VÁROSI KERÉKPÁR LD 900
MAGAS ÉS ALACSONY VÁZAS

Az első használat előtt fontos, hogy a kerékpár megfelelően legyen beállítva (ha ez nem történt meg az áruházban).
Ellenőrizd, hogy a gumiköpenyek megfelelően fel vannak-e fújva (lásd lentebb).
Ehhez a művelethez egy 4-es/6-os imbuszkulcsra lesz szükséged.

A videó is segítségedre lehet:

Az első használat előtt fontos, hogy megfelelően beállítsd a nyeregmagasságot.

Tanácsunk: Emeld fel a nyerget csípőmagasságig, majd húzd meg a nyeregcsőbilincset egy 4/6-os imbuszkulccsal (minden multifunkciós szerszámon megtalálható).

Ha pontosabb beállítást szeretnél, helyezd a talpad a pedálra: a lábadnak nyújtva kell lennie, miközben a nyeregben ülsz. Most már készen állsz az indulásra!

Az ideális keréknyomás 5 bar.
Ha kényelmesebben szeretnél tekerni, akkor a 4,5 bar is elég.

Hatékonyabban szeretnél pedálozni? Emeld a nyomást 5,5 barra.

Mikor a kerékpár kikerül az áruházból, a fékbetétek és -tárcsák még újak, a fékek ereje pedig korlátozott. Egy hirtelen fékezés hideg időben, vagy folyamatos fékezés (pl: lejtőn) felhevítheti a "fékbetéteket", ezáltal megkeményedhet a felületük.

Hogy elkerüld ezt a kellemetlen jelenséget, mely használhatatlanná teszi a fékeket, érdemes bekoptatnod őket. A fékek kb. 10 fékezés után kopnak be. Erősen fékezd le a kerékpárt, de a kereket ne blokkold teljesen és egyszerre csak az egyik féket használd.

Ha a fékbetéteken egy vékony, sima, csillogó réteg jelenik meg, a betét kopott. Óvatosan dörzsöld át finom szemcséjű (p120) csiszolópapírral, hogy tovább használhasd! A fékbetét csiszolásakor viselj kesztyűt és szemüveget! Ezután szereld vissza és koptasd be ismét a betéteket!

Lásd a fenti, az ajánlott keréknyomásról szóló részt.
Ne felejtsd el 2 hetente újra felfújni!

Ha a kerékpárt kültéren tárolod, a lánc és a lakat könnyebben rozsdásodik. Ezért fontos ezeket rendszeresen tisztítani és olajozni.

Hogy olajozzam a láncot? Tekerd meg a pedált és alkalmazz speciális olajat a lánc teljes hosszán, miközben sebességet váltasz.

Hogyan olajozzam be a lakatot? A lakat belsejébe fújd be az olajat, majd tedd bele és fordítsd el a kulcsot párszor. Papírral töröld le a felesleget.

"All-in-one" termék, amely tökéletes erre a célra!

A városi kerékpár nem koszolódik annyira, mint egy MTB, kivéve ha esőben használod. Ezért felesleges túl gyakran lemosni.

Kéthavonta tisztítsd meg alaposan: használj kerékpársampont és egy vödör meleg vizet, egy nagy szivaccsal töröld le a vázat, a kormányt, a sárvédőt, stb.

Ne használj vízsugarat a kerékpárra: néhány alkatrész rosszul viseli!
Végül száraz ronggyal töröld át a kerékpárt, hogy ne rozsdásodjon. Ellenőrizd le a csavarok állapotát: kellően meg vannak húzva? Néha előfordulhat, hogy a macskakövön való használatkor a kerékpár túlságosan rázkódik. Ennek következtében kilazulhatnak a csavarok, így meg kell őket húzni.

A lánc olajozását a végén végezd, miután lemostad a kerékpárt.

A fékbetétek kopó alkatrészek. 
A használattól, a testsúlytól és a használati helytől függően többé-kevésbé gyorsan kopnak. Ezért kell rendszeresen ellenőrizni és szükség esetén cserélni.

Ha a fékkar túl laza, lehetséges, hogy a fékbetétek elhasználódtak, vagy olajcserére van szükség. A műveletet önállóan is elvégezheted, vagy szükség esetén gyere el hozzánk, a műhelybe.

Javasoljuk, hogy évente egyszer légtelenítsd a fékeket, ha a fékkar túl laza, vagy csökkent a fékerő. 
Ehhez keresd fel a legközelebbi Decathlon áruház műhelyét.

Ha nem működik a világítás, ez több okból lehetséges:

1 - Ellenőrizd, hogy a világítás be van-e kapcsolva. A kapcsoló az első lámpa hátulján található.

2 - Ha nem működik, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy menj be a legközelebbi Decathlon áruházba.

Ha rosszul vált a váltó, ezt több tényező okozhatja:

1- Elvitted a kerékpárod az első ingyenes átvizsgálásra? A termék megvásárlásakor a Decathlon a termék megvásárlástól számított 6 hónapon belül egy ingyenes átvizsgálást biztosít, ahol ellenőrzik a beállításokat, köztük a váltóbeállítást is, tehát ne hagyd ki!

2- A váltó bowdene és/vagy a bowdenház elhasználódott vagy elöregedett. Sérülés esetén ki kell cserélni a bowdent és/vagy a bowdenházat.

3- A váltót magát is be kell állítani. Egy magas (L) és egy alacsony (H) ütközőcsavar segítségével állítsd be a váltót, különösen akkor ha a lánc gyakran leesik a hátsó lánckerékről.

Ha ez a beállítás elégtelennek bizonyul, fordulj egy Decathlon áruházi műhelyhez segítségért.

A gumiköpeny belsejében található egy gumibelső, ami elraktározza a levegőt.
Defekt vagy lapos gumi esetén a leggyakrabban a gumibelső okozza a problémát.

Mindenképpen ellenőrizd, hogy a defektet okozó tárgy nem maradt a gumiköpenyben.
Mielőtt betennéd az új gumibelsőt, tapogasd végig a gumiköpeny belsejét, hogy nem maradt benne semmi, ami kilyukaszthatja!
Ha ilyet találsz, távolítsd el.

A javítás egyszerű, nézd meg oktatóvideónkat.

Ha szükséges, vidd be a kerékpárodat a legközelebbi Decathlon áruház műhelyébe!