LD 500 E - ALACSONY ÉS MAGAS VÁZAS

Igen, az ELD 500 elektromos rásegítéses kerékpár.

Az elektromos rásegítés csak akkor kapcsol be, ha pedálozol (a pedálozás nélküli segédmotoros kerékpár mopednek minősül, és sokkal szigorúbb használati és biztonsági előírások vonatkoznak rá).

A beépített nyomatékérzékelő továbbítja az információt a kerékpár fedélzeti számítógépének, ami ezután aktiválja a motort.
Az érzékelő méri a pedálozás erősségét és fokozatosan növeli a rásegítést,ha erősebb a pedálozásAz elektromos rásegítés a pedálozás intenzitásával nő, így természetesen tudsz tekerni.

A rásegítés erejét módosíthatod a megfelelő üzemmód kiválasztásával (1, 2 vagy 3).
1-es módban nagyobb erővel kell pedálozni, mint 3-as módban ahhoz, hogy elérd ugyanazt a rásegítési sebességet.

Ezért emelkedőn a 3-as módot érdemes használni, így kevesebb erő kell a pedálozáshoz.

Az ideális keréknyomás 5 bar.
Ha kényelmesebben szeretnél tekerni, akkor a 4,5 bar is elég.

Hatékonyabban szeretnél pedálozni? Emeld a nyomást 5,5 barra.

Ha rosszul vált a váltó, ezt több tényező okozhatja:

1- Elvitted a kerékpárod az első ingyenes átvizsgálásra? A termék megvásárlásakor a Decathlon a termék megvásárlástól számított 6 hónapon belül egy ingyenes átvizsgálást biztosít, ahol ellenőrzik a beállításokat, köztük a váltóbeállítást is, tehát ne hagyd ki!

2- A váltó bowdene és/vagy a bowdenház elhasználódott vagy elöregedett. Sérülés esetén ki kell cserélni a bowdent és/vagy a bowdenházat.

3- A váltót magát is be kell állítani. Egy magas (L) és egy alacsony (H) ütközőcsavar segítségével állítsd be a váltót, különösen akkor ha a lánc gyakran leesik a hátsó lánckerékről.

Ha ez a beállítás elégtelennek bizonyul, fordulj egy Decathlon áruházi műhelyhez segítségért.

Mikor a kerékpár kikerül az áruházból, a fékbetétek és -tárcsák még újak, a fékek ereje pedig korlátozott. Egy hirtelen fékezés hideg időben, vagy folyamatos fékezés (pl: lejtőn) felhevítheti a "fékbetéteket", ezáltal megkeményedhet a felületük.

Hogy elkerüld ezt a kellemetlen jelenséget, mely használhatatlanná teszi a fékeket, érdemes bekoptatnod őket. A fékek kb. 10 fékezés után kopnak be. A fékezés során hirtelen lassulj le 25-ről 5 km/h-ra, de a kerekeket ne blokkold teljesen, és egyszerre mindig csak az egyik féket használd!

Ha a fékbetéteken egy vékony, sima, csillogó réteg jelenik meg, a betét kopott. Óvatosan dörzsöld át finom szemcséjű (p120) csiszolópapírral, hogy tovább használhasd! A fékbetét csiszolásakor viselj kesztyűt és szemüveget! Ezután szereld vissza és koptasd be ismét a betéteket!

A gyalogos üzemmód egy elektromos segítség, amikor tolod a kerékpárt.
Bizonyos helyzetekben nagyon hasznosnak bizonyul, mint például a garázsból való kitoláskor, emelkedőn.

A gyalogos üzemmód aktiválásához kapcsolj az 1-es, 2-es vagy 3-as fokozatra és tartsd lenyomva a" + "gombot.

A GYALOGOS mód leállításához engedd el a gombot.

Ne használd a gyalogos üzemmódot a kerékpáron ülve, mert az károsíthatja a motort.

Ha mértékegységet váltanál (km/h vagy mérföld/h), nyomd hosszan a "VILÁGÍTÁS" gombot.
Ezzel belépsz a "Beállítások" (SET) menübe.

Itt választhatsz km és mérföld között.

A "Beállítások" menüből való kilépéshez ismét nyomd meg hosszan a "VILÁGÍTÁS" gombot.

