot.

A BOSCH PURION kijelzőn hibakód jelenhet meg.

Az összes hibakódot az alábbi hivatkozás tartalmazza, mindegyikhez tartozik egy-egy művelet a probléma megoldására.

Ha a hiba továbbra is fennáll, látogass el valamelyik Decathlon áruház műhelyébe!

1. Tartsd be a használatra és a tárolásra vonatkozó javaslatokat!
Az elektromos kerékpár üzemtávja számos tényezőtől függ:
> A KERÉKPÁR TÖLTÖTTSÉGÉTŐL : A túlterhelt kerékpár hatótávja csökken.
> AZ ÚTVONALTÓL: A hatótáv emelkedőn csökken.
> A KERÉKNYOMÁSTÓL : A megfelelően felfújt gumik mellett nagyobb az üzemtáv.
> A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLETTŐL : Hideg időben akár 50%-kal is csökkenhet az üzemtáv.
> A HASZNÁLT RÁSEGÍTÉSI MÓDTÓL : Amennyiben az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, javasolt az elektromos rásegítés használatát mérsékelni.
> AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSÉRE ÉS TÁROLÁSÁRA VONATKOZÓ JAVASLATOK BETARTÁSÁTÓL.

2. Egy öreg akkumulátor veszíthet a teljesítményéből.
Vagyis az üzemtávja rövidebb lesz. Az akkumulátor állapotának felméréséhez fordulj valamelyik áruházunk műhelyéhez!

Az új kerékpár első használatakor több elem természetesen mozog és a helyére kerül.

Ilyenek a kerekek küllői is, melyek kattognak. A kattogás a szerelés során fellépő csavarodásnak köszönhető.

Azonban a kerék nincs elferdülve. Ha mégis ez a helyzet, keresd fel az egyik DECATHLON áruház műhelyét, hogy munkatársaink átvizsgálják.

Néhány dolog, amit tehetsz, hogy megfelelően működjön a hátsó váltó:

1/ Ellenőrizd a bowdeneket és a bowdenházakat:
1a. A rosszul felhelyezett bowdenházvég zavarhatja a váltóbowdenek feszítését, ezáltal rosszul váltják a sebességfokozatokat. Ha egy bowdenházvég rosszul van felhelyezve, igazítsd meg.

1b. Ha a váltó a sebességfokozatok közötti váltásokat követően sem mozog, akkor valószínűleg a bowdenek és a bowdenházak összetapadtak. A bowdeneket és a bowdenházakat cserélni szükséges.

A bowden és a bowdenház cseréjéhez látogass el egy DECATHLON áruház Műhelyébe.

2/ Ellenőrizd, hogy a váltótartó fül ne legyen ferde:
Az elhajlott váltótartó fül a váltó eltolódását okozza, így az már nem fog megfelelően működni. Állj a kerékpárod mögé és ellenőrizd a váltó pozícióját, ahogyan az alábbi képen látható.

Ha a váltótartó fül ferde, látogass el az egyik DECATHLON áruház műhelyébe, hogy munkatársaink kicseréljék.

EMLÉKEZTETŐ : a vásárlást követő első 6 hónapban ingyenesen kérhető a kerékpár teljes átvizsgálása.

MEGJEGYZÉS: Abban az esetben, ha rendszeresen használod MTB kerékpárodat nedves és sáros környezetben, és ha rendszeresen tisztítod bő vízzel, a bowdeneket és a bowdenházakat gyakrabban kell cserélni. A kerékpár tisztítása magasnyomású mosóval nem ajánlott, mivel a víz bejuthat a csapágyak és a bowdenházak belsejébe.

Ha mindkét kulcsot elveszítetted, látogass el egy Decathlon áruházba, ahol kicserélik a zárat! Itt megkapod az új zár kulcsait is.

Ha elveszítetted az egyik kulcsot, lehetőséged van egy kulcsmásolónál csináltatni egy második kulcsot.

Ha mindkét kulcsot elveszíted, de felírtad a számát, rendelhetsz egy újat az alábbi linkre kattintva.

A MTB megfelelő tisztításához szükséged lesz egy kerékpártisztító szerre, egy szivacsra és egy kefére.

Vízsugárral öblítsd le a kerékpárt, mielőtt a tisztítószert használnád! Ezután a szivacs és a kefe segítségével alaposan vidd fel kerékpártisztítót! Hagyd, hogy a tisztítószer hasson, mielőtt leöblíted!
Az öblítést megfelelő távolságról végezd úgy, hogy az alkatrészek ne sérüljenek!
Végül száraz, tiszta, puha ruhával töröld szárazra a kerékpárt!

Az elektromos MTB tisztításakor az akkumulátort hagyd a kerékpáron! Ez védi a motort a beszivárgástól!
Ne használj magasnyomású mosót, mert a víz bejuthat a golyóscsapágyakba, valamint tartósan károsíthatja az elektromos alkatrészeket!

A kerékpár élettartamának meghosszabbítása érdekében a megfelelő tárolás nélkülözhetetlen, különösen ha elektromos modellről van szó.

Használat után a következőket ajánljuk:
> Tisztítsd meg a kerékpárt, hogy eltávolítsd a rozsdásodást okozó sarat és homokot.
> Szárítsd meg és olajozd be a hajtást (a fékeket elkerülve), hogy védd a kerékpárt a rozsdásodástól és a korróziótól!
> A kerékpárt száraz, jól szellőző helyen tárold.

A kerékpár téli tárolásakor az alábbiakat is tartsd be:
> A váltót állítsd a legkisebb lánckerékre, hogy a bowdenek ne feszüljenek!
> Töltsd fel az akkumulátort 30% és 60% közötti szintre.
> A kerékpárt bevonhatod egy vékony réteg vazelinolajjal, különösen a kerékagyaknál, a felniknél, a kormánycsőnél és a kormányszárnál. Az olajozáshoz használj tiszta, enyhén olajos ruhát. Így megóvhatod kerékpárodat a portól.
> Lehetőség szerint a kerékpárt a váznál felakasztva tárold, hogy csökkentsd a gumikra nehezedő nyomást és megakadályozd a gumik berepedezését!
> A legjobb, ha az első kerékkel lefelé lógatva tárolod a kerékpárt, hogy az olaj lefolyjon a becsúszószárakhoz. Így növelheted a teleszkóp élettartamát.

FIGYELEM! A hűvös nem egyenlő a hideggel! Kerüld a túl alacsony vagy túl magas hőmérsékleten történő tárolást! Ne tárold a MTB-t a napon és ne feledkezz meg a téli fagyokról sem!
A garázs ideális tárolóhely lehet, ha száraz és télen a hőmérséklet nem csökken 0 fok alá. Ellenkező esetben a kerékpárt a lakásban tárold!

A BOSCH akkumulátorok a piacon kapható legtartósabbak, élettartamuk közel 30 000 km. Egy kerékpáros, aki rendszeresen kerékpározik, hetente kb. 150 km-t és megfelelően karbantartja kerékpárját, 3-4 évig is használhatja az akkumulátort.

Hogy maximálisan megnövelhesd az élettartamát, az alábbiakat javasoljuk:
- Csak korlátozottan használd (a MTB nem elektromos roller)!
- Az akkumulátort 10°C és 20°C között töltsd fel és sose lépd túl a 30°C-ot (ehhez használd az eredeti gyári töltőt és mindig ellenőrizd, hogy jó állapotban legyen).
- A kerékpárt mindig 30% és 60% közötti akkumulátor töltöttségi szinttel tárold. (Ha a töltöttség elérte a 100%-ot, válaszd le a hálózatról és sose tárold teljesen lemerült állapotban).
- A kerékpárt tárold árnyékos vagy hűvös helyen.

Szállításkor az akkumulátort szereld le a kerékpárról és a gépkocsiban tárold!

A szoftver aktuális verziójának ellenőrzéséhez a BOSCH PURION vezérlőpanelen kapcsold ki a készüléket, nyomd meg egyszerre a + és - gombokat és röviden tartsd lenyomva.
Ezután nyomj rá a Ki-/Bekapcsolásra. Ezt követően kilistázza a szoftververziókat. Írd fel egy cetlire, hogy mindig kéznél legyen.  

DISPL - a kijelző szoftverének verzióját jelöli.
DU - a motor szoftverének verzióját jelöli.
Bat - az akkumulátor szoftverének verzióját jelöli.

Ezután a BOSCH weboldalán található verziók összehasonlításával ellenőrizheted, hogy szoftvered naprakész-e.

Szerezz be egy 500-AS KULACSTARTÓT a STILUS E-AM V2 kerékpárodra

A kerékpár kompatibilis a DECATHLON áruházakban kapható THULE EASYFOLD kerékpártartóval.

Ez a vonóhorogra szerelhető kerékpártartó 2 elektromos kerékpár szállítására alkalmas.