ELEKTROMOS KERÉKPÁR ELOPS 900E (2017) FELSŐ VÁZAS, KÉK

Ez egy elektromos rásegítéses kerékpár.Vagyis abszolút lehetséges tekerni a rásegítés nélkül. Viszont ebben az esetben a rásegítéses rendszer túlsúlya érezhető lesz.

Ha elhasználódott az akkumulátor, vidd vissza egy Decathlon áruházba, ahol egy speciális szerevezet foglalkozik majd az újrahasznosításával.

A Gyakran Ismételt Kérdések elérhetőek a « PROBLÉMÁM VAN» menüpontban, hogy a főbb, előforduló problémákat meg tudd oldalni az otthonodban.  Egy szakember e-mailben válaszol a kérdéseidre a segítség kérése nyomtatványon keresztül.   Emellett elviheted a kerékpárod egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol szakértő kerékpáros kollégáink segítenek.

Az akkumulátort mindenképpen feltöltve és hűvös helyen kell tárolni (+10 °C és +25 °C között) napfénytől védett helyen. Ne tárold lemerült állapotban az akkumulátort (1 villogó LED), mert mélykisülést eredményezhet, amely rendellenes működést okozhat.   Legalább 3 havonta (mégha nem is használod) töltsd fel az akkumulátort, hogy elkerült a mélykisülést és a kapacitás csökkenését.  Hosszabb tárolás esetén (több, mint 3 hónap használat nélkül) tedd készenléti üzemmódba, így nem kell rendszeresen tölteni.

Igen, az ELOPS 900 egy elektromos rásegítéses kerékpár.   Ez a rásegítés csak akkor indul el, hogyha a felhasználó pedálozni kezd (egy pedál nélküli motoros rendszer mopednek minősül, a használati korlátozások és a biztonság sokkal szigorúbbak).   A hajtóműhöz közel elhelyezkedő pedál érzékelő továbbítja az információt a kerékpár fedélzeti számítógépének, amely működésbe hozza a motort.   Az elektromos kerékpár motorja egy pillanat alatt leáll fékezés vagy a pedálozás abbahagyása esetén. Ha újra tekerni kezdünk, ismét elindul a rásegítő rendszer.

Az akkumulátor esőben való használatra lett tervezve, de nem szabad vízbe meríteni vagy nagy nyomású vízsugárral mosni.   Ugyanez a helyzet a kijelzővel és más elektromos alkatrésszel. Viszont javasoljuk, hogy száraz helyen tárold a kerékpárt!

Készenléti üzemmódban hosszú ideig (max 1 évig) tárolhatod az akkumulátort feltöltés nélkül, anélkül, hogy tönkremenne.   A készenléti üzemmódhoz tartsd lenyomva az akkumulátor gombját 10 mp-ig, amíg a LED kikapcsol.    Csatlakoztasd a töltőt a készenléti üzemmód megszűntetéséhez.

A Decathlon áruházak műhelyében.   Az áruházi műhelyben meg tudják mondani, hogy elérhető-e a termék vagy mennyi a szállítási idő.

A km/h-ról Mph-ra való váltáshoz (vagy fordítva) menj be a beállítások menübe a "SET" gomb hosszan nyomásával.  A mértékegységek a SET 3 beállításban vannak.  

A gyalogos üzemmód egy elektromos segítség, amikor tolod a kerékpárt.Hasznos tud lenni bizonyos helyzetekben, pl amikor kitolod a garázsból, vagy emelkedőn…     Gyalogos üzemmódban erőlködés nélkül tolhatod a kerékpárt.     Az üzemmód bekapcsolásához a konzolon nyomd hosszan az« ON/OFF » gombot. Majd nyomd hosszan a « + » gombot. Figyelem, a kerékpár ezután elindul egy folyamatos, 6km/h-s sebességgel. A kerékpáron ülve ne használd ezt az üzemmódot.Ez károsíthatja a motort.

6 óra kell a teljesen lemerült akkumulátor teljes feltöltéséhez.

A Decathlonban kapható THULE Europower kerékpártartóval kompatibilis. Ez a vonóhorogra szerelhető kerékpártartó 2 elektromos kerékpár szállítására alkalmas.

A Decathlonban kapható GROOVY gyereküléssel kompatibilis.

A kerékpár automatikusan kikapcsol néhány perc után, ha nem használod.

Az akkumulátor rendelkezik készenléti üzemmóddal, amellyel nem kell rendszeresen tölteni. Készenléti üzemmódban akár 1 évig is tárolhatod az akkumulátort töltés nélkül.     Ha nem teszed készenléti üzemmódba, akkor minimum 3 havonta fel kell tölteni az akkumulátort, különben tönkremehet.

