ELEKTROMOS KERÉKPÁR ORIGINAL 900E

A Decathlonban kapható THULE kerékpártartóival kompatibilis.

Ez a vonóhorogra szerelhető kerékpártartó 2 elektromos kerékpár szállítására alkalmas.

Nem, a lítium ionos akkumulátornak nincs memóriája, így bármikor töltheted.

Javasolt az akkumulátor rendszeres töltése, a megfelelő teljesítmény megőrzéséhez.

A Gyakran Ismételt Kérdések elérhetőek a « PROBLÉMÁM VAN» menüpontban, hogy a főbb, előforduló problémákat meg tudd oldalni az otthonodban.


Emellett elviheted a kerékpárod egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol szakértő kerékpáros kollégáink segítenek.

Igen, az ORIGINAL 700 egy elektromos rásegítéses kerékpár.

Ez a rásegítés csak akkor indul el, hogyha a felhasználó pedálozni kezd (egy pedál nélküli motoros rendszer mopednek minősül, a használati korlátozások és a biztonság sokkal szigorúbbak).

A hajtóműhöz közel elhelyezkedő pedál érzékelő továbbítja az információt a kerékpár fedélzeti számítógépének, amely működésbe hozza a motort.


Az elektromos kerékpár motorja egy pillanat alatt leáll fékezés vagy a pedálozás abbahagyása esetén.

Ha újra tekerni kezdünk, ismét elindul a rásegítő rendszer.

Az akkumulátor rendelkezik készenléti üzemmóddal, amellyel nem kell rendszeresen tölteni.

Készenléti üzemmódban akár 1 évig is tárolhatod az akkumulátort töltés nélkül.


Ha nem teszed készenléti üzemmódba, akkor minimum 3 havonta fel kell tölteni az akkumulátort, különben tönkremehet.

Ez egy kerékpár elektromos rásegítéssel.Vagyis abszolút lehetséges használni a rásegítés nélkül.

Ebben az esetben érezhető lesz a rásegítés rendszer súlya.

Az elektromos kerékpár hatótávja számos tényezőtől függ:

 

> A KERÉKPÁR SÚLYÁTÓL : A hatótáv csökken, ha a kerékpár túlterhelt.

 

> AZ ÚTVONAL TÍPUSÁTÓL : Rövidebb hatótáv emelkedőn

 

> A KERÉKNYOMÁSTÓL : 3.5 - 5 bárra felfújt gumikkal a HATÓTÁV jobb.

 

> A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLETTŐL: Hidegben csökken a hatótáv

 

> AZ ALKALMAZOTT RÁSEGÍTÉS ÜZEMMÓDTÓL : Amennyiben az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, javasolt az elektromos rásegítés használatát mérsékelni

 

> A PEDÁLOZÁS ÜTEMÉTŐL : Tekerni kell ahhoz, hogy messzebbre juss.

 

> AZ AKKUMULÁTOR MEGFELELŐ TÖLTÉSÉRE ÉS TÁROLÁSÁRA VONATKOZÓ FELTLTELEK BETARTÁSÁTÓL

 

Az ORIGINAL 900E átlagos hatótávolsága (2-es üzemmódban) 50km. Betartva a feltételeket, optimális hatótávot biztosíthatsz a kerékpár számára.

A kerékpár automatikusan kikapcsol néhány perc után, ha nem használod.

Az akkumulátort mindenképpen feltöltve és hűvös helyen kell tárolni  (+10 °C és +25 °C között) napfénytől védett helyen.

Ne tárold lemerült állapotban az akkumulátort (1 villogó LED), mert mélykisülést eredményezhet, amely rendellenes működést okozhat.


Legalább 3 havonta (mégha nem is használod) töltsd fel az akkumulátort, hogy elkerült a mélykisülést és a kapacitás csökkenését.

Hosszabb tárolás esetén (több, mint 3 hónap használat nélkül) tedd készenléti üzemmódba, így nem kell rendszeresen tölteni.


Hosszabb tárolás esetén (több, mint 3 hónap használat nélkül) tedd készenléti üzemmódba.

A guminyomásra különös figyelmet kell fordítani egy elektromos kerékpár esetében.A kerekek erősen igénybe vannak véve a motor és a kerékpár súlya miatt.

A defekt lehetőségének minimalizálása és a hatótáv növelése érdekében javasolt a gumikat 3 4 bár nyomásra felfújni.


Minden használat előtt ellenőrizd a guminyomást.

Nem, nincs dinamó hatás. Néhány rendszer alkalmas arra, hogy töltődjön tekerés vagy fékezés közben, viszont a teljesítményük nagyon gyenge:Több tíz kilométert kellene tekerni az 1 km plusz rásegítésért.

Ha elhasználódott az akkumulátor, vidd vissza egy Decathlon áruházba, ahol egy speciális szerevezet foglalkozik majd az újrahasznosításával.

Készenléti üzemmódban hosszú ideig (max 1 évig) tárolhatod az akkumulátort feltöltés nélkül, anélkül, hogy tönkremenne.


A készenléti üzemmódhoz tartsd lenyomva az akkumulátor gombját 10 mp-ig, amíg a LED kikapcsol.


Csatlakoztasd a töltőt a készenléti üzemmód megszűntetéséhez.

Nem, az Original 900E egy "összteleszkópos" kerékpár, felfüggesztett villával elöl és egy rugóval a vázon, az ülés alatt.

A középső felfüggesztés miatt nem szerelhető rá gyerekülés.

A gyalogos üzemmód egy elektromos segítség, amikor tolod a kerékpárt. Hasznos tud lenni bizonyos helyzetekben, pl amikor kitolod a garázsból, vagy emelkedőn,…stb


Gyalogos üzemmódban erőlködés nélkül tolhatod a kerékpárt.


Az üzemmód bekapcsolásához a távirányítón nyomd hosszan az« ON/OFF » gombot. Majd nyomd hosszan a « + » gombot. Figyelem, a kerékpár ezután elindul egy folyamatos, 6km/h-s sebességgel.

A kerékpáron ülve ne használd ezt az üzemmódot.Ez károsíthatja a motort.

A Decathlon áruházak műhelyében.

Az áruházi műhelyben meg tudják mondani, hogy elérhető-e a termék vagy mennyi a szállítási idő.

6 és fél óra kell a teljesen lemerült akkumulátor teljes feltöltéséhez.

Az akkumulátor esőben való használatra lett tervezve, de nem szabad vízbe meríteni vagy nagy nyomású vízsugárral mosni.

 

Ugyanez a helyzet a kijelzővel és más elektromos alkatrésszel.

Viszont javasoljuk, hogy száraz helyen tárold a kerékpárt!

Igen, 24 órán keresztül.

Amikor teljesen feltöltött az akkumulátor, a töltő kikapcsol, de nyomás alatt marad.

Az elektromos rásegítés pár pedálfordulat után elindul és egy olyan üzemmódra kell kapcsolni, ahol a rásegítés be van kapcsolva.

Ha mindennek ellenére az elektromos rásegítés nem kapcsol be, kövesd az alábbi instrukciókat:

 

1. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve

> Nyomd meg az akkumulátor gombját

> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világítson

> Ha egy LED villog, töltsd fel az akkumulátort!

 

2. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.

 

> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e..

> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába.

A benyomásnál egy kattanó hangot kell hallani, ez jelzi, hogy a helyén van.

Zárd le az akkumulátort és húzd ki a kulcsot a zárból.

 

 

3. Ellenőrizd a kerékpár összes csatlakozóját: fékek, motor, konzol, pedálozás érzékelő, vezérlő(vezérlő = az elektromos szett középső egysége. Közvetlenül az akkumulátor után helyezkedik el, a csomagtartón)

A csatlakozók eléréséhez el kell csúsztatni vagy ki kell nyitni az elektromos kábeleken lévő neoprén védőhuzatot.

