ELOPS 100 FÉRFI VÁZAS

Az első használat előtt fontos, hogy a kerékpár megfelelően legyen beállítva (ha ez nem történt meg az áruházban) és a gumik megfelelően fel legyenek fújva (lásd lentebb)Ehhez egy 6-os imbuszkulcsra lesz szükséged.

A magyarázat képekben: 

 Az ideális ajánlott keréknyomás3,5 bar (kényelmes) vagy 4,5 bar (teljesítmény).



Ha nyomásmérővel felszerelt lábpumpával rendelkezel, akkor nagyon egyszerűen ellenőrizheted a nyomást. Ha nem, akkor nyomd össze a gumit az ujjaiddal: keménynek kell lennie, hogy csak egy kicsit tudd benyomni. Minél keményebb egy gumi, annál jobb teljesítményre képes, viszont jobban fogod érezni a terep egyenetlenségeit.Ezzel ellentétben egy nem kellően felfújt gumi megrongálhatja a felnit és könnyebben kapsz defektet.

 

FIGYELEM: A3,5 bar feletti keréknyomás nagyobb defektállóságot és optimális kényelem/teljesítmény arányt biztosít.

 

Javasoljuk, hogyhavonta fújd fel a gumikat.

A dinamó megfelelő használatához, a gumiköpeny megrongálása nélkül, kövesd a lenti videóban bemutatott javaslatokat:

Egy első szálítórendszert fejlesztettünk a kerékpárra: egy csomagtartót!

A lenti videóban bemutatjuk a felszerelését (a kerékpároddal együtt).

A Polisport Groovy gyerekülés könnyen felszerelhető a hagyományos városi kerékpár csomagtartójára.

12 hónapostól 4-5 éves korig, 22 kg testsúlyig.

A gyerekülés megfelel az ISO11243-as szabványnak, 3 pontos biztonsági övvel és állítható lábtartókkal rendelkezik.

Ha naponta használod a városi kerékpárodat,hetente ellenőrizd a gumik állapotát és havonta egyszer fújd fel őket.

 Az ideális ajánlott keréknyomás3,5 bar (kényelmes) vagy 4,5 bar (teljesítmény).

Ha nyomásmérővel felszerelt lábpumpával rendelkezel, akkor nagyon egyszerűen ellenőrizheted a nyomást. Ha nem, akkor nyomd össze a gumit az ujjaiddal: keménynek kell lennie, hogy csak egy kicsit tudd benyomni. Minél keményebb egy gumi, annál jobb teljesítményre képes, viszont jobban fogod érezni a terep egyenetlenségeit.Ezzel ellentétben egy nem kellően felfújt gumi megrongálhatja a felnit és könnyebben kapsz defektet.

Figyelem: A 3,5 bar feletti keréknyomás nagyobb defektállóságot és optimális kényelem/teljesítmény arányt biztosít.

Ha a kerékpárt kültéren tárolod, a lánc és a lakat könnyebben rozsdásodik.Ezért fontos ezeket rendszeresen tisztítani és olajozni.

 

Hogyan kell olajozni a láncot? Tekerd meg a pedált és teljes hosszában fújd be, miközben sebességet váltasz. 

Hogyan olajozzam be a lakatot? A lakat belsejébe fújd be az olajat, majd tedd bele és fordítsd el a kulcsot párszor. Papírral töröld le a felesleget.

 

Egy « all-in-one » termék tökéletes ehhez! 

A városi kerékpár nem koszolódik annyira, mint egy MTB, kivéve ha esőben használod. Ezért felesleges túl gyakran lemosni.

Kéthavonta tisztítsd meg alaposan: használj kerékpáros sampont és egy vödör meleg vizet, egy nagy szivaccsal töröld le a vázat, a kormányt, a sárvédőt...stb. Ne használj vízsugarat a kerékpárra: néhány alkatrész rosszul viseli!Végül száraz ronggyal töröld át a kerékpárt, hogy ne roszdásodjon.Ellenőrizd le a csavarok állapotát: kellően meg vannak húzva? Néha előfordulhat, hogy a macskakövön való használatkor a rázkódástól kilazulnak a csavarok, így meg kell őket húzni.

A lánc olajozását a végén végezd, miután lemostad a kerékpárt.

