Az összeszerelést segítő videó
az összeszerelést segítő videó
Első használat
1 - Világítás "gomb"
A képernyő háttérvilágításának és az első és hátsó világítás be- és kikapcsolásához.
2 - ON/OFF"gomb"
- Rövid nyomás: Kijelzés változtatása (ODO, TRIP, TripToGo)
- Hosszú nyomás: A képernyú be- vagy kikapcsolása
3 - +"gomb"
- Rövid nyomás: Nagyobb ellenállási módba kapcsolni (a 3-as a maximum)
-Hosszú nyomás (és a gomb nyomva tartása) : A"gyalogos üzemmód használata"
4 - -"gomb"
- Rövid nyomás: Rásegítés üzemmód csökkentése
- Hosszú nyomás (5 mp): A részleges távolság mérő visszaállítása (TRIP)
FIGYELEM: AZ ORIGINAL 920 E KERÉKPÁR HASZNÁLATA ELŐTT JÓL ZÁRD LE AZ AKKUMULÁTORT
Képernyő és funkciók
Mi történik ha elfelejtem kikapcsolni a kerékpárt?
A kerékpár automatikusan kikapcsol néhány perc után, ha nem használod.
Mi az a gyalogos üzemmód?
Amikor a kerékpárt felfelé kell tolni az emelkedőn, ez a mód alkalmas arra, hogy elfelejtesse veled a kerékpár súlyát!
Figyelem! Ez az üzemmód a kerékpáron ülve nem használható. Akkor kapcsol be és marad aktív, ha a "+" gombot megnyomod. Az üzemmód leáll, ha a gombra gyakorolt nyomás megszűnik.
A kerékpáron ülve ne használd ezt az üzemmódot. Ez károsíthatja a motort.
Mit jelentenek a kijelzőn megjelenő információk?
ODO = Az Original 920e kerékpárral megtett teljes távolság
TRIP = Résztávolság.Ezt a távolságot bármikor lenullázhatod, minden kerékpározás előtt például (a "-"gomb 5 mp-ig tartó lenyomásával)
TRIP to GO = Becsült fennmaradó hatótáv (km-ben vagy mérföldben, a kiválasztott mértékegység szerint). Ez változhat a használat típusa (szintkülönbség, pedálozás erőssége) és a kiválasztott üzemmód szerint.
Az egyik nézetről a másikra való váltáshoz nyomd meg az "ON/OFF"gombot.
Mennyi az elektromos rásegítés szintje a különböző üzemmódokban?
GYALOGOS ÜZEMMÓD = Rásegítés gyaloglás közben
0 ÜZEMMÓD= Rásegítés kikapcsolva
1-ES ÜZEMMÓD = Rásegítés 17 km/h-ig - normál feltételek mellett max. 90 km-es hatótáv
2-ES ÜZEMMÓD = Rásegítés 22 km/h-ig - normál feltételek mellett max. 70 km-es hatótáv
3-AS ÜZEMMÓD = Rásegítés 25 km/h-ig - normál feltételek mellett max. 50 km-es hatótáv. (figyelem: hosszú ideig tartó használat esetén az üzemidő drasztikusan csökkenhet).
A képernyő villog vagy teljesen feltöltött akkumulátorral 0% hatótávot jelez
Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta és megfelelően van-e csatlakoztatva.
Az akkumulátor töltése
Mennyi idő szükséges az akkumulátor feltöltéséhez?
Az akkumulátor teljes feltöltésének időtartama 6 óra. Azonban 3 óra elegendő ahhoz, hogy 0%-ról 80%-ra feltöltsön.
Tudok kerékpározni lemerült akkumulátorral?
Ez egy kerékpár elektromos rásegítéssel.Abszolút lehetséges tekerni a rásegítés nélkül.
Ebben az esetben viszont érezhető a rásegítési rendszer súlya.
Hagyhatom a töltőn az akkumulátort, miután az teljesen feltöltött??
Igen, 24 órán keresztül.
Amikor teljesen feltöltött az akkumulátor, a töltő kikapcsol.Ezt a LED lámpa is jelzi különböző színekkel (Pirosból zöldre vált a töltés közben).
Meg kell várnom, amíg teljesen lemerül az akkumulátor, hogy feltöltsem?
Nem, a lítium ionos akkumulátornak nincs memóriája, így bármikor töltheted.
Javasolt az akkumulátor rendszeres töltése, a megfelelő teljesítmény megőrzéséhez.
Az akkumulátor töltődik tekerés közben?
Nem, nincs « dinamó » hatás. Vannak olyan akkumulátorok, amelyek töltődnek tekerés vagy fékezés közben, de a teljesítményük nagyon gyenge.
Akkumulátor, élettartam, tárolás & hatótáv
Mit csináljak, ha elhasználódott az akkumulátor?
Ha elhasználódott az akkumulátor, vidd vissza egy Decathlon áruházba, ahol egy speciális szerevezet foglalkozik majd az újrahasznosításával.
Mennyi az akkumulátor élettartama?
Az akkumulátor jótállása 2 év vagy 500 ciklus (1 ciklus = 1 feltöltés 100%-ig + 1 lemerülés 100%-ban vagy 2 feltöltés 50%-ig + 2 lemerülés 50%-ig).
Hogyan tároljam az akkumulátort?
Az akkumulátort mindenképpen feltöltve és hűvös helyen kell tárolni (+10 °C és +25 °C között) napfénytől védett helyen.
Ne tárold az akkumulátort lemerült állapotban (10%-nál alacsonyabb töltöttségi szint), hogy elkerüld a mélykisülést, ami működési rendellenességhez vezethet.
Legalább 6 havonta (még ha nem is használod) töltsd fel az akkumulátort, hogy elkerüld a mélykisülést és a kapacitás csökkenését.
Hol vehetek másik akkumulátort?
Fordulj a DECATHLON áruházak műhelyéhez.
Az áruházi műhelyben meg tudják mondani, hogy elérhető-e a termék vagy mennyi a szállítási idő.
Mennyi ideig tárolhatom az akkumulátort töltés nélkül?
Az akkumulátort 6 hónapig tárolhatod töltés nélkül és anélkül, hogy a kapacitása károsodna.Teljesen fel kell tölteni a hosszabb ideid tarvezett állás előtt.
Miért csökkent az original 920 e kerékpár hatótávja?
Mechanikai problémám van
Néhány használat után a kerekem megvetemedik
Az új kerékpár első használatakor több alkatrész természetesen mozoghat és a helyére kerül.
A küllők kattoghatnak, ez a kattogás az összeszerelés során visszamaradó torzióból fakad.
Azonban a kerékben nincs nyolcas. Ha mégis ez a helyzet, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.
Rosszul vált a váltó
Előfordul, hogy néhány hét használat után a sebesség nem, vagy kevésbé jól vált. A kábelek meglazulhatnak és problémát okozhatnak a váltásnál. Ha ez a probléma, használd ki a vásárlástól számított 6 hónapon belül igénybe vehető egyszeri ingyenes kerékpár átvizsgálást a Decathlon áruház műhelyében, ahol a váltót is be tudják állítani.
Elektromos problémám van
Nem tölt az akkumulátor
1. ELLENŐRIZD A KAPCSOLATOT AZ AKKUMULÁTOR > TÖLTŐ > HÁLÓZAT KÖZÖTT
Ellenőrizd, hogy a töltésre használt töltőkábel az eredeti DECATHLON-os-e.
Csatlakoztasd a töltőt az akkumulátorhoz és egy áramforráshoz.
Pirosan világító LED = az akkumulátor töltődik.
Zölden világító LED = az akkumulátor feltöltődött.
Villogó LED = az akkumulátornak vagy a töltőnek problémája van.
Egy teljesen lemerült akkumulátornak 6 óra kell a teljes feltöltésig.
2. ELLENŐRIZD, HOGY SEMMILYEN LERAKÓDÁS NINCS A TÖLTŐBEN
Az akkumulátor és a töltő csatlakozójának tisztának kell lennie. Semmiféle kosz nem zavarhatja a köztük lévő kapcsolatot.
3. ELŐFORDULHAT, HOGY CSAK A LED KIJELZŐ ROMLOTT EL.
A Decathlon műhelyében ezt meg tudják javítani.
Egy vagy több led villog az akkumulátoron
A HÁTSÓ LED VILLOG (az akkumulátor gombtól legtávolabbi).
Az akkumulátor majdnem lemerült, fel kell tölteni.Csatlakoztasd az akkumulátort a töltőhöz.
A 4. LED VILLOG
Az akkumulátor lemerült, és régóta nem volt feltöltve. Gyorsan csatlakoztasd a töltőhöz és töltsd fel, mert különben elromlik és nem tudod használni többé.