Húzz ki minden csatlakozót és ellenőrizd az állapotukat, majd tedd helyezd vissza őket.

Ehhez a pozitív és negatív dugaszt helyezd szemben egymással, ezt jelzik a nyilak, és jól nyomd be (nem maradhat rés és nem látszódhat a csatlakozó színe).

 

Végezd el ugyanezt a motor csatlakozójával és a másik hárommal, melyek a nyereg mögött helyezkednek el.

 

4. Az elektromos rásegítés tesztelése

> Az ON/OFF gomb megnyomásával kapcsold be a kijelzőt

> Szálj fel a kerékpárra és kezdj el pedálozni (több pedálfordulat szükséges a rásegítés elindításához).

 

Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

A lakatot ki tudod cseréltetni a Decathlon áruház műhelyében.Egy új lakat lesz feltéve a kerékpárra és egy új pár kulcsot fogsz kapni hozzá.


Az áruházi műhelyben meg tudják mondani, hogy elérhető-e a termék vagy mennyi a szállítási idő.

Az elektromos rásegítésnek automatikusan le kell állnia a fékkarok meghúzásakor.

Hogyha ez nem történik meg, ellenőrizd, hogy a fékkarok megfelelően vannak-e csatlakoztatva.



> Nyisd ki a két neoprén kábelvédőt a kerékpár elején, hogy elérd a fékek csatlakozóit (sárga színűek)



> Húzd ki a két pár csatlakozót



> Ellenőrizd le, hogy megfelelő állapotban vannak-e.



> Majd tedd vissza a helyükre.Ehhez a pozitív és negatív dugaszt helyezd szemben egymással, ezt jelzik a nyilak, és jól nyomd be (nem maradhat rés és nem látszódhat a csatlakozó színe).



Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

1. Ellenőrizd a guminyomást


> A guminyomás mértéke meghatározó az elektromos rásegítés hatékonyságában.Minden használat előtt ellenőrizd, hogy a guminyomás 3 és 4 bar között legyen. .



2. Ne terheld túl a kerékpárt!

1. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve!

Egy majdnem lemerült akkumulátor okozhatja ezt a menet közbeni akadozást, mielőtt teljesen lemerülne.

 

> Nyomd meg az akkumulátor gombját.

> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világítson.

> Ha egyik LED sem világít és csak az első vagy a második villog, töltsd fel az akkumulátort.

 

 

2. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.

 

> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e..

 

> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába.

A benyomásnál egy kattanó hangot kell hallani, ez jelzi, hogy a helyén van.

 

Ezután zárd le az akkumulátort és húzd ki a kulcsot a zárból.

 

3. Ellenőrizd a pedálfordulat mérő csatlakozóját

 

> Ehhez húzd ki a pedálfordulat mérő csatlakozóját, amely a nyereg mögött csatlakozik a vezérlőhöz. Ez egy vékonyabb kábel.

 

> Ellenőrizd, hogy megfelelő állapotban vannak-e a csatlakozók.A nyilakkal megegyező irányban dugd vissza őket teljesen (egymással szemben kell lenniük).

 

 

4. Ellenőrizd, hogy a mérő érzékeli-e a mágneseket.

 

> Töröld le nedves ronggyal a hajtómű hátoldalára rögzített mágneses tárcsát.

A téli utakról visszamaradó por- vagy só maradvány befedheti a mágnest, amely az elektromos rásegítés rossz működéséhez vezethet.

 

 

Az ELOPS 500 elektromos kerékpár nagyon használja a fékpofákat.


Valójában a súlya és az átlagsebessége sokkal nagyobb, mint egy átlagos kerékpáré, gyakran napi szinten, így minden időben használnak, ezért a fékpofák gyorsabban elkopnak .

A biztonságod, a fékezés minősége és a felnik élettartama érdekében cseréld a fékpofákat az első kopásjelek megjelenésekor:Kevésbé erősen fogó fék, fékzörej, fekete nyomok a felnin…



A fékpofákon vannak csíkok, amelyek a víz elvezetésére szolgálnak.Hogyha ezek a csíkok már nem, vagy kevésbé látszanak, ideje cserélni a fékpofákat!

Ehhez menj a «Karbantartom" menübe és kövesd az oktatóvideót.



A fékpofákat az "Alkatrészek" menüpontban találod.

Vagy bemehetsz egy Decathlon áruház műhelyébe ahol kicserélik a fékpofákat.

1. Ellenőrizd, hogy semmi nem zavarja a töltést

A töltő és az akkumulátor csatlakozójának tisztának kell lennie, semmiféle kosz nem zavarhatja a köztük lévő kapcsolatot.



2. Ellenőrizd a kapcsolatot akkumulátor > töltő > áramforrás > között

> Ellenőrizd le, hogy a töltő valóban az eredeti-e.


> Csatlakoztasd a töltőt az akkumulátorhoz és egy áramforráshoz.


Narancssárga világító LED = az akkumulátor töltődik

Zöld világító LED = az akkumulátor feltöltött

Villogó LED = Probléma a töltés során


Egy teljesen lemerült akkumulátornak 4 és fél óra kell a teljes feltöltésig.



Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

1. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve

> Nyomd meg az akkumulátor gombját

> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világítson

> Ha egy LED villog, töltsd fel az akkumulátort!


2. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.



> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e..

> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába.

A benyomásnál egy kattanó hangot kell hallani, ez jelzi, hogy a helyén van.

Zárd le az akkumulátort és húzd ki a kulcsot a zárból.



3. Ellenőrizd a kijelzőt és a vezérlőt összekötő kábelt(A csomagtartón, közvetlenül az akkumulátor mögött lévő egység)



> Nézd meg a kiegészítő kábel csatlakozót (a kerékpár elejéről induló elektromos kábel és a nyereg mögött csatlakozik a vezérlőhöz).



> Húzd ki a csatlakozót


> Ellenőrizd minden dugasz tisztaságát



> Majd tedd vissza a helyére.Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod .



4. Ellenőrizd a kijelző csatlakozóját



> A kerékpár elején nyisd ki a konzol oldalán lévő neoprén kábelvédőt.



> Ugyanígy ellenőrizd a konzol csatlakozóját.





5. Az ON/OFF gombbal kapcsold be a képernyőt



Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy fordulj egy áruházi műhelyhez.

1. Tartsd be a használatra és a tárolásra vonatkozó javaslatokat!


Az elektromos kerékpár hatótávja számos tényezőtől függ:


> A kerékpár súlyától : Rövidebb lesz a hatótáv ha a kerékpár túlterhelt


> AZ ÚTVONAL TÍPUSÁTÓL: A hatótáv rövidebb emelkedőn.



> A KERÉKNYOMÁSTÓL : A hatótáv jobb lesz 3.5 - 5 barra felfújt gumikkal.



> A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLETTŐL : A hatótáv hidegben csökken (közel -50%-al)



> A HASZNÁLT ÜZEMMÓDTÓL : Javasolt csökkenteni a rásegítést ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony.



> A PEDÁLOZÁS ÜTEMÉTŐL : Tekerni kell, hogy minél messzebb juss



> AZ AKKUMULÁTOR TÁROLÁSÁRA ÉS TÖLTÉSÉRE VONATKOZÓ FELTÉTELEK BETARTÁSÁTÓL



Az ORIGINAL 900E esetében az átlagos hatótáv 50 km (2-es üzemmódban). Betartva a feltételeket, optimális hatótávot biztosíthatsz a kerékpár számára.



2. Egy öreg akkumulátor veszíthet a teljesítményéből



Vagyis a hatótáv rövidebb lesz.Érdeklődd meg egy áruházi műhelyben, hogy fel tudják-e mérni az akkumulátor állapotát.

> Az első LED villog : Az akkumulátor majdnem lemerült, fel kell tölteni.Tedd fel tölteni!

 

> A második LED villog : Az akkumulátor egy helytelen kezelés, vagy egy hosszabb töltés nélküli időszak miatt "nyomás alá" helyezte magát.Amint lehetséges, töltsd fel!

 

> Ha egy másik, vagy több LED villog, az akkumulátor sérült.Vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljesen átvizsgálják.

HIBA 06 : ALACSONY A NYOMÁS AZ AKKUMULÁTORBAN

Töltsd fel az akkumulátort.

 

HIBA 07 : TÚLFESZÜLTSÉG VAN AZ AKKUMULÁTORBAN

A kerékpár aktiválta a biztonsági rendszerét a túlfeszültség miatt. Fordulj a Decathlon áruház műhelyéhez, ahol megvizsgálják az akkumulátort.

 

HIBA 08 : MOTORHIBA

A motor nem működik megfelelően. Fordulj egy Decathlon áruház műhelyéhez a kerékpárral és az akkumulátor kulcsaival egy átvizsgáláshoz.

 

HIBA 09 : RÖVIDZÁRLAT A MOTORBAN

Ellenőrizd, hogy a motor csatlakozója megfelelően van-e benyomva.

Ha ennek ellenére a probléma fennáll, fordulj egy Decathlon áruház műhelyéhez egy teljes átvizsgálásért.

 

HIBA 10 : A VEZÉRLŐ TÚLMELEGSZIK

A vezérlő túlmelegedett és vissza kell hűlnie. Kapcsold ki az elektromos rásegítést és pihentesd a kerékpárt egy hűvős, napfénytől védett helyen.

Ha ennek ellenére a probléma fennáll, fordulj egy Decathlon áruház műhelyéhez egy teljes átvizsgálásért.

 

HIBA 11 : HIBA A VEZÉRLŐ HŐMÉRSÉKLET ÉRZÉKELŐJÉVEL

A vezérlő nem működik megfelelően. Fordulj egy Decathlon áruház műhelyéhez a kerékpárral és az akkumulátor kulcsaival egy átvizsgáláshoz.

 

 

HIBA 12 : AZ ELEKTROMOS RENDSZER VÉDELME

Ellenőrizd a kerékpáron lévő összes csatlakozót, hogy megfelelően be vannak-e nyomva.

Ha ennek ellenére a probléma fennáll, fordulj egy Decathlon áruház műhelyéhez egy teljes átvizsgálásért.

 

HIBA 13 : HIBA AZ AKKUMULÁTOR HŐMÉRSÉKLET ÉRZÉKELŐJÉVEL

Az akkumulátor nem működik megfelelően. Fordulj egy Decathlon áruház műhelyéhez a kerékpárral és az akkumulátor kulcsaival egy átvizsgáláshoz.

 

HIBA 14 : MOTOR HŐMÉRSÉKLET ÉRZÉKELŐ HIBA

Ellenőrizd, hogy a motor csatlakozója megfelelően van-e benyomva.

Ha ennek ellenére a probléma fennáll, fordulj egy Decathlon áruház műhelyéhez egy teljes átvizsgálásért.

 

HIBA 22 : KOMMUNIKÁCIÓS HIBA AZ AKKUMULÁTOR ÉS A VEZÉRLŐ KÖZÖTT

Az akkumulátor és a vezérlő nem működik megfelelően. Fordulj egy Decathlon áruház műhelyéhez a kerékpárral, az akkumulátorral és annak kulcsaival egy átvizsgáláshoz.

 

HIBA 30 : KOMMUNIKÁCIÓS HIBA A KIJELZŐ ÉS A VEZÉRLŐ KÖZÖTT

Ellenőrizd a kijelző és a vezérlőkábel csatlakozóit (a nyereg mögött található)

Az új akkumulátor készenléti üzemmódba van helyezve.

Az első használatkor rá kell csatlakoztatni a töltőre és egy áramforrásra.

Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.