Elhagynád az aszfaltozott utakat, és lassabban tekernél, az autóktól távol, de nem szeretnéd lecserélni a kerékpárod? Itt megtalálod, hogyan tudod te magad átalakítani országúti kerékpárodat gravel kerékpárrá.
Az országúti kerékpár, a MTB, a cyclocross és a trekking kerékpár mezsgyéjén: mindent elmondunk a gravel kerékpárokról és arról, hogy miért érdemes kipróbálni. Legyen szó hétvégi kirándulásról, munkába járásról, új utak felfedezéséről az otthonod közelében vagy egy nagyobb utazásról – a gravelezést garantáltan élvezni fogod!
Sokoldalú kerékpár minden tereptípushoz
Technikailag a gravel kerékpár az országúti kerékpár és a MTB előnyeit ötvözi a kerékpárosok nagyobb szabadsága érdekében. Többé nem kell választani az aszfalt és a földút között: a gravel kerékpárok technikailag mindkettőhöz optimálisak:
• merev, de könnyű váz, mint az országúti kerékpároknál;
• egyetlen lánctányér és egy nagyobb fogaskoszorú, mint a MTB-oknál;
• széles, barázdált gumiköpenyek az országúti és a MTB gumiköpenyek között félúton.
Melyik kerékpárt válaszd kerékpáros túráidhoz? A kerékpározási szokásaidtól függően ezeket kell tudnod az egyes kerékpárokról:
A gravel kerékpárokat egyformán kiválóan lehet aszfaltutakon és földutakon használni. Könnyűek és robusztusak, így utazáshoz is jó választásnak bizonyulnak.
A MTB-okat kifejezetten a technikás földutakra és erdei ösvényekre tervezték. Bár ezeken a terepeken verhetetlenek, az aszfaltos útszakaszokon nehezebbek és kevésbé jól teljesítenek.
Végül, a cyclocross kerékpárokat kifejezetten versenyzésre tervezték. Nagyon könnyűek, de törékenyebbek is, mint egy gravel kerékpár. Tervezésükkor a lehető legjobb teljesítmény volt a fő cél, nem pedig a kényelem.
A gravelezés mindenekelőtt egy szabad és szórakoztató válfaja a kerékpározásnak, amelyet mindenki a saját ízlése szerint szabhat személyre, a sebesség, a technikásság vagy a kalandok iránti érdeklődésétől függően.
Néha nem is kell több a gumiköpenyek cseréjénél, hogy erdei utakra indulhass, és élvezhesd az utazást a forgalomtól távol. A leendő "gravelesített" kerékpárod esetleges meghibásodása vagy az összeszerelési problémák elkerülése érdekében mindig ellenőrizd előzetesen, hogy az alkatrészek, amelyek iránt érdeklődsz, kompatibilisek-e az országúti kerékpároddal. Íme néhány tipp, hogyan alakíthatod át országúti kerékpárodat gravel kerékpárrá.
⚠️ MEGJEGYZÉS: Mielőtt elkezdenéd gyakorlatba ültetni a kerékpár átalakítására vonatkozó tanácsainkat, győződj meg arról, hogy a változtatások nem befolyásolják a jótállást!
Az országúti kerékpár gravel kerékpárra való átalakításának első lépése a gumiköpenyek cseréje. Az országúti kerékpárok gumiköpenyei sima felületűek és 23–30 mm közötti keresztmetszetűek, míg a graveles gumiköpenyek barázdáltak és 35–45 mm közötti keresztmetszetűek.
Míg egy országúti kerékpár esetében a futófelület szélességét a talajjal való súrlódás csökkentése érdekében minimálisra csökkentik, addig egy gravel kerékpár esetében a szélesebb gumiköpenyek előnyösebbek a durvább terepviszonyok miatt és a nedves körülmények közötti nagyobb tapadás érdekében. A kerékpár átalakításának első lépése, hogy a kerekeket az aszfaltutakon kívül is használhatóvá tesszük a gumiköpenyek cseréjével.
Egyes országúti kerékpárok felnijei és villái legfeljebb 35 mm-es gumiköpeny-keresztmetszetet tesznek lehetővé, ami jó kiindulási alap a nem túl technikás utakon való tekeréshez. Az új gumiköpenyek barázdáltak és szélesek lesznek, lehetővé téve, hogy alacsony guminyomással kerékpározz a különböző felületeken szükséges jobb tapadás érdekében.
Országúti kerékpárod gravel kerékpárrá való átalakítása előtt győződjön meg arról, hogy az összes alkatrész kompatibilis-e:
• Az új gravel gumiköpenyeknek rá kell férniük az országúti kerékpár felnijére;
• Ügyelj arra, hogy a gumiköpeny ne érjen a vázhoz vagy a villához, és hogy a váz sérülése nélkül legyen elegendő szabad hely (hogy a sár le tudjon potyogni a kerekekről).
Komolyabb gravelezés esetén ajánlatos a felniket is lecserélni. Az alumínium felnik gyakran jobban ellenállnak a terepen való használat állandó hatásainak. Emellett technikásabb utakon is tudunk velük közlekedni, mivel szélesebb, akár 40 vagy 45 mm-es gumiköpenyek is elférnek rajtuk, amennyiben persze a kerékpár villája ezt lehetővé teszi. Minden ilyen változtatás előtt fontos, hogy ellenőrizd, hogy a kerékpárod kompatibilis-e az ilyen típusú felnikkel!
Az új felnik fékrendszerét is hozzá kell igazítani az átalakított kerékpár fékrendszeréhez, ha nem akarod, hogy nagyobb módosításokat kelljen végrehajtanod. Előnyösebb, ha a kerékpár tárcsafékrendszerrel rendelkezik, amely jobban megfelel a gravel kerékpározáshoz, mint a V-fék.
A felni és a gumiabroncsok cseréjével a gravel kerékre való átállás másik előnye, hogy tubeless gumiköpennyel is lehetővé teszi a használatot. Ezekkel a gumibelső nélküli kerekekkel sokkal alacsonyabb abroncsnyomással tudsz kerékpározni, ami nagyobb tapadást és kényelmet biztosít. A felnik és gumiköpenyek kiválasztása előtt meg kell határoznod a kerékpározási szokásaidat, és ennek megfelelően kell felszerelkezned.
Az országúti kerékpározásban a lejtmenet gyakran a pihenés és a regenerálódás ideje. A gravel kerékpározásban viszont a lejtmenet egy külön tudomány. Mint minden tudomány esetében, a speciális eszközök megkönnyítik a feladatot. A gravel kormány formája az országúti kerékpáréhoz hasonló, de jobban ki van szélesítve, hogy maximális egyensúlyt biztosítson a lejtőkön. A kerékpár átalakításának megkezdéséhez cseréld ki a kormányszalagot (a kormány köré tekert szalagot) a kényelem javítása érdekében.
A kormányszalag az első dolog, amit átalakíthatsz az országúti kerékpár kormányán. Ez gyorsan és egyszerűen elvégezhető, és nem jár nagyobb költségekkel. Válasszon vastag, puha, habos kormányszalagot, ami képes elnyelni a rezgéseket. Néha érdemes lehet duplán feltekerni a kormányszalagot, hogy még kényelmesebb párnát kapjon a tenyered és a csuklód. Egy másik lehetőség a zselés kormányszalag a tökéletes kényelem érdekében.
Ha nehezebb, instabilabb sziklás vagy homokos terepen tervezel gravel kerékpározni, akkor érdemes lehet beszerezni egy gravel kormányt. A gravel kerékpárok kormányát szélesített forma jellemzi. Sokan elgondolkodnak azon, hogy mi funkciója ennek a különös kormányformának: a lényeg a nagyobb stabilitás és egyensúly.
A kerékpáros egyensúlya elsősorban két tényezőtől függ: a súlypontjától (minél alacsonyabban van, annál stabilabb) és a karjai közötti távolságtól (minél nagyobb, annál stabilabb). A szélesebb kormány alacsonyabb súlypontot és szélesebb kartávolságot jelent, ami maximalizálja az egyensúlyt a kerékpáron.
A kormány cseréje egyszerű, de fontos lépés, mivel ez határozza meg az üléspozíciódat. Szánj időt arra, hogy az új gravel kormányt megfelelően középre állítsd, és teszteld az üléspozíciódat, ha már a helyén van.
Ami a technikai részleteket illeti, vásárlás előtt mindig ellenőrizd, hogy az új gravel kormányod kompatibilis-e az országúti kerékpár kormányszárával. Ha nem az, akkor a kormány felszerelése előtt ki kell cserélned a kormányszárat is.
Míg az országúti emelkedők gyakran egyenes vonalúak, szabályosak és viszonylag elfogadható meredekségűek, addig a gravel kerékpárokon gyorsan nagyon meredek és rossz tapadású emelkedőkön találhatjuk magunkat. Ahhoz, hogy mindenhol a legjobb esélyed legyen "átjutni", érdemes lehet kicserélni a fogaskoszorút, és a lehető legnagyobb fogaskereket választani. A kereskedelmi forgalomban kapható gravel kerékpárok általában egyetlen lánctányérral vannak felszerelve. Az országúti kerékpárod valószínűleg két lánctányérral rendelkezik. Jó ötlet lehet, ha a megtartod mindkettőt, mert így nagyobb szabadságot kapsz a meredek szakaszokon, amelyekkel a földutakon gyakrabban találkozhatsz.