A fékpofák kopóalkatrészek. A használattól, a testsúlytól és a használati helytől függően többé-kevésbé gyorsan kopnak.Ezért kell rendszeresen ellenőrizni és szükség esetén cserélni. 

Jól meg vannak szorítva? Ha kétséged van, fordulj egy Decathlon áruház műhelyéhez: egy technikus kolléga beállítja a féket a városi kerékpáron.

Ha nem működik a világítás, ez több okból lehetséges:

 

1 - Ellenőrizd, hogy a dinamo megfelelően van-e felszerelve

 

2- Ellenőrizd, hogy a dinamo csatlakoztatva van-e

 

3- Nézd meg a lenti videót az elektromos csatlakozók ellenőrzéséhez (tudván, hogyha egy lámpa nem működik, akkor mindkettő rövidzárlatos lesz)

 

4- Ha így sem működik, akkor vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy menj be a legközelebbi Decathlon áruházba

A fékminőség számos paraméternek köszönhető.

Rossz fékminőség esetén zajos a fékezés, vagy a fékkarok "puhák" lesznek.

A helyzet orvoslásához kövesd az alábbi lépéseket:

 

1- Ellenőrizd a fékpofák helyzetét.

 

Anélküll kell követniük a felni profilját, hogy hozzáérnének a gumiköpenyhez és ideális esetben a peremtől 1 mm-re kell elhelyezkedniük, további 0,5 mm hátul (azért, hogy a fékbetétek ne legyenek pontosan párhuzamosak a felnivel, mert ez okozza a zajt)

 

2- Állítsd be a féket, ahogy a lenti videó mutatja

 

3- Cseréld ki a fékpofákat, ha elkoptak

 

A kerékpár használati gyakoriságától a fékpofákat viszonyleg gyakran kell cserélni.

A fékpofákon csíkok vannak, amelyek hatékonyan elvezetik a vizet és jelzik a kopás mértékét. Hogyha ezek a csíkok már nem, vagy kevésbé látszanak, ideje cserélni a fékpofákat!

Ha rosszul vált a váltó, ezt több tényező okozhatja:



1- Elvitted a kerékpárod az első ingyenes átvizsgálásra?



A termék megvásárlásakor a Decathlon a termék megvásárlástól számított 6 hónapon belül egy ingyenes átvizsgálást biztosít, ahol ellenőrzik a beállításokat, köztük a váltóbeállítást is, tehát ne hagyd ki!

 

2- A váltóbowden és/vagy a bowdenház elkopott vagy már öreg

 

Ez esetben ki kell cserélni a bowdent és/vagy az elkopott bowdenházat a lenti videóban látottak szerint, vagy kicseréltetni a legközelebbi áruház műhelyében.

 

3- A váltót is be kell állítani

 

A felső (L) és az alsó (H) ütközőcsavarokkal állítsd be a sebességváltót, különösen akkor, ha a lánc hajlamos leesni a hátsó lánckerékről. Ha nem sikerül végrehajtani, fordulj a legközelebbi DECATHLON áruház műhelyéhez.

Ha a zaj az első keréktől jön, az alábbi okok miatt lehetséges:

 

1- A fékpofák hozzáérnek a felnihez

Nézd meg « A fékem nem működik megfelelően » menüben a fékpofák megfelelő beállítását.

 

2- A sárvédő hozzáér a gumiköpenyhez (nézd meg a lenti videót)

 

 

Ha a zaj a hátós keréktől jön, az alábbi lehet a probléma:

 

1- A fékpofák hozzáérnek a felnihez

Nézd meg « A fékem nem működik megfelelően » menüben a fékpofák megfelelő beállítását

FIGYELEM: A beállítás elvégzése előtt ellenőrizd, hogy a kerék megfelelően a helyén van-e.Ehhez használj egy 15-ös kulcsot a hátsó kerék kilazításához és állítsd be, hogy a kerék középen legyen a vázhoz viszonyítva.



2- A sárvédő hozzáér a gumiköpenyhez (nézd meg a lenti videót)

 

Ha a probléma továbbra is fennáll, fordulj egy Decathlon áruházi műhelyhez segítségért.

A gumiköpeny belsejében található egy gumibelső, ami elraktározza a levegőt.Defekt vagy lapos gumi esetén a leggyakrabban a gumibelső okozza a problémát.A javítása egyszerű, nézd meg oktatóvideónkat.

Szükség esetén fordulhatsz egy Decathlon áruház műhelyéhez.