Az útvonal-információk az "ON / OFF".

gomb megnyomásával választhatók ki és jeleníthetők meg.A következők közül választhatsz:

- TRIP = résztávolság számláló (nullázása a - gomb hosszú megnyomásával)

- ODO = teljes távolság számláló

- TRIP to GO = becsült hátralévő távolság az akkumulátor kapacitásától és az üzemmódtól függően.

Az akkumulátort úgy tervezték, hogy esőben is használható legyen, de nem szabad vízbe meríteni vagy nagynyomású vízsugárral tisztítani.

Ugyanez vonatkozik a kijelzőre vagy más elektromos alkatrészekre és kábelekre is.

Viszont javasoljuk, hogy száraz helyen tárold a kerékpárt!

A kerékpár automatikusan kikapcsol néhány perc után, ha nem használod.

Igen, a 27 kg-os szabvánnyal kompatibilis.

A „PROBLÉMÁM VAN” fülön található egy Gyakran Ismételt Kérdések rész, ami segít az ELOPS 500 elektromos kerékpárral kapcsolatban felmerülő problémák otthoni megoldásában.

Emellett elviheted a kerékpárod egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol szakértő kerékpáros kollégáink segítenek.

A 2A töltő 7 óra alatt teljes feltöltést biztosít.

Az elektromos kerékpár hatótávja számos tényezőtől függ:


> A TERHELÉSTŐL : A túlterhelt kerékpár üzemideje csökken.

> AZ ÚT TÍPUSA: Az üzemidő csökken emelkedőn való haladáskor.

> A KERÉKNYOMÁS: A kerékpár üzemideje 3,5-5 bar közötti keréknyomás mellett optimális.

> A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLET: Hideg időben csökkenhet az üzemidő.

> AZ ALKALMAZOTT RÁSEGÍTÉSI MÓD: Ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, célszerű alacsonyabb fokozatra kapcsolni.

> A PEDÁLOZÁS TEMPÓJA: Ha pedálozol, messzebbre jutsz.
Az elektromos kerékpár mindenekelőtt kerékpár, ezért használni kell a mechanikus sebességét, kivéve: 1-es sebesség meredek emelkedőn, 7-es sebesség sík terepen).

> AZ AKKUMULÁTOR MEGFELELŐ TÖLTÉSE ÉS TÁROLÁSA: Az ELD 500 esetében az átlagos hatótáv 60 és 115 km között van.
Az alábbi tanácsok betartásával garantálhatod az elektromos kerékpár optimális hatótávját:

Új akkumulátort a Decathlon műhelyében szerezhetsz be.

 Az áruházi műhelyben meg tudják mondani, hogy elérhető-e a termék vagy mennyi a szállítási idő.

Az akkumulátort hűvös (+10°C és +25°C közötti), száraz, közvetlen napfénytől védett helyen kell tárolni és tölteni.

Ne tárold az akkumulátort lemerült állapotban (1 LED villog), hogy elkerüld a mélykisülést, ami meghibásodást okozhat.


Ne felejtsd el legalább fél évente feltölteni az akkumulátort (még akkor is, ha nem használod), hogy elkerüld a mélykisülést és az akkumulátor teljesítményének romlását.

Ha nem tudod rendszeresen tölteni az akkumulátort, kapcsold készenléti üzemmódba.

2 év vagy 500 töltési ciklus (1 ciklus = 1 teljes feltöltés + 1 teljes lemerülés).

Nem, a lítium-ionos akkumulátornak nincs memória-effektusa, így bármikor töltheted.

Javasolt az akkumulátor rendszeres töltése, a megfelelő teljesítmény megőrzéséhez.

Javasoljuk, hogy az akkumulátort ne hagyd felügyelet nélkül éjszakára töltőn.

Tájékoztatásul: amikor teljesen feltöltött az akkumulátor, a töltő kikapcsol (a töltőjelző LED továbbra is világít).

Nem, nincs „dinamóhatás”.
Néhány rendszer alkalmas arra, hogy töltődjön tekerés vagy fékezés közben, viszont a teljesítményük nagyon gyenge:több tíz kilométert kellene tekerni az 1 km plusz rásegítésért.

Ez egy elektromos rásegítés kerékpár, azaz rásegítés nélkül is lehet vele kerékpározni.


Ebben az esetben viszont érezni fogod az elektromos rásegítés súlyát.

Az új akkumulátor készenléti üzemmódba van helyezve.

Az első használatkor csatlakoztasd a töltőre és egy konnektorba, ha az áruházban ez nem történt meg.