EGY MÁSIK LED VILLOG
Az akkumulátor egy rendellenességet tapasztal, amely hibát okozott.Ez a hiba ideiglenes vagy állandó lehet.A Decathlon műhelyében meg tudják vizsgálni a hibát.
Hibakód jelenik meg a kijelzőn
HIBA 10 / 12 = AZ AKKUMULÁTORBAN ALACSONY A NYOMÁS / VAGY TELJESEN LEMERÜLT
Töltsd fel az akkumulátort. Ha a probléma továbbra is fennáll, vidd be az akkumulátort és a töltőt egy áruházi műhelybe.
HIBA 11 = TÚL NAGY A NYOMÁS AZ AKKUMULÁTORBAN
Kapcsold ki majd kapcsold be újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, vidd be az akkumulátort és a töltőt egy áruházi műhelybe.
HIBA 20 = ELEKTROMOS HIBA
Kapcsold ki majd kapcsold be újra. Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be a kerékpárt az áruházi műhelybe egy teljes átvizsgáláshoz.
HIBA 21 / 23 = HŐMÉRSÉKLET ÉRZÉKELŐ HIBA
Kapcsold ki, majd kapcsold be a kerékpárt. Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd el a kerékpárt egy teljes átvizsgálásra.
HIBA 24 = ELEKTROMOS RENDSZER FESZÜLTSÉG HIBA
Kapcsold ki a kerékpárt, ellenőrizd a csatlakozókat és a kábelek állapotát, csatlakozását. Kapcsold vissza a kerékpárt.Ha a probléma továbbra is fennáll, vidd be a kerékpárt egy teljes átvizsgálásra.
HIBA 25 = FOLYAMATOS MOTORHIBA
Kapcsold ki, majd be a kerékpárt.Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be a kerékpárt az áruházi műhelybe egy teljes átvizsgáláshoz.
HIBA 26 = TÖBB ELEKTROMOS HIBA
Lehetséges, hogy az akkumulátor nem megfelelően van a helyén, vagy nincs jól lezárva, ezért kisebb áram megszakadásokat okoz használat közben, ezt jelzi ez a hiba.
Zárd le megfelelően az akkumulátort használat közben. Ha ezután is mozog az akkumulátor, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe.
HIBA 31 = VILÁGÍTÁS HIBA
Az egyik lámpa rövidzárlatos lehet. Ellenőrizd, hogy a világítás megfelelően van-e csatlakoztatva és a kábelek nem sérültek.
Csatlkoztasd megfelelően a világítást vagy cseréld ki a kábelt. Ha a hiba továbbra is fennáll, fordulj egy Decathlon áruházi műhelyhez.
HIBA 40 / 41 / 45= TÚLFESZÜLTSÉG A RENDSZERBEN
Kapcsold ki majd be a kerékpárt. Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be a kerékpárt az áruházi műhelybe egy teljes átvizsgáláshoz.
HIBA 42 = A MOTOR NEM KAPCSOL BE
Ellenőrizd a motor megfelelő csatlakozását. Csatlakoztasd megfelelően majd indítsd újra a kerékpárt.
HIBA 43 = MOTOR RÖVIDZÁRLAT
Kapcsold ki majd be a kerékpárt. Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be a kerékpárod egy teljes átvizsgálásra.
HIBA 44 = TÚLMELEGSZIK A MOTOR
Hagyd kihűlni a rendszert. Pedálozz kevesebbet, ezzel kevésbé terheled meg a motort és csökkentsd a rásegítési üzemmódot. Kapcsold ki majd be a kerékpárt. Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be a kerékpárt az áruházi műhelybe egy teljes átvizsgáláshoz.
HIBA 46 = A MOTOR LEÁLL
Kapcsold ki majd be a kerékpárt. Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be a kerékpárt az áruházi műhelybe egy teljes átvizsgáláshoz.
HIBA 60 = KOMMUNIKÁCIÓS HIBA A KÉPERNYŐVEL
Ellenőrizd, hogy a képernyő megfelelően van-e csatlakoztatva és a kábelek megfelelő állapotban vannak. Nézd meg ugyanezt a kábeleknél is.
Kapcsold ki, majd be a kerékpárt.Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be a kerékpárt az áruházi műhelybe egy teljes átvizsgáláshoz.
HIBA 70 / 71 / 72 / 73 / 75 / 200 / 201 / 202 = PEDÁLÉRZÉKELŐ HIBA
Kapcsold ki majd be a kerékpárt. Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be a kerékpárt az áruházi műhelybe egy teljes átvizsgáláshoz.
