ELEKTROMOS KERÉKPÁR ELOPS 900E (2017) FELSŐ VÁZAS, KÉK

Ez egy elektromos rásegítéses kerékpár.Vagyis abszolút lehetséges tekerni a rásegítés nélkül. Viszont ebben az esetben a rásegítéses rendszer túlsúlya érezhető lesz.

Ha elhasználódott az akkumulátor, vidd vissza egy Decathlon áruházba, ahol egy speciális szerevezet foglalkozik majd az újrahasznosításával.

A Gyakran Ismételt Kérdések elérhetőek a « PROBLÉMÁM VAN» menüpontban, hogy a főbb, előforduló problémákat meg tudd oldalni az otthonodban.  Egy szakember e-mailben válaszol a kérdéseidre a segítség kérése nyomtatványon keresztül.   Emellett elviheted a kerékpárod egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol szakértő kerékpáros kollégáink segítenek.

Az akkumulátort mindenképpen feltöltve és hűvös helyen kell tárolni (+10 °C és +25 °C között) napfénytől védett helyen. Ne tárold lemerült állapotban az akkumulátort (1 villogó LED), mert mélykisülést eredményezhet, amely rendellenes működést okozhat.   Legalább 3 havonta (mégha nem is használod) töltsd fel az akkumulátort, hogy elkerült a mélykisülést és a kapacitás csökkenését.  Hosszabb tárolás esetén (több, mint 3 hónap használat nélkül) tedd készenléti üzemmódba, így nem kell rendszeresen tölteni.

Igen, az ELOPS 900 egy elektromos rásegítéses kerékpár.   Ez a rásegítés csak akkor indul el, hogyha a felhasználó pedálozni kezd (egy pedál nélküli motoros rendszer mopednek minősül, a használati korlátozások és a biztonság sokkal szigorúbbak).   A hajtóműhöz közel elhelyezkedő pedál érzékelő továbbítja az információt a kerékpár fedélzeti számítógépének, amely működésbe hozza a motort.   Az elektromos kerékpár motorja egy pillanat alatt leáll fékezés vagy a pedálozás abbahagyása esetén. Ha újra tekerni kezdünk, ismét elindul a rásegítő rendszer.

Az akkumulátor esőben való használatra lett tervezve, de nem szabad vízbe meríteni vagy nagy nyomású vízsugárral mosni.   Ugyanez a helyzet a kijelzővel és más elektromos alkatrésszel. Viszont javasoljuk, hogy száraz helyen tárold a kerékpárt!

Készenléti üzemmódban hosszú ideig (max 1 évig) tárolhatod az akkumulátort feltöltés nélkül, anélkül, hogy tönkremenne.   A készenléti üzemmódhoz tartsd lenyomva az akkumulátor gombját 10 mp-ig, amíg a LED kikapcsol.    Csatlakoztasd a töltőt a készenléti üzemmód megszűntetéséhez.

A Decathlon áruházak műhelyében.  Az áruházi műhelyben meg tudják mondani, hogy elérhető-e a termék vagy mennyi a szállítási idő.

A km/h-ról Mph-ra való váltáshoz (vagy fordítva) menj be a beállítások menübe a "SET" gomb hosszan nyomásával.  A mértékegységek a SET 3 beállításban vannak.  

A gyalogos üzemmód egy elektromos segítség, amikor tolod a kerékpárt.Hasznos tud lenni bizonyos helyzetekben, pl amikor kitolod a garázsból, vagy emelkedőn…     Gyalogos üzemmódban erőlködés nélkül tolhatod a kerékpárt.     Az üzemmód bekapcsolásához a konzolon nyomd hosszan az« ON/OFF » gombot. Majd nyomd hosszan a « + » gombot. Figyelem, a kerékpár ezután elindul egy folyamatos, 6km/h-s sebességgel. A kerékpáron ülve ne használd ezt az üzemmódot.Ez károsíthatja a motort.

6 óra kell a teljesen lemerült akkumulátor teljes feltöltéséhez.

A Decathlonban kapható THULE Europower kerékpártartóval kompatibilis. Ez a vonóhorogra szerelhető kerékpártartó 2 elektromos kerékpár szállítására alkalmas.