Ha az akkumulátor továbbra sem kapcsol be, vedd fel velünk a kapcsolatot, látogass el hozzánk egy Decathlon műhelybe.

A kulcsmásolással hagyományos lakatosműhelyhez is fordulhatsz.

Ha mindkét kulcsot elveszítetted, látogass el egy Decathlon áruházba, ahol kicserélik a lakatot!
Itt megkapod az új zár kulcsait is.

1. 1. Ellenőrizd, hogy semmi nem zavarja a töltést.
A töltő és az akkumulátor csatlakozójának tisztának kell lennie, semmiféle kosz nem zavarhatja a köztük lévő kapcsolatot.

2. 2. Ellenőrizd a kapcsolatot az akkumulátor > töltő > áramforrás > között
> Ellenőrizd, hogy a töltő valóban az eredeti-e.  
> Csatlakoztasd a töltőt az akkumulátorhoz és egy áramforráshoz.

Egy teljesen lemerült akkumulátornak 7 óra kell a teljes feltöltésig.

3. Előfordulhat, hogy csak az akkumulátor LED kijelzője romlott el.
Látogass el a Decathlon műhelybe, és megjavítjuk.

Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

1. Tartsd be a használatra és a tárolásra vonatkozó javaslatokat!

 Az elektromos kerékpár hatótávját számos tényező befolyásolja:

> A KERÉKPÁRRA NEHEZEDŐ SÚLY: A túlterhelt kerékpár üzemideje csökken.

> A KERÉKPÁRTÚRA TÍPUSA: Az üzemidő csökken emelkedőn való haladáskor.

> A KERÉKNYOMÁS: A kerékpár üzemideje 3,5-4,5 bar közötti keréknyomás mellett optimális.

> A HŐMÉRSÉKLET:Hideg időben csökken a hatótáv (akár 50 %-kal).

> A HASZNÁLT RÁSEGÍTÉSI MÓD: Ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, célszerű alacsonyabb fokozatra kapcsolni.

> A PEDÁLOZÁS TEMPÓJA: Ha pedálozol, messzebbre jutsz.
Az elektromos kerékpár mindenekelőtt kerékpár, ezért használni kell a mechanikus sebességét, kivéve: 1-es sebesség meredek emelkedőn, 7-es sebesség sík terepen).


2. Egy öreg akkumulátor veszíthet a teljesítményéből
 Vagyis a hatótáv rövidebb lesz. Az akkumulátor állapotának felméréséhez fordulj áruházaink műhelyéhez!

Figyelem! Az LD 500 E elektromos rásegítéses kerékpár.

Ha csak a pedállal együtt forog a lábad anélkül, hogy nyomást gyakorolnál a pedálokra, a rásegítés leáll.

Ha túl nehéz hajtani, válts magasabb fokozatra.

Ugyanakkor a rásegítés 25 km/h sebességnél magától kikapcsol, ez nem hiba.

Ha mindennek ellenére az elektromos rásegítés nem kapcsol be, kövesd az alábbi instrukciókat:

1. Ellenőrizd az akkumulátor töltöttségét

Az akkumulátor töltöttségi szintje az akkumulátor bekapcsoló gombjának megnyomásával ellenőrizhető.

Ha az első LED villog, vagy egy LED sem világít, ez azt jelenti, hogy az akkumulátor lemerült.Tedd fel tölteni!

2. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.
 > Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e.
> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába.
Eközben egy kattanó hangot kell hallanod, ami jelzi, hogy a helyére került.
Ezután zárd le az akkumulátort és húzd ki a kulcsot a zárból.

3. Hagyd lehűlni a rendszert
Magas hőmérséklet vagy hosszú túra során az elektromos rendszer túlmelegedhet. Néhány percig hagyd kihűlni a kerékpárt, mielőtt újraindítanád az elektromos rásegítést.

4. Kapcsold be a képernyőt az ON/OFF gomb megnyomásával.
Kapcsold be a vezérlő kijelzőt az ON/OFF gomb megnyomásával, amíg a kezdőképernyő meg nem jelenik.

5. Válassz ki egy nullától eltérő üzemmódot.
Ha a kiválasztott üzemmód 0, normális, hogy nem működik az elektromos rásegítés.
Válaszd ki az 1-es, 2-es vagy 3-mas rásegítési mód egyikét.
Miután kiválasztottál egy üzemmódot, kezdj el pedálozni.
Válts magasabb fokozatba (a 3-mas üzemmód a legmagasabb), ha az elektromos rásegítéshez szükséges pedálozás túl nagy erőfeszítést kíván.