HIBA 80 / 82 / 83 / 84 = NEM MEGFELELŐ VEZÉRLŐ BEÁLLÍTÁSOK
Kapcsold ki majd be a kerékpárt. Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be a kerékpárt az áruházi műhelybe egy teljes átvizsgáláshoz. Egy frissítés megoldhatja ezt a problémát.
HIBA 81 = NEM MEGFELELŐ SEBESSÉG ADATOK
Kapcsold ki majd be a kerékpárt. Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be a kerékpárt az áruházi műhelybe egy teljes átvizsgáláshoz.
HIBA 203 / 204 / 205 / 206 = MOTORHIBA
Ellenőrizd, hogy a motor csatlakoztatva van-e, és a kábel nem sérült.
HIBA 207 / 208 / 209 = VEZÉRLŐ HIBA
Ellenőrizd az érzékelő és a képernyő csatlakozóját. Kapcsold ki majd be a kerékpárt. Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be a kerékpárt az áruházi műhelybe egy teljes átvizsgáláshoz.
Akadozik a rásegítés
1- Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve
Egy majdnem lemerült akkumulátor vagy egy magas üzemmód okozhatja ezt a menet közbeni akadozást, mielőtt teljesen lemerülne.
> Vedd ki az akkumulátort .
> Nyomd meg az akkumulátor gombját.
> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világít.
> Ha egy LED sem világít és az utolsó LED villog, töltsd fel az akkumulátort.
2 - Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.
> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e..
> Az akkumulátornak megfelelően a tartójában kell lennie. (Figyelem, állítsd a zárat nyitott helyzetbe)
3- ELLENŐRIZD A MOTOR CSATLAKOZÁSÁT
> A bal hátsó részen található motor csatlakozónak enyhén lazának kell lennie.
Csak megfelelően be kell tolni (a töltő aljzaton nem lehet egyetlen barázda sem) a zaj megszűntetéséhez.
Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.
A képernyő nem kapcsol be
1 - Ellenőrizd, hogy a vezérlőképernyő megfelelően van-e csatlakoztatva.
> Nézd meg a képernyő csatlakozóját, ami a kormány előtt található.
> Tekerd le a két gombot majd húzd ki.
> nézd meg, hogy az elektromos csatlakozók nincsenek-e elhajolva.
> Csatlakoztasd újra a csatlakozót ügyelve a megfelelő irányra és vigyázz, hogy ne törd meg a csatlakozót! A 2 iránymutató nyíl segít a helyes csatlakoztatásban.
2- Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve
Egy majdnem lemerült akkumulátor vagy egy magas üzemmód okozhatja ezt a menet közbeni akadozást, mielőtt teljesen lemerülne.
> Vedd ki az akkumulátort .
> Nyomd meg az akkumulátor gombját.
> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világít.
> Ha egy LED sem világít és az utolsó LED villog, töltsd fel az akkumulátort.
3 - Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.
> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e..
> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába. A benyomásnál egy kattanó hangot kell hallani, ez jelzi, hogy a helyén van.
4 - Hagyd kihűlni a rendszert
Melegben, vagy hosszú kerékpározás után az elektromos rendszer túlmelegedhet. Ne használd a kerékpárt néhány percig mielőtt újraindítod az elektromos rásegítést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.
Az elektromos rásegítés kikapcsol
1- Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve
Egy majdnem lemerült akkumulátor vagy egy magas üzemmód okozhatja ezt a menet közbeni akadozást, mielőtt teljesen lemerülne.
> Vedd ki az akkumulátort .
> Nyomd meg az akkumulátor gombját.
> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világít.
> Ha egy LED sem világít és az utolsó LED villog, töltsd fel az akkumulátort.
2 - Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.
> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e..
> Az akkumulátornak megfelelően a tartójában kell lennie. (Figyelem, a zárat hagyd nyitott állapotban)
3- HAGYD KIHŰLNI A RENDSZERT
Meleg időben vagy hosszú kerékpározás után az elektromos rendszer túlmelegedhet. Ne használd a kerékpárt, hagyd kihűlni néhány percig mielőtt újraindítod az elektromos rásegítést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.
Az elektromos rásegítés nem kapcsol be
1 - Válassz ki egy nullától eltérő üzemmódot
Ha a kiválasztott üzemmód 0, normális, hogy nem működik az elektromos rásegítés.
Válassz egy üzemmódot: 1, 2, vagy 3.