Nem, nincs dinamó hatás.Néhány rendszer alkalmas arra, hogy töltődjön tekerés vagy fékezés közben, viszont a teljesítményük nagyon gyenge:Több tíz kilométert kellene tekerni az 1 km plusz rásegítésért.

Igen, 24 órán keresztül.   Amikor teljesen feltöltött az akkumulátor, a töltő kikapcsol, de nyomás alatt marad.

2 év vagy 500 töltési ciklus (1 ciklus = 1 teljes feltöltés + 1 teljes lemerülés).

A guminyomásra különös figyelmet kell fordítani egy elektromos kerékpár esetében.A kerekek erősen igénybe vannak véve a motor és a kerékpár súlya miatt. A defekt lehetőségének minimalizálása és a hatótáv növelése érdekében javasolt a gumikat 3,5 - 5 bár nyomásra felfújni.

Nem, a lítium ionos akkumulátornak nincs memóriája, így bármikor töltheted.   Javasolt az akkumulátor rendszeres töltése, a megfelelő teljesítmény megőrzéséhez.

A kilométer számláló nullázásához (TRIP), tartsd lenyomva 10 mp-ig a " - " jelet a kijelzőn, miután bekapcsoltad.

Az elektromos kerékpár működési időtartama számos tényezőtől függ:  > A KERÉKPÁR SÚLYÁTÓL : A hatótáv csökken, ha a kerékpár túlterhelt.   AZ ÚTVONAL TÍPUSÁTÓL : Rövidebb hatótáv emelkedőn  > A KERÉKNYOMÁSTÓL : 3.5 - 5 bárra felfújt gumikkal a HATÓTÁV jobb.  > A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLETTŐL : Hidegben csökken a hatótáv.  > AZ ALKALMAZOTT RÁSEGÍTÉS ÜZEMMÓDTÓL : Amennyiben az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, javasolt az elektromos rásegítés használatát mérsékelni  > A PEDÁLOZÁS ÜTEMÉTŐL : Pedálozni kell, ha messzebbre szeretnénk jutni.  > AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSI ÉS TÁROLÁSI FELTÉTELEINEK BETARTÁSÁTÓL   AZ ELOPS 900E esetében az átlagos hatótáv 40 - 70 km.

1. Ellenőrizd le, hogy semmi nem zavarja a töltést

A töltő és az akkumulátor csatlakozójának tisztának kell lennie, semmiféle kosz nem zavarhatja a köztük lévő kapcsolatot.

 

2. Ellenőrizd a kapcsolatot akkumulátor > töltő > áramforrás

> Ellenőrizd le, hogy a töltő valóban az eredeti-e.

 

 

> Csatlakoztasd a töltőt az akkumulátorhoz és egy áramforráshoz.

 

Narancssárga világító LED = az akkumulátor töltődik.

Zöld világító LED = az akkumulátor feltöltött

Villogó LED = Probléma a töltés során

 

Egy teljesen lemerült akkumulátornak 6 óra kell a teljes feltöltésig.

 

Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

Az elektromos rásegítésnek automatikusan le kell állnia a fékkarok meghúzásakor.

Hogyha ez nem történik meg, ellenőrizd, hogy a fékkarok megfelelően vannak-e csatlakoztatva.

 

 

> > Csúsztasd lefelé a két neoprén kábelvédőt a kerékpár elején, hogy láthasd a fékek csatlakozóit (sárga csatlakozó)

 

> Annak ellenőrzéséhez, hogy a csatlakozók tiszták-e, jó állapotban vannak-e, csavard le a fekete tömítés oldalán lévő 2 gombot.

 

> Ellenőrizd le minden csatlakozó tisztaságát.

 

> Tedd a helyükre a csatlakozókat.Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.Figyelem, ne felejtsd el a 2 .gomb közötti tömítést.

 

> Teljesen zárt rá a gombot, hogy biztonságos legyen a csatlakozás.

 

Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

Az új akkumulátor készenléti üzemmódba van helyezve.

Az első használatkor rá kell csatlakoztatni a töltőre és egy áramforrásra.

Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.

1. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve!

Egy majdnem lemerült akkumulátor okozhatja ezt a menet közbeni akadozást, mielőtt teljesen lemerülne.

 

> Nyomd meg az akkumulátor gombját.

> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világítson.

> Ha egyik LED sem világít és csak az első vagy a második villog, töltsd fel az akkumulátort.

 

 

2. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.

 

> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e.

 

> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába.

A benyomásnál egy kattanó hangot kell hallani, ez jelzi, hogy a helyén van.

 

Ezután zárd le az akkumulátort és húzd ki a kulcsot a zárból.

