TILT 100 FEKETE 2018-AS

A defekt kockázatának csökkentése és a kerékpár teljesítményének növelése érdekében a gumiköpenyt 3,5 - 4,5 bárra javasolt felfújni.

A kerékpár első részén van egy hely, ahová Vioo Clip világítás tehető, amely kapható a Decathlon áruházakban.

Tekintsd meg videónkat

Nem, szigorúan tilos a határvonal fölé emelni a nyeregcsövet!

Tekintsd meg videónkat

1/ Lehetséges más helyzetbe állítani a fékkart: minél vízszintesebben van a kar, annál könnyebb elérni. Viszont így, ha összecsukod a kerékpárt, nagyobb helyet foglal. Ezért enyhén csavard ki a csavart és kicsit forgasd el a fékkart a kívánt pozícióba. Majd húzd meg jól a fékkar csavarját (ajánlott nyomaték: 5 nm), hogy ne forogjon el a kormányon amikor kézzel behúzod.

2/ Lehetséges a fékkarok távolságának csökkentése is, a beállító csavar segítségével. Ehhez egy tucatszor meg kell tekerni a csavart. A meghúzás megkönnyítéséhez miközben tekered, húzd be a féket.

Ha a zsanér nyikorog, be kell zsírozni a videóban látottak szerint:

A vázon lévő biztonsági elemet először inaktiválni kell, mint ahogy a lenti videóban látod.

Ha továbbra sem sikerült a vázat összecsukni, ez adódhat abból, hogy hosszú ideje nem volt összehajtva és a zsanér tengelye megszorult.

Használhatsz valamilyen kenőanyagot vagy hozd be az egyik Decathlon áruházba és ott megoldják a problémát.

Előfordulhat, hogy a fékkarok lötyögni kezdenek több használat után. A megszűntetéshez egy 5-ös imbuszkulcsra lesz szükséged, és kövesd a lenti videót:

Ha a kerékpár nem marad összehajtott állapotban, ellenőrizd le a tartógumi állapotát és megfelelő helyét.

Aktiváld a zsanér kioldó kart, majd fordítsd el fél fordulatot csavarva vagy kicsavarva a kart a tengelyén, hogy meg tudd húzni, vagy épp ki tudd engedni a csavart a zsanér zárjának megfelelő beállításához.

Először ellenőrizni kell a lánc feszességét.

Teljesen normális, ha a lánc meglazul a használat során.

1/ Enyhén csavard ki a kerékcsavart egy 15-ös kulcs segítségével

2/ Húzd hátra a kereket annyira, hogy a lánc alsó részének max. 1 cm-es elmozdulása legyen függőleges irányba.

3/ Csavarozd vissza a kereket ugyanazzal a 15-ös kulccsal (ajánlott nyomaték: 35 Nm)

Figyelem, a kerék legyen egyenes és a fékpofákat is újra be kell állítani!