Miután kiválasztottál egy üzemmódot, kezdj el pedálozni. Emeld az üzemmódot (a 3-as a legnagyobb) ha a kívánt pedálozás erőssége túl nehéz.
2- Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve
Egy majdnem lemerült akkumulátor vagy egy magas üzemmód okozhatja ezt a menet közbeni akadozást, mielőtt teljesen lemerülne.
> Vedd ki az akkumulátort .
> Nyomd meg az akkumulátor gombját.
> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világít.
> Ha egy LED sem világít és az utolsó LED villog, töltsd fel az akkumulátort.
3 - Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.
> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e..
> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába. A benyomásnál egy kattanó hangot kell hallani, ez jelzi, hogy a helyén van.
4 - Hagyd kihűlni a rendszert
Melegben, vagy hosszú kerékpározás után az elektromos rendszer túlmelegedhet. Ne használd a kerékpárt, hagyd kihűlni néhány percig mielőtt újraindítod az elektromos rásegítést.
5- ELLENŐRIZD A MOTOR CSATLAKOZÁSÁT
A váz bal oldalán, a hátsó támvillánál lévő motor csatlakozója egy kissé meglazulhat.
Csak meg kell húzni rendesen, így megszűnik a zaj, amit kelt.
Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.
Az elektromos rásegítés küszködik
1 - Ellenőrizd a guminyomást
> A guminyomás mértéke meghatározó az elektromos rásegítés hatékonyságában.Minden használat előtt ellenőrizd, hogy a guminyomás 3 és 4,5 bar között legyen. .
2- ELLENŐRIZD AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÖTTSÉGI ÁLLAPOTÁT
Ha nincs eléggé feltöltve az akkumulátor, a motor nem kap elég áramot, hogy a megfelelő üzemmódot biztosítani tudja. Vagyis csökkenteni kell a választott üzemmódot.
3- ELLENŐRIZD AZ AKKUMULÁTOR CSATLAKOZÁSÁT
Ha a motor nem működik megfelelően, ellenőrizd, hogy a csatlakozók megfelelően be vannak-e nyomva.
A váz bal oldalán, a hátsó támvillánál lévő motor csatlakozója egy kissé meglazulhat.
Csak meg kell húzni rendesen, így megszűnik a zaj, amit kelt.
4 - NE TERHELD TÚL A KERÉKPÁRT
Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.
Karbantartás, szerviz és alkatrészcsere
Hogyan tisztítsam az original 920 e kerékpáromat?
Az ORIGINAL 920 E elektromos kerékpár mosásakor HAGYD az akkumulátort a kerékpáron. Ez védi a vezérlőt a beszivárgástól.
Ne használj magas nyomású mosót, mert a víz bejuthat a golyóscsapágyakba és megrongálhatja az elektromos alkatrészeket!
Folyó vízzel és szivaccsal tisztítsd (a Decathlonban tisztítókészlet kapható).
Töröld szárazra a kerékpárt egy ronggyal
Kend be a láncot egy megfelelő kenőanyaggal
Hogyan tároljam az original 920 e kerékpáromat?
> Száraz, fénytől védett helyen tárold.
> Tisztítsd meg a sártól és a homoktól, amelyek roncsolhatják a kerékpárt.
> Olajozd a láncot : fújd az olajat a teljes kerékpárra, hogy megvédd a rozsdásodástól.
> Tedd a váltót a kis lánckerékre.
> Minimum 6 havonta töltsd fel az akkumulátort (minél rendszeresebben töltöd, annál jobb)
Mekkora nyomásra kell felfújnom a gumiköpenyt?
A guminyomásra különös figyelmet kell fordítani egy elektromos kerékpár esetében.A kerekek erősen igénybe vannak véve a motor és a kerékpár súlya miatt.
Hogy minimálisra csökkentsük a defekt lehetőségét és optimális hatótávot biztosítsunk, a javasolt guminyomás: 3 és 4,5 bar.
Ki tudom cserélni a lánctányért?
A Műhelyben 38 fogas lánctányérral rendelkező fogaskeréksort találsz. (Kód: 8520832)
Jótállás
A RIVERSIDE élethosszig tartó jótállást vállal a vázra, kormányra és kormányszárra (normál használati feltételek mellett).
A többi alkatrészre 2 év a jótállás.
A legelső pedálozásnál néhány alkatrész enyhén mozoghat. Ezért javaslunk ingyenes átvizsgálást a kerékpár vásárlásától számított 6 hónapig.