Ha az elektromos rásegítés még mindig nem működik, lépj velünk kapcsolatba vagy látogass el áruházunkba.

1. Ellenőrizd az akkumulátor töltöttségét.

Az akkumulátor töltöttségi szintje az akkumulátor bekapcsoló gombjának megnyomásával ellenőrizhető.


Ha az első LED villog, vagy egy LED sem világít, ez azt jelenti, hogy az akkumulátor lemerült.Tedd fel tölteni!

2. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.

 > Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e.

> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába.

Eközben egy kattanó hangot kell hallanod, ami jelzi, hogy a helyére került.
Ezután zárd le az akkumulátort (a le nem zárt akkumulátor mozoghat a házában, és erős rázkódáskor lekapcsolódhat).

3. Ellenőrizd, hogy a vezérlőkijelző megfelelően van-e csatlakoztatva.

> Csúsztasd el a neoprén védőhuzatot a vezérlőkijelző kábelén, hogy elérd a csatlakozót

> Csavard le a két tekerőgombot, majd húzd ki a kábelt.

> Ellenőrizd, hogy egy elektromos dugasz se legyen elgörbülve.

> Csatlakoztasd újra a csatlakozót ügyelve a megfelelő irányra és vigyázz, hogy ne törd meg a csatlakozót!
A 2 iránymutató nyíl segít a helyes csatlakoztatásban.
Helyezd a két nyilat egymással szemben, mielőtt a benyomnád a csatlakozókat.


> Miután megerősítetted a csatlakozókat, rögzítsd a két tekerőgombbal addig, amíg a tömítés enyhén összenyomódik.

4. Hagyd lehűlni a rendszert
Magas hőmérséklet vagy hosszú túra során az elektromos rendszer túlmelegedhet.
Néhány percig hagyd kihűlni a kerékpárt, mielőtt újraindítanád az elektromos rásegítést.

5. Kapcsold be a képernyőt az ON/OFF gomb megnyomásával.
Kapcsold be a vezérlőkijelzőt az ON/OFF gomb megnyomásával.
Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

Ne felejtsd el lezárni az akkumulátort!

A zár a lopás megakadályozására szolgál, de arra is, hogy az akkumulátort használat közben a helyén tartsa (járdaszegélyekről, bukkanókról leugráskor), és megakadályozza, hogy elmozduljon és lecsatlakozzon.

Ellenőrizd, hogy az akkumulátor megfelelően helyezkedik-e el a tokjában, majd zárd le.

Ellenőrizd, hogy az akkumulátor a helyén van-e, és ne felejtsd el minden használat előtt megfelelően lezárni.

Ha az akkumulátor nincs megfelelően behelyezve vagy használat közben rázkódik (ha nincs lezárva), nem fog megfelelően csatlakozni az elektronikus rendszerhez.

Ez nem teszi lehetővé az adatok, például az akkumulátor töltöttségi állapotának teljes és pontos továbbítását.

> Az első LED villog : Az akkumulátor majdnem lemerült, fel kell tölteni. Tedd fel tölteni.


> A második LED villog: Az akkumulátor egy helytelen kezelés, vagy egy hosszabb töltés nélküli időszak miatt "nyomás alá" helyezte magát. Amint lehetséges, töltsd fel!


> Ha egy másik, vagy több LED villog, az akkumulátor sérült. Vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

HIBA 10 vagy 12 : ALACSONY AKKUMULÁTORFESZÜLTSÉG
Töltsd fel az akkumulátort.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vedd igénybe a Decathlon műhelyszolgáltatását a javítás elvégzéséhez.

11-es HIBAKÓD: AKKUMULÁTOR TÚLFESZÜLTSÉG
Kapcsold ki a kerékpárt, és hagyd pihenni a rendszert. Indítsd újra a kerékpárt.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vedd igénybe a Decathlon műhelyszolgáltatását a javítás elvégzéséhez.

20-as vagy 24-es HIBAKÓD: ÁRAMHIBA
Kapcsold ki a kerékpárt, és hagyd pihenni a rendszert. Töltsd fel az akkumulátort, ha alacsony a töltöttségi szintje. Indítsd újra a kerékpárt.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vedd igénybe a Decathlon műhelyszolgáltatását a javítás elvégzéséhez.

21-es vagy 23-mas HIBAKÓD: HŐMÉRSÉKLET ÉRZÉKELŐ HIBA
Kapcsold ki a kerékpárt, és hagyd pihenni a rendszert. Indítsd újra a kerékpárt.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

25-ös HIBAKÓD: ÁRAMHIBA A MOTORBAN
Kapcsold ki a kerékpárt, és hagyd pihenni a rendszert. Töltsd fel az akkumulátort, ha alacsony a töltöttségi szintje. Indítsd újra a kerékpárt.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

26-os vagy 30-as HIBAKÓD: HIBÁS BEINDÍTÁS / GYALOGOS ÜZEMMÓD
Kapcsold ki a kerékpárt, és hagyd pihenni a rendszert. Töltsd fel az akkumulátort, ha alacsony a töltöttségi szintje. Indítsd újra a kerékpárt.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

31-es HIBAKÓD: TÚL SOKÁIG TARTOTTAD LENYOMVA AZ "ON" GOMBOT AZ INDÍTÁSKOR
A képernyő elindulása után azonnal engedd fel a "ON" gombot.

40-es vagy 41-es HIBAKÓD: MOTOR TÚLFESZÜLTSÉG
A motor túlterhelt.
Hagyd pihenni a motort: állítsd le a kerékpárt vagy használj kevesebb rásegítést (pedálozz kisebb erővel és válassz alacsonyabb rásegítési módot), majd töltsd fel az akkumulátort.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

42-es vagy 43-mas HIBAKÓD: HIBÁS MOTORMŰKÖSÉS
Indítsd újra a kerékpárt, és ellenőrizd a motor csatlakozásait a hátsó láncvillánál.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

44-es HIBAKÓD: A MOTOR TÚLMELEGEDÉSE
A motor túlterhelt.
Hagyd lehűlni a motort: állítsd le a kerékpárt vagy használj kevesebb rásegítést (pedálozz kisebb erővel és válassz alacsonyabb rásegítési módot).
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

45-ös HIBAKÓD: HASZNÁLAT KÖZBEN KIJAVÍTOTT HIBAKÓD
Kapcsold ki, majd indítsd újra a kerékpárt.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

46-os HIBAKÓD: NEM MŰKÖDIK A MOTOR, MÉG HA NYOMOD IS A PEDÁLOKAT
Kapcsold ki a kerékpárt, és ellenőrizd, hogy az akkumulátor megfelelően van-e behelyezve. Indítsd újra a kerékpárt.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

60-as HIBAKÓD: A MOTOR ÉS AZ AKKUMULÁTOR KÖZÖTTI KOMMUNIKÁCIÓS HIBA
Kapcsold ki a kerékpárt. Ellenőrizd az akkumulátor elhelyezkedését és a képernyő csatlakozóját a kormánynál. Indítsd újra a kerékpárt.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

71-es vagy 72-es HIBAKÓD: NYOMATÉKÉRZÉKELŐ HIBA
Kapcsold ki, majd indítsd újra a kerékpárt, ügyelve arra, hogy a képernyő bekapcsolásakor a lábad ne legyen a pedálon.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

82-es vagy 83-mas HIBAKÓD: PROGRAMHIBA VAGY MOTORBEÁLLÍTÁS HIBA
Kapcsold ki, majd indítsd újra a kerékpárt.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

81-es HIBAKÓD: NEM ÉRZÉKELI A SEBESSÉGET
Ellenőrizd a hátsó kerék egyik küllőjén elhelyezett sebességérzékelő mágnes helyzetét. A képen látható módon kell beállítani.

200-as, 201-es vagy 202-es HIBAKÓD: NYOMATÉKÉRZÉKELŐ TÚLFESZÜLTSÉG VAGY FORDULATÉRZÉKELŐ HIBA
Kapcsold ki, majd indítsd újra a kerékpárt.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

204-es HIBAKÓD: MOTORHIBA
Indítsd újra a kerékpárt, és ellenőrizd a motor csatlakozásait a hátsó láncvillánál.
Ha a hiba továbbra is fennáll, vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljes körűen átvizsgálják.

Erre a hibára 2 év jótállás vonatkozik. Ha ezzel a problémával találkozol, fordulj a Decathlon szakszervizhez, hogy kicseréljék az akkumulátort.