Ha váltórendszert cserélsz, a legjobb, ha minden alkatrészt ugyanabból a márkából szerzel be. Így kevesebb problémával fogsz találkozni kerékpárod karbantartása és az alkatrészek kompatibilitásának biztosítása során.
A különbség egy országúti és egy gravel kerékpár sebességváltója között:
Az országúti kerékpárokon két lánctányér van, 39–42 foggal a kisebbiken és 52 vagy 53 foggal a nagyobbikon. Hátul a standard fogaskoszorú fogkiosztása 11-28 és 11-32 között van.
➡️ A gravel kerékpárokon az egy- és a két lánctányéros megoldás között olyan kompromisszumot kell keresni, amely egyaránt biztosítja a praktikusságot és az emelkedődön a kényelmet. Két lánctányérral könnyebbek az emelkedők, de a lánc tányérok közti váltása miatt nagyobb a veszélye annak, hogy leesik.
➡️ Általánosságban elmondható, hogy a gravel konfigurációk a következők:
• egy lánctányér: 40 vagy 42 fogas, 11-42 vagy 11-40 fogkiosztású fogaskoszorúval;
• Két lánctányér: 48 és 31 fogas lánctányérok 11-34 fogkiosztású fogaskoszorúval.
Ha az átalakítani kívánt országúti kerékpár már két lánctányérral van felszerelve, minimális távolsággal, akkor érdemes megtartani ezt a konfigurációt. A legolcsóbb és a beszerelés szempontjából a legegyszerűbb megoldás a hátsó fogaskerekek hozzáadása.
Végül, mivel a gravel kerékpározás viszonylag új keletű, az útvonaltervezők még nem olyan kifinomultak a kavicsos kerékpározáshoz, mint a MTB-hoz és az országúti kerékpározáshoz. Gyakran belefuthatunk olyan útvonalakba, amelyeken nehéz gravel kerékpárral közlekedni. Ezért az egyik első dolog, amit a régi országúti kerékpár gravel kerékpárra való átalakításakor tenned kell, hogy a pedálokat SPD típusúra cseréled. Ezzel a rendszerrel szükség esetén gyorsabban lecsatlakozhatsz, és megfelelően mozoghatsz, amikor le kell tenned a lábad.
Az országúti kerékpárok pedáljaival ellentétben az SPD pedálok (amelyeket a MTB-okon használnak) praktikusabbak terepen való használatra. Kisebbek, könnyebben lecsatolhatóak, és megakadályozzák a sár felhalmozódását a láb alatt. Másrészt a cipő alatt található stopli minimalista kialakítású, hogy megkönnyítse az egyenetlen terepen való haladást.
Egyes kerékpárgyártók az SPD pedálokat lapos talppal kínálják a nagyobb stabilitás érdekében, ha nem szoktál volna hozzá a patentpedálokhoz. Ez egyben arra is lehetőséget kínál, hogy minden nap használd az új gravel kerékpárodat, anélkül, hogy feltétlenül kerékpáros cipőbe kellene bújnod.
Az országúti kerékpározáshoz használt ruházat alkalmas gravel kerékpározáshoz is? Természetesen! Ez a kerékpározás előnye: aszfalton és földúton is nagyjából ugyanabban a felszerelésben tekerhetsz. A cipőn kívül, ha patentpedálokat használsz, más felszerelésre nem kell költened.
Ha még nem vagy teljesen felszerelkezve a kerékpározáshoz, íme egy (nem teljes körű) lista, amely segít a felszerelés összeállításában:
• kantáros rövidnadrág vagy hosszúnadrág évszaktól függően
• rövid ujjú vagy hosszú ujjú kerékpáros mez
• meleg kabát vagy kompakt és vízhatlan kabát szükség szerint
• az előírásoknak megfelelő kerékpáros sisak
• kerékpáros szemüveg, amely véd a naptól, illetve a felfröccsenő víztől és sártól
• kesztyű vagy ujjatlan kesztyű a kezek védelmére
"Útmutató, összeszerelés, alkatrészek, elérhetők a műhelyben... Vásároltál nálunk és segítségre van szükséged?
A support oldalunkon minden segítséget megtalálsz a termékeinkhez!"
Függetlenül attól, hogy mekkora költségvetésből gazdálkodhatsz, hogy mennyire értesz a szereléshez, vagy hogy mennyi időd van rá, ne aggódj túlságosan! A gravelezés mindenekelőtt egy szabad és szórakoztató válfaja a kerékpározásnak, amelyet mindenki maga szabhat személyre. Vannak, akinek elég csupán a gumiköpenyeket kicserélni, hogy erdei utakra indulhassanak, míg mások aprólékos átalakítást tartanak szükségesnek. Mindenki a maga módján: a gravel kerékpározás mindenekelőtt a szabadságról szól!