 

3. Ellenőrizd le a pedálozás érzékelőt (vékonyabb kábel).

 

> Ehhez nyisd ki a nyereg mögötti tépőzáras kábelvédőt és keresd meg a csatlakozókábelt (vékonyabb kábel).

> Csatlakoztasd ki a kábelt

> Nézd meg, hogy a pedál érzékelő csatlakozói megfelleő állapotban vannak-e és teljesen be vannak-e nyomva.Húzd rá jobban a csatlakozókat ha szükséges.

 

 

4. Nézd meg, hogy a kerékpár bal oldalán (a bal oldali hajtókar mellett) lévő pedálozás érzékelő nem csúszott-e ki a hajtóműcsapágy tengelyéből.

 

Ha elcsúszott a hajtókarhoz képest, óvatosan told vissza kézzel. helyezd teljesen a vázra.

Ha nem marad a helyén, tegyél egy csepp ragasztót az érzékelő hátuljára és helyezd a vázra.

 

1. Tartsd be a használatra és a tárolásra vonatkozó javaslatokat!

 

Az elektromos kerékpár hatótávja számos tényezőtől függ:

 

> A kerékpár súlyától : Rövidebb lesz a hatótáv ha a kerékpár túlterhelt

 

> AZ ÚTVONAL TÍPUSÁTÓL: A hatótáv rövidebb emelkedőn.

 

> A KERÉKNYOMÁSTÓL : A hatótáv jobb lesz 3.5 - 5 barra felfújt gumikkal.

 

> A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLETTŐL : A hatótáv hidegben csökken (közel -50%-al)

 

> A HASZNÁLT ÜZEMMÓDTÓL : Javasolt csökkenteni a rásegítést ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony.

 

> A PEDÁLOZÁS ÜTEMÉTŐL : Tekerni kell, hogy minél messzebb juss

 

> AZ AKKUMULÁTOR TÁROLÁSÁRA ÉS TÖLTÉSÉRE VONATKOZÓ FELTÉTELEK BETARTÁSÁTÓL

 

Az ELOPS 900E esetében az átlagos hatótáv 40 - 70 km. Betartva a feltételeket, optimális hatótávot biztosíthatsz a kerékpár számára.

 

 

2. Egy öreg akkumulátor veszít a teljesítményéből

 

Vagyis a hatótáv rövidebb lesz. Érdeklődd meg egy áruházi műhelyben, hogy fel tudják-e mérni az akkumulátor állapotát.

> Az első LED villog : Az akkumulátor majdnem lemerült, fel kell tölteni.Tedd fel tölteni!

 

> A második LED villog : Az akkumulátor egy helytelen kezelés, vagy egy hosszabb töltés nélküli időszak miatt "nyomás alá" helyezte magát.Amint lehetséges, töltsd fel!

 

> Ha egy másik, vagy több LED villog, az akkumulátor sérült.Vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljesen átvizsgálják.

Hiba 1 / Err 6 : ÁRAM HIBA

> Töltsd fel az akkumulátort. Egy teljes feltöltés 6 órán keresztül tart.

 

 

Hiba 3 / Hiba 4 / Hiba 7 : MOTORHIBA

> Ellenőrizd a motor csatlakozóját

> Nézd meg, hogy megfelelő állapotban van-e, és rendesen be van-e nyomva.Szükség esetén nyomd beljebb.

> Végezd el ugyanezt a motort és a vezérlőt összekötő kábellel (az akkumulátor mögött helyezkedik el).

 

 

Hiba 5 : A FÉKÉRZÉKELŐ HIBÁJA

 

Ellenőrizd, hogy a két fékkar csatlakozója megfelelő állapotban vannak-e és megfelelően be vannak-e nyomva.

> Csúsztasd lefelé a két neoprén kábelvédőt, hogy felszabadítsd a fék csatlakozóit (sárga színű).

> Annak ellenőrzéséhez, hogy jó állapotban vannak-e és megfelelően be vannak-e nyomva, csavard le a fekete tömítés oldalán lévő 2 gombot:

> Ellenőrizd le minden csatlakozó tisztaságát.

> Tedd a helyükre a csatlakozókat. Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.

> Tekerd rá a két gombot.

> Végezd el ugyanezt a másik fékkel is.

 

 

Hiba 8 / Hiba 9 : KOMMUNIKÁCIÓS HIBA A VEZÉRLŐ ÉS A VEZÉRLŐKÉPERNYŐ KÖZÖTT

 

Vezérlő csatlakozó :

> Nyisd ki a tépőzáras kábelvédőt, ami a nyereg mögött található.

> Nézd meg a vezérlőképernyőt és a vezérlőt összekötő kábelt (a fémgombosat)

> Annak ellenőrzéséhez, hogy jó állapotban vannak-e és megfelelően be vannak-e nyomva, csavard le a fekete tömítés oