BTWIN
Gyerekkerékpár, 4-6 éves korig - Discover 100

Az első használat előtt fontos, hogy beállítsd a nyeregszár magasságát a gyerek testfelépítésének megfelelően. Biztonsági okokból nem húzható ki annyira a nyeregszár és a kormányszár, hogy látható legyen a maximum jelölés. (Ne húzd ki jobban, mint ahol a jelölés van).  

A megfelelő nyeregmagasság meghatározásához ültesd rá a gyermeket a nyeregre, a hajtókart állítsd függőleges, lenti pozícióba, majd tedd a gyerek lábát a pedálra: a nyereg magassága akkor megfelelő, ha a gyerek lába nyújtva van. Győződj meg róla, hogy a nyeregben ülő gyerek lábujjheggyel eléri-e a talajt!

A fékek hatékonyságának teszteléséhez a kormánynál fogva kezdd el tolni a kerékpárt. Húzd meg a jobb fékkart a hátsó fék vagy a bal fékkart az első fék működtetéséhez. Ennek teljesen le kell fékeznie az hátsó kereket. A fékpofák nem súrolhatják a felni peremét.

Ha nem hatékony a fékezés vagy beleér a felnibe a fékpofa, az alábbiakat teheted: A fékkar előtt található egy állítócsavar. Ha elfordítod az óramutató járásával megegyező irányba, jelentősen feszítesz a féken. (= erősebb fékezés). Ha elfordítod az óramutató járásával ellentétes irányba, kiengeded a féket. (= gyengébb fékezés, a fékpofák eltávolodnak a felniperemtől).

Nézd meg a videót 2:20-tól, hogy lásd a műveletet:

(Ez a videó egy 14 colos kerékpárt mutat, de a művelet ugyanígy érvényes a 16 colos kerékpárra is.)

A 16 colos 500-as és 900-as kerékpár P-nut fékjeinek helyes beállításához kövesd a videó utasításait:

Az ajánlott nyomást a gumiköpeny oldalfalán találod. Tartsd be ezt a nyomásértéket. Figyelj rá, hogy a gumi oldalán feltüntetett maximális ÉS minimális nyomásértéket ne lépd túl! 

Ha a gyerek rendszeresen használja a kerékpárját, ne felejtsd el minden hónapban felfújni őket.

Az ajánlott nyomásértéket mindegyik gumiköpeny oldalán feltüntetik.

Az optimális karbantartás érdekében, javasoljuk, hogy tartsd be ezt a 3 lépést:

1) A váltórendszer zsírtalanítása

2) A kerékpár megtisztítása használj kerékpáros sampont és egy vödör meleg vizet, egy nagy szivaccsal töröld le a vázat, a kormányt, a sárvédőt...stb. Ne használj vízsugarat a kerékpárra: néhány alkatrész rosszul viseli! Végül száraz ronggyal töröld át a kerékpárt, hogy ne rozsdásodjon.

3) A lánc megolajozása

További információkért nézd meg a videót:

A fékbetétek kopóalkatrészek. A használattól függően többé-kevésbé gyorsan kopnak. Ezért fontos ezeket rendszeresen ellenőrizni és szükség esetén cserélni.

Kellően meg vannak húzva? Ha kétséged van, fordulj egy Decathlon áruház műhelyéhez: egy technikus kolléga beállítja a féket a városi kerékpáron.

Javasoljuk, hogy a kerékpárt száraz helyen tárold. Fontos, hogy ne érje nedvesség.

Miért szedd le a 16”-os kerékpár láncvédőjét? Ez elengedhetetlen lépés, ha hozzá szeretnél férni a hátsó kerékhez, például a gumibelső cseréjéhez.

GYEREK KERÉKPÁR HÁTSÓ KEREKE:

1 - Állj a kerékpár bal oldalával szemben. Csavard ki a láncvédő belső csavarját egy csavarhúzóval.  

2 - Állj a kerékpár jobb oldalával szemben. Egy 15mm-es villáskulccsal csavard le a jobb pedált (az óramutató járásával ellentétes irányban).

3 - Lazítsd meg a láncvédő anyacsavart (ami a hátsó kerék tengelyén van) egy 15 mm-es villáskulccsal.

Ezután  vedd le az alátétet! Ügyelj arra, hogy a hajtókart előre helyezd, hogy könnyebben le tudd venni a láncvédőt. Most már leveheted a láncvédőt.

Defekt esetén állj meg biztonságosan, hogy megvédd a felnit.

Fordítsd meg a kerékpárt és állítsd a nyeregre és a kormányra.
2 - Nyomd össze a féknyerget és akaszd ki a fékpipát.
3 - Elöl távolítsd el a kereket a villából, és cseréld ki a belsőgumit.

4- A hátsón:
Lazítsd meg a kerék anyacsavart egy 15 mm-es villáskulccsal. Ezután vedd le az anyacsavart és az alátétet.

5- Told előre a hátsó kereket, hogy meglazuljon a lánc. Ezután vedd le a láncot. Húzd hátra a kereket, hogy kivedd a helyéről.

Most már kicserélheted a gumiköpenyt, ha szükséges, vagy megjavíthatod a gumibelsőt.

Végső esetben használj defektjavító spray-t (szakadt gumibelsők esetén nem hatásos).