A Decathlonban kapható GROOVY gyereküléssel kompatibilis.

A kerékpár automatikusan kikapcsol néhány perc után, ha nem használod.

Az akkumulátor rendelkezik készenléti üzemmóddal, amellyel nem kell rendszeresen tölteni. Készenléti üzemmódban akár 1 évig is tárolhatod az akkumulátort töltés nélkül.     Ha nem teszed készenléti üzemmódba, akkor minimum 3 havonta fel kell tölteni az akkumulátort, különben tönkremehet.

Nem, nincs dinamó hatás.Néhány rendszer alkalmas arra, hogy töltődjön tekerés vagy fékezés közben, viszont a teljesítményük nagyon gyenge:Több tíz kilométert kellene tekerni az 1 km plusz rásegítésért.

Igen, 24 órán keresztül.   Amikor teljesen feltöltött az akkumulátor, a töltő kikapcsol, de nyomás alatt marad.

2 év vagy 500 töltési ciklus (1 ciklus = 1 teljes feltöltés + 1 teljes lemerülés).

A guminyomásra különös figyelmet kell fordítani egy elektromos kerékpár esetében.A kerekek erősen igénybe vannak véve a motor és a kerékpár súlya miatt. A defekt lehetőségének minimalizálása és a hatótáv növelése érdekében javasolt a gumikat 3,5 - 5 bár nyomásra felfújni.

Nem, a lítium ionos akkumulátornak nincs memóriája, így bármikor töltheted.   Javasolt az akkumulátor rendszeres töltése, a megfelelő teljesítmény megőrzéséhez.

A kilométer számláló nullázásához (TRIP), tartsd lenyomva 10 mp-ig a " - " jelet a kijelzőn, miután bekapcsoltad.

Az elektromos kerékpár működési időtartama számos tényezőtől függ:  > A KERÉKPÁR SÚLYÁTÓL : A hatótáv csökken, ha a kerékpár túlterhelt.   AZ ÚTVONAL TÍPUSÁTÓL : Rövidebb hatótáv emelkedőn  > A KERÉKNYOMÁSTÓL : 3.5 - 5 bárra felfújt gumikkal a HATÓTÁV jobb.  > A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLETTŐL : Hidegben csökken a hatótáv.  > AZ ALKALMAZOTT RÁSEGÍTÉS ÜZEMMÓDTÓL : Amennyiben az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, javasolt az elektromos rásegítés használatát mérsékelni  > A PEDÁLOZÁS ÜTEMÉTŐL : Pedálozni kell, ha messzebbre szeretnénk jutni.  > AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSI ÉS TÁROLÁSI FELTÉTELEINEK BETARTÁSÁTÓL   AZ ELOPS 900E esetében az átlagos hatótáv 40 - 70 km.

1. Ellenőrizd le, hogy semmi nem zavarja a töltést

A töltő és az akkumulátor csatlakozójának tisztának kell lennie, semmiféle kosz nem zavarhatja a köztük lévő kapcsolatot.

 

2. Ellenőrizd a kapcsolatot akkumulátor > töltő > áramforrás

> Ellenőrizd le, hogy a töltő valóban az eredeti-e.

 

 

> Csatlakoztasd a töltőt az akkumulátorhoz és egy áramforráshoz.

 

Narancssárga világító LED = az akkumulátor töltődik.

Zöld világító LED = az akkumulátor feltöltött

Villogó LED = Probléma a töltés során

 

Egy teljesen lemerült akkumulátornak 6 óra kell a teljes feltöltésig.

 

Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

Az elektromos rásegítésnek automatikusan le kell állnia a fékkarok meghúzásakor.

Hogyha ez nem történik meg, ellenőrizd, hogy a fékkarok megfelelően vannak-e csatlakoztatva.

 

 

> > Csúsztasd lefelé a két neoprén kábelvédőt a kerékpár elején, hogy láthasd a fékek csatlakozóit (sárga csatlakozó)

 

> Annak ellenőrzéséhez, hogy a csatlakozók tiszták-e, jó állapotban vannak-e, csavard le a fekete tömítés oldalán lévő 2 gombot.

