REF: 8826155
2023
Nemrég kaptad meg a rendelt kerékpárodat, és fel kell szerelned a kormányt és a pedálokat?Hogyan állíthatod be a nyereg magasságát gyermeked magasságához?Kék modell, tekintsd meg az összes tanácsunkat a kerékpár gondos beállításához.
Online rendelted a városi gyerekkerékpárt?Munkatársaink mindent megtesznek, hogy rendelésed a körülményekhez képest a lehető leghamarabb megérkezzen. A kerékpár a kiszállításkor nincs teljesen összeszerelve. Ebben a videóban minden szükséges tudnivalót megtalálsz a kerékpár otthoni összeszereléséhez. Kövesd az útmutatót!
Megjegyzés:a videó elkészítéséhez egy mountain bike-ot használtunk, de a lépések ugyanazok.
Hogyan szerelj össze egy 20"-os gyerekkerékpárt?
Hogyan szerelj össze egy 20"-os gyerekkerékpárt?
A két fékhez két fékfeszítő csavar tartozik, melyek a fékkarokon találhatók. A fékbowden feszességét lehet velük állítani. A csavar forgatásával találd meg a neked legmegfelelőbb beállítást! (Minél jobban meghúzod a csavart, a bowden annál feszesebb lesz).
A szabályzócsavar a váltó hátsó részén található. Segítségével szabályozhatod a váltóbowden feszességét. Ha a magasabb sebességre váltás okoz problémát, a bowden nem elég feszes. A csavart kicsavarva feszítsd meg a bowdent! Ha a lánc nehezen ugrik alacsonyabb sebességre, a bowden túl feszes. Csavard befelé a csavart! A megfelelő beállításhoz gyakran elég csak egy negyed fordulatot állítani a csavaron.
A V-fék pipa egy rozsdamentes acél alkatrész, amely vezeti a V-fék bowdent. A V-fék pipa hajlási szöge úgy lett megválasztva, hogy a legjobban vezesse a fékbowdent a hatékony fékezés érdekében. Törés esetén lehetőség van a cserére.
A V-fék két féktestből áll (egy bal- és egy jobboldali). A féknyergeket a gumiharang köti össze középen.
A pipa kiakasztásával szétnyitható a féktest a kerék egyszerűbb kivételéhez.
Fontos, hogy beállítsd a nyeregszár magasságát a gyerek testfelépítésének megfelelően. Biztonsági okokból nem húzható ki annyira a nyeregszár, hogy látható legyen a maximum jelölés. (Ne húzd ki jobban, mint ahol a jelölés van).
A megfelelő nyeregmagasság meghatározásához ültesd rá a gyermeket a nyeregre, a hajtókart állítsd függőleges, lenti pozícióba, majd tedd a gyerek lábát a pedálra: a nyereg magassága megfelelő, ha a gyerek lába nyújtva van. Győződj meg róla, hogy a nyeregben ülő gyerek lábujjheggyel eléri-e a talajt!
A fékek hatékonyságának teszteléséhez a kormánynál fogva kezdd el tolni a kerékpárt. Húzd meg a jobb fékkart a hátsó fék vagy a bal fékkart az első fék működtetéséhez. Ez teljesen le kell fékezze a vizsgált kereket. A fékpofák nem súrolhatják a felni peremét.
Ha nem hatékony a fékezés vagy beleér a felnibe a fékpofa, az alábbiakat teheted: A fékkar előtt található egy állítócsavar. Ha elfordítod az óramutató járásával megegyező irányba, jelentősen feszítesz a féken. (= erősebb fékezés, a fékpofák közelítenek a felniperemhez). Ha elfordítod az óramutató járásával ellentétes irányba, kiengeded a féket. (= gyengébb fékezés, a fékpofák eltávolodnak a felniperemtől).
Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizd a megfelelő fékbeállítást.
Megjegyzés:a videó elkészítéséhez egy mountain bike-ot használtunk, de a lépések ugyanazok.
Beállítás-fékek-MTB-gyerek-decathlon
Az ajánlott nyomásértéket mindegyik gumiköpeny oldalán feltüntetik. Javasoljuk, hogy a gumiköpeny oldalán látható nyomásértékig fújd a kerekeket. Ez változó lehet a gumiköpeny típusától függően.
Ahhoz, hogy ellenőrizd a megfelelő nyomást, csak ültesd rá a gyermeket az álló helyzetben lévő kerékpárra! A nyomás megfelelő, ha a gumiköpeny a gyermek súlyától kissé benyomódik.
Használhatsz egy úgynevezett "All in One" terméket az alkatrészek kilazításához, tisztításhoz, kenéshez és a kerékpár megóvásához (a termék elérhető a Decathlon áruházakban). Ez egy nagyon praktikus, minden egyben termék.
Az lánc olajozásához tekerd folyamatosan a pedálokat és szemenként "fújj rá egyet "a lánc teljes hosszán.
Ezután hagyd száradni néhány percig.Ha a lánc nagyon szennyezett, ecsettel és/vagy ronggyal töröld át a teljes hosszát, és permetezd rá újra az "All In One"-t.
Tanácsunk:ne érintkezzen a fékpofákkal, fékbetétekkel és a felni fékfelületével.
Hosszú távon védi a kerékpárt: Rendszeres használatával megelőzi a korrózió kialakulásának kockázatát.
Ha azt veszi észre, hogy a gyermek kerékpárja piszkos több út után (sár, eső, por stb.), ne habozzon egy kicsit megtisztítani szükséges.
Ha por rakódott rá, egyszerűen töröld át egy száraz törlőronggyal a tisztításához. Sár vagy más szennyeződés esetén megtisztíthatod egy vödör meleg vízzel és egy szivaccsal (vagy egy nedves törlőronggyal), valamint szappannal vagy kerékpársamponnal. Tisztítsd meg a kerékpár szennyezett részeit: váz, villa, kormány és kerék.
TUDTAD? Magasnyomású tisztító használata nem ajánlott! < span id="16">:Az egyes alkatrészek (kormánycsapágy, hajtómű, stb.) működésében kárt tesz és balesetveszélyessé válik a kerékpár!
A mosást követően töröld át egy száraz törlőkendővel, hogy elkerüld a rozsdásodást.
Kend meg ismét a mozgó alkatrészeket a kerékpáron: lánc, kormánycsapágy, hajtómű.
Minden kerékpározás előtt feltétlenül ellenőrizd a kerékpár gumiköpenyeinek állapotát.
Ha lapos, ellenőrizd, hogy ne legyen defektes. Ehhez fújd fel a max. nyomásértékig.
Ha gyorsan leereszt, szereld le a kereket, majd vedd le a gumiköpenyt a belső cseréjéhez vagy javításához.
Ha lassan enged le, ellenőrizda gumiköpeny felületét, hogy nincsenek-e benne tüskék vagy üvegdarabok.Ezután le kell szerelni a kereket, majd levenni a gumiköpenyt a belső cseréjéhez vagy javításához, ügyelve arra, hogy eltávolítsd a tüskét vagy az üvegdarabot a gumiköpenyből.
Ha nem teljesen lapos, javasoljuk, hogy ellenőrizd a guminyomást (lásd fentebbi fejezetet).
TUDTAD?
A gumi élettartama függ felhasználási és tárolási feltételektől.Ha a gumiabroncs vizsgálatakor repedések láthatók, javasoljuk, hogy cseréld le őket új gumikra.
Javasoljuk, hogy a kerékpárt száraz helyen tárold. Nagyon fontos, hogy ne kapjon nedvességet.
A kerékpár élettartama függ a használattól, a karbantartástól és a tárolástól.
Minél magasabb a páratartalom vagy sós a levegő (tengeri levegő), a kerékpár annál jobban ki van téve a korróziónak és csökken az élettartama. Ezért fontos, hogy tiszta és száraz, nem párás helyen tárold.
TUDTAD?
Nem ajánlott a tároláshoz az első keréknél fogva felakasztania teleszkópos villával ellátott kerékpárokat.Akaszd fel őket a hátsó kerékkel, és megőrizheted a villa élettartamát.
Defekt esetén azonnal állj meg egy biztonságos helyen, hogy ne tegyél kárt a felniben.
Fordítsd át a kerékpárt a nyeregre és a kormányra.
A fékeket ki kell nyitni a kerék kivételéhez. Ehhez szorítsd össze a V-féknyergek tetejét, és akaszd ki a pipát.
Az első kereket csavarozd ki és emeld ki a villából, majd cseréld ki a gumibelsőt (bemutatóvideó megtekintése).
A hátsó kerék esetében válts a legkisebb fogaskerékre. Csavarozd ki a kereket és cseréld ki a gumibelsőt (bemutatóvideó megtekintése).
Végső megoldásként lehetőséged van a defektjavító spray használatára, amely segít megjavítani a lyukas gumibelsőt szerszámok nélkül (szakadt gumibelsőkhöz nem megfelelő).
Ha rosszul vált sebességfokozatot, annak oka a hátsó váltó rossz vezetése a lánckerekeken.
Ellenőrizd a bowdeneket:
A rosszul felhelyezett bowdenházvég zavarhatja a váltóbowdenek feszítését, ezáltal rosszul váltják a sebességfokozatokat. Ha egy bowdenházvég rosszul van felhelyezve, igazítsd meg.
Ha a váltó a sebességfokozatok közötti váltásokat követően sem mozog, akkor valószínűleg a bowdenek és a bowdenházak összetapadtak. A bowdeneket és a bowdenházakat cserélni szükséges.
Főleg ütés hatására fordulhat elő, hogy a váltótartó fül megtekeredik. Ilyenkor lehetetlen a sebességet beállítani, azt tanácsoljuk, hogy menj el a legközelebbi Decathlon áruház műhelyébe, hogy megigazítsák a váltótartót.
Lehet, hogy a váltó elállítódott. Ilyenkor állítsd a nyeregre és a kormányra a kerékpárt, hogy a pedálok szabadon mozoghassanak (még jobb, ha szerelőállványra teszed)! A váltókar segítségével állítsd a láncot a legkisebb lánckerékre! A fékfeszítő csavar a váltó hátulján található. Segítségével feszíthető (megemeli a váltót) és lazítható a váltóbowden (leengedi a váltót). A fékfeszítő csavar segítségével állítsd addig a váltót, míg megfelelően nem vált!
Ha a fékkar túl laza, könnyen hozzáér a kormányhoz (nyúlik), állítsd be a feszességét a fékkaron található csavar segítségével, mint ahogy az alábbi videó is mutatja.
Csavard ki az állítócsavart és a kontraanyát addig, amíg megfelelő lesz a fékkar feszessége, de ne legyen túl feszes!
A megfelelő feszesség elérése után tekerd vissza teljesen a kontraanyát.
Információt keresel a kerékpár összeszereléséhez vagy használatához? Töltsd le a termék útmutatóját .pdf formátumban az alábbiakra kattintva:
