VAN RYSEL
Gyerek kerékpár, 26", 9-12 éves korig - GRVL 500

A két fékhez két fékfeszítő csavar tartozik, melyek a fékkarokon találhatók. A fékbowden feszességét lehet velük állítani. A csavar forgatásával találd meg a neked legmegfelelőbb beállítást! (Minél jobban meghúzod a csavart, a bowden annál feszesebb lesz).

A kerékpár mechanikus tárcsafékkel van felszerelve, a féktárcsák pedig 160 mm átmérőjűek. A tárcsafék a kerék tengelyére hatva bármilyen helyzetben erőteljes fékezést biztosít (száraz, nedves, saras terepen is).

A MICROSHIFT M665 hátsó váltó a ""Clutch"" rendszerrel megakadályozza a félreváltást és a lánc leesését.

Mindössze néhány percet vesz igénybe gyermeked Gravel kerékpárodnak összeszerelése, ezért kövesd az útmutatót:

1 - Készítsd elő az állványt:
- Csavard ki a kormányszár fedelének csavarjait a kerékpárhoz mellékelt kulccsal.
- Távolítsd el a borítást, és helyezd a kormányt a kormányszár közepére, ha lehetséges, a jelöléseket jól igazítva.

2 - Rögzítsd a kormányt:
- Cseréld ki a kormányszár fedelét.
- Finoman csavard be az egyes csavarokat keresztben (egy csavart balra fent, majd jobbra lent stb.) a nyomás kiegyenlítése érdekében.

3 - Állítsd be és húzd meg:
- Irányítsd a kormányt a kívánt helyzetbe.
- Fokozatosan húzd meg a csavarokat keresztben az ajánlott 5 nm nyomatékkal.
- Ellenőrizd, hogy a kormány nem mozdul-e el, és hogy megfelelően illeszkedik-e az első kerékhez.

Fontos, hogy a nyeregcső és a kormány magasságát a gyermeked testalkatához igazítsd .

1 - Helyezd be a nyeregcsövet:
- Helyezd be a nyeregcsövet a váz csövébe.
- Ügyelj arra, hogy ne lépd túl a rúdra vésett határérték-jelzőt.
⚠ Ennek a határértéknek a be nem tartása a váz vagy a nyeregcső töréséhez vezethet, és használat közben veszélyes lehet.

2 - Állítsd be és húzd meg:
- Ültesd a gyermekedet a nyeregbe, tedd a hajtókart függőlegesen lefelé, és helyezd a sarkát a pedálra: a nyereg magassága megfelelő, ha a gyerek lába ki van nyújtva .  Győződj meg róla, hogy a nyeregben ülő gyerek lábujjheggyel eléri-e a talajt!
- Húzd meg a szorítócsavart nyomatékkulccsal, betartva az ajánlott 6 Nm nyomatékot.

Az ajánlott nyomásértéket mindegyik gumiköpeny oldalán feltüntetik.  Javasoljuk, hogy a gumiköpeny oldalán látható nyomásértékig fújd a kerekeket. Ez változó lehet a gumiköpeny típusától függően.

Az abroncsnyomást különösen fontos ellenőrizni országúti kerékpáron. A gumiköpeny tapadása erősen igénybe van véve, különösen kanyarokban.

Az első használat előtt be kell koptatni a fékeket a jó fékezés biztosítása érdekében. Sima, száraz úton, növekvő sebességgel hajts végre 3 sorozat 10 fokozatos fékezési manővert.

1) Vezess 15 km/h sebességgel, fékezz 5 km/h-ra, ismételd meg 10-szer.
2) Vezess 20 km/h sebességgel, fékezz 5 km/h-ra, ismételd meg 10-szer.
3) Opcionális (gyermekkerékpár): Vezess 25 km/h sebességgel, fékezz 5 km/h-ra, ismételd meg 10-szer.

Minden lépés között engedd el és gurulj néhány métert, hogy a korong szellőzzön. Ez a bejáratás optimalizálja a betét/tárcsa tapadását.

Vigyázz gyermeked kerékpárjára, hogy mindig készen álljon az új kalandokra!

Gyermeked kerékpárjának teljes körű karbantartásához a következő 3 lépést javasoljuk:

1, Zsírtalanítsd a sebességváltót
2, Tisztítsd meg a kerékpárt
3, Kend  meg a kerékpárláncot

3 szükséges termék a kerékpártisztító készletben.

További információkért nézd meg a videót:

Minden kerékpározás előtt feltétlenül ellenőrizd a kerékpár gumiköpenyeinek állapotát.

Ha lapos, ellenőrizd, hogy ne legyen defektes. Ehhez fújd fel a max. nyomásértékig.

Ha gyorsan leereszt, vedd ki a kereket, vedd le a gumiköpenyt és cseréld ki vagy javítsd meg a gumibelsőt!

Ha lassan enged le, ellenőrizni kell a gumiköpeny felületét, van-e benne tüske vagy üvegszilánk. Ezt követően vedd ki a kereket, vedd le a gumiköpenyt és cseréld ki vagy javítsd ki a gumibelsőt! A gumiköpenyből távolítsd le a szúrós tárgyat (tüske, drót, üvegszilánk, stb.)

Ha nem teljesen lapos, javasoljuk, hogy ellenőrizd a guminyomást (lásd fentebbi fejezetet).

Javasoljuk, hogy a kerékpárodat száraz helyen tárold. Nagyon fontos, hogy ne kapjon nedvességet.

A kerékpár élettartama függ a használattól, a karbantartástól és a tárolástól.

Ha magas a páratartalom vagy, ha sós a levegő (tengeri levegő), a kerékpár ki van téve a korróziónak és csökken az élettartama.  

Ezért fontos, hogy tiszta és száraz, nem párás helyen tárold. . 

Amikor azt tapasztalod, hogy a fékek már nem fognak olyan hatékonyan, mint korábban, valószínűleg le kell cserélni a fékbetéteket.

Ha azt tapasztalod, hogy a fékek már nem olyan reaktívak, mint régebben, lehet, hogy cserélni kell a fékbetéteket. Ennek ellenőrzéséhez győződj meg arról, hogy több mint egy milliméter vastagság maradt a fékbetéten.

Defekt esetén azonnal állj meg egy biztonságos helyen, hogy ne tegyél kárt a felniben.

Fordítsd át a kerékpárt a nyeregre és a kormányra.

Az első kereket csavarozd ki és emeld ki a villából, majd cseréld ki a gumibelsőt (bemutatóvideó megtekintése).

A  hátsó kerék esetében válts a legkisebb fogaskerékre. Csavarozd ki a kereket és cseréld ki a gumibelsőt (bemutatóvideó megtekintése).  

Végső megoldásként lehetőséged van a defektjavító spray használatára, amely segít megjavítani a lyukas gumibelsőt szerszámok nélkül (szakadt gumibelsőkhöz nem megfelelő).

Ha a gravel kerékpár nem megfelelően váltja a sebességfokozatokat, azt jelenti, hogy nincs jól beállítva a hátsó váltó.

Ellenőrizd a bowdeneket:

A rosszul felhelyezett bowdenházvég zavarhatja a váltóbowdenek feszítését, ezáltal rosszul váltják a sebességfokozatokat. Ha egy bowdenházvég rosszul van felhelyezve, igazítsd meg.

Ha a váltó a sebességfokozatok közötti váltásokat követően sem mozog, akkor valószínűleg a bowdenek és a bowdenházak összetapadtak. A bowdeneket és a bowdenházakat cserélni szükséges.

Főleg ütés hatására fordulhat elő, hogy a váltótartó fül megtekeredik. Ilyenkor nem lehet váltani. Azt javasoljuk, látogass el a legközelebbi Decathlon áruház műhelyébe, hogy beállítsuk a váltótartó fület. 

Lehet, hogy a váltó elállítódott. Ilyenkor állítsd a nyeregre és a kormányra a kerékpárt, hogy a pedálok szabadon mozoghassanak (még jobb, ha szerelőállványra teszed)! A váltókar segítségével állítsd a láncot a legkisebb lánckerékre! A fékfeszítő csavar a váltó hátulján található. Segítségével feszíthető (megemeli a váltót) és lazítható a váltóbowden (leengedi a váltót). A fékfeszítő csavar segítségével állítsd addig a váltót, míg megfelelően nem vált!

A kerékpárok maximális megengedett súlya, minden méretben, egységesen 100 kg.