 

> Ellenőrizd le minden csatlakozó tisztaságát.

 

> Tedd a helyükre a csatlakozókat.Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.Figyelem, ne felejtsd el a 2 .gomb közötti tömítést.

 

> Teljesen zárt rá a gombot, hogy biztonságos legyen a csatlakozás.

 

Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

Az új akkumulátor készenléti üzemmódba van helyezve.

Az első használatkor rá kell csatlakoztatni a töltőre és egy áramforrásra.

Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

1. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve!

Egy majdnem lemerült akkumulátor okozhatja ezt a menet közbeni akadozást, mielőtt teljesen lemerülne.

 

> Nyomd meg az akkumulátor gombját.

> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világítson.

> Ha egyik LED sem világít és csak az első vagy a második villog, töltsd fel az akkumulátort.

 

 

2. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.

 

> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e.

 

> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába.

A benyomásnál egy kattanó hangot kell hallani, ez jelzi, hogy a helyén van.

 

Ezután zárd le az akkumulátort és húzd ki a kulcsot a zárból.

 

3. Ellenőrizd le a pedálozás érzékelőt (vékonyabb kábel).

 

> Ehhez nyisd ki a nyereg mögötti tépőzáras kábelvédőt és keresd meg a csatlakozókábelt (vékonyabb kábel).

> Csatlakoztasd ki a kábelt

> Nézd meg, hogy a pedál érzékelő csatlakozói megfelleő állapotban vannak-e és teljesen be vannak-e nyomva.Húzd rá jobban a csatlakozókat ha szükséges.

 

 

4. Nézd meg, hogy a kerékpár bal oldalán (a bal oldali hajtókar mellett) lévő pedálozás érzékelő nem csúszott-e ki a hajtóműcsapágy tengelyéből.

 

Ha elcsúszott a hajtókarhoz képest, óvatosan told vissza kézzel. helyezd teljesen a vázra.

Ha nem marad a helyén, tegyél egy csepp ragasztót az érzékelő hátuljára és helyezd a vázra.

 

1. Tartsd be a használatra és a tárolásra vonatkozó javaslatokat!

 

Az elektromos kerékpár hatótávja számos tényezőtől függ:

 

> A kerékpár súlyától : Rövidebb lesz a hatótáv ha a kerékpár túlterhelt

 

> AZ ÚTVONAL TÍPUSÁTÓL: A hatótáv rövidebb emelkedőn.

 

> A KERÉKNYOMÁSTÓL : A hatótáv jobb lesz 3.5 - 5 barra felfújt gumikkal.

 

> A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLETTŐL : A hatótáv hidegben csökken (közel -50%-al)

 

> A HASZNÁLT ÜZEMMÓDTÓL : Javasolt csökkenteni a rásegítést ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony.

 

> A PEDÁLOZÁS ÜTEMÉTŐL : Tekerni kell, hogy minél messzebb juss

 

> AZ AKKUMULÁTOR TÁROLÁSÁRA ÉS TÖLTÉSÉRE VONATKOZÓ FELTÉTELEK BETARTÁSÁTÓL

 

Az ELOPS 900E esetében az átlagos hatótáv 40 - 70 km. Betartva a feltételeket, optimális hatótávot biztosíthatsz a kerékpár számára.

 

 

2. Egy öreg akkumulátor veszít a teljesítményéből

 

Vagyis a hatótáv rövidebb lesz. Érdeklődd meg egy áruházi műhelyben, hogy fel tudják-e mérni az akkumulátor állapotát.

> Az első LED villog : Az akkumulátor majdnem lemerült, fel kell tölteni.Tedd fel tölteni!

 

> A második LED villog : Az akkumulátor egy helytelen kezelés, vagy egy hosszabb töltés nélküli időszak miatt "nyomás alá" helyezte magát.Amint lehetséges, töltsd fel!

 

> Ha egy másik, vagy több LED villog, az akkumulátor sérült.Vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljesen átvizsgálják.

Hiba 1 / Err 6 : ÁRAM HIBA

> Töltsd fel az akkumulátort. Egy teljes feltöltés 6 órán keresztül tart.

 

 

Hiba 3 / Hiba 4 / Hiba 7 : MOTORHIBA

> Ellenőrizd a motor csatlakozóját

> Nézd meg, hogy megfelelő állapotban van-e, és rendesen be van-e nyomva.Szükség esetén nyomd beljebb.

> Végezd el ugyanezt a motort és a vezérlőt összekötő kábellel (az akkumulátor mögött helyezkedik el).

 

 

Hiba 5 : A FÉKÉRZÉKELŐ HIBÁJA

 

Ellenőrizd, hogy a két fékkar csatlakozója megfelelő állapotban vannak-e és megfelelően be vannak-e nyomva.

> Csúsztasd lefelé a két neoprén kábelvédőt, hogy felszabadítsd a fék csatlakozóit (sárga színű).

> Annak ellenőrzéséhez, hogy jó állapotban vannak-e és megfelelően be vannak-e nyomva, csavard le a fekete tömítés oldalán lévő 2 gombot:

> Ellenőrizd le minden csatlakozó tisztaságát.

> Tedd a helyükre a csatlakozókat. Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.

> Tekerd rá a két gombot.

> Végezd el ugyanezt a másik fékkel is.

 

 

Hiba 8 / Hiba 9 : KOMMUNIKÁCIÓS HIBA A VEZÉRLŐ ÉS A VEZÉRLŐKÉPERNYŐ KÖZÖTT

 

Vezérlő csatlakozó :

> Nyisd ki a tépőzáras kábelvédőt, ami a nyereg mögött található.

> Nézd meg a vezérlőképernyőt és a vezérlőt összekötő kábelt (a fémgombosat)

> Annak ellenőrzéséhez, hogy jó állapotban vannak-e és megfelelően be vannak-e nyomva, csavard le a fekete tömítés oldalán lévő 2 gombot.

> Ellenőrizd le minden csatlakozó tisztaságát.

> Tedd a helyükre a csatlakozókat. Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.

> Tekerd rá a két gombot.

 

A vezérlőképernyő csatlakozója

> Csúsztasd lefelé a vezérlőképernyő oldalán lévő neoprén kábelvédőt és nézd meg a képernyő csatlakozóit (zöld színű).

Annak ellenőrzéséhez, hogy a képernyő csatlakozói jó állapotban vannak-e és megfelelően be vannak-e nyomva, csavard le a fekete tömítés oldalán lévő 2 gombot.

> Ellenőrizd le minden csatlakozó tisztaságát.

> Tedd a helyükre a csatlakozókat; Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.

> Tekerd rá a két gombot.

 

 

1. Ellenőrizd a guminyomást

 

> A guminyomás mértéke meghatározó az elektromos rásegítés hatékonyságában.. . Minden használat előtt ellenőrizd, hogy a guminyomás 3.5 és 4.5 bar között legyen.

 

 

2. Ne terheld túl a kerékpárt!

Az elektromos rásegítés pár pedálfordulat után elindul és egy olyan üzemmódra kell kapcsolni, ahol a rásegítés be van kapcsolva.

Ha mindennek ellenére az elektromos rásegítés nem kapcsol be, kövesd az alábbi instrukciókat:

 

1. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve

> Nyomd meg az akkumulátor gombját

> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világítson

> Ha egy LED villog, töltsd fel az akkumulátort!

 

2. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.

 

> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e.

> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába.

A benyomásnál egy kattanó hangot kell hallani, ez jelzi, hogy a helyén van.

Ezután zárd le az akkumulátort és húzd ki a kulcsot a zárból.

 

 

3. Ellenőrizd a kerékpár összes csatlakozóját: fékek, motor, konzol, pedálozás érzékelő, vezérlő(vezérlő = az elektromos szett középső egysége. Közvetlenül az akkumulátor után helyezkedik el, a csomagtartón)

A csatlakozók eléréséhez el kell csúsztatni vagy ki kell nyitni az elektromos kábeleken lévő neoprén védőhuzatot.Egyedül a motor csatlakozóján nincs.

 

HOGYAN ELLENŐRIZHETEM A KERÉKPÁROM CSATLAKOZÓIT? :

Két fajta csatlakozó van a kerékpáron: "csavaros" és "benyomható" csatlakozók.

 

"Csavaros" csatlakozók

A csavaros csatlakozó felismerhető a 2 fémgyűrűről, először ki kell ezeket csavarozni, hogy ki tudd nyitni a csatlakozót.Vigyázz, hogy a kinyitásnál ne veszítsd el a két gyűrű közötti kis műanyag tömítést.

 

Miután kinyitottad, ellenőrizd minden csatlakozó tisztaságát, majd tedd vissza a helyére.

Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.

> Teljesen csavard rá a két fémgyűrűt, hogy biztonságos legyen a csatlakozás.

 

"Csavaros" csatlakozó

A férfi csatlakozó egyszerűen csak be van dugva a női csatlakozóba. Ellenőrizd, hogy mindkét csatlakozó jól meg legyen húzva.

 

 

4. Az elektromos rásegítés tesztelése

> Az ON/OFF gomb megnyomásával kapcsold be a kijelzőt

> Szálj fel a kerékpárra és kezdj el pedálozni (több pedálfordulat szükséges a rásegítés elindításához).

 

Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

A lakatot ki tudod cseréltetni a Decathlon áruház műhelyében.Egy új lakat lesz feltéve a kerékpárra és egy új pár kulcsot fogsz kapni hozzá.

 

Az áruházi műhelyben meg tudják mondani, hogy elérhető-e a termék vagy mennyi a szállítási idő.

Ellenőrizd, hogy az akkumulátor megfelelően a helyén van-e, és minden használat előtt húzd meg.

 

Ha nincs megfelelően a helyén vagy rázkódik a használat közben, ez azt eredményezheti, hogy nem kapcsolódik megfelelően az elektromos rendszerhez, így az adatok nem továbbítódnak megfelelően és az akkumulátor töltöttségi szintjét sem mutatja helyesen.

Az Elops 900E képernyőjének bekapcsolásához nyomd hosszan az "ON / OFF" gombot.

Ha ennek ellenére nem kapcsol be a képernyő, kövesd az alábbi eljárást:

 

1. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve

> Nyomd meg az akkumulátor gombját

> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világítson

> Ha egy LED villog, töltsd fel az akkumulátort!

 


2. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.

 

> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e.

> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába.

A benyomásnál egy kattanó hangot kell hallani, ez jelzi, hogy a helyén van.

Ezután zárd le az akkumulátort és húzd ki a kulcsot a zárból.

 

3. Ellenőrizd a képernyő és a vezérlő közötti kapcsolatot(a csomagtartón, az akkumulátor mögött található központi egység)

 

> Nyisd ki a tépőzáras kábelvédőt, amely a csomagtartó és a nyereg között helyezkedik el.

 

> Nézd meg a kiegészítő kábel csatlakozót (a fémgombos).

 

Annak ellenőrzéséhez, hogy a képernyő csatlakozói jó állapotban vannak-e és megfelelően be vannak-e nyomva, csavard le a fekete tömítés oldalán lévő 2 gombot.

 

> Ellenőrizd le minden csatlakozó tisztaságát.

 

> Tedd a helyükre a csatlakozókat. Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.Figyelem, ne felejtsd el a 2 .gomb közötti tömítést.

 

> Teljesen zárt rá a gombot, hogy biztonságos legyen a csatlakozás.

 

 

4. Ellenőrizd a vezérlőképernyő csatlakozóját.

 

> A kerékpár elején csúsztasd el a vezérlőképernyő oldalán lévő neoprén védőhuzatot, hogy elérd a csatlakozót (fekete színű).

 

> Ugyanígy ellenőrizd a konzol csatlakozóját.

 

 

5. Az ON/OFF gomb hosszú nyomásával kapcsold be a kijelzőt

 

Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy fordulj az áruházi műhelyhez.

Ellenőrizd a motorcsatlakozások állapotát és megfelelő voltát.Hogyha ez megrongálódott (behajlott), piszkos, vagy csak részben csatlakozik, akkor nem megfelelően jelzi ki a sebességet.

 

Tisztítsd meg és nyomd megfelelően a helyére, hogy helyesen mutassa a sebességet.

 

Ha mindezek ellenére a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy fordulj egy áruházi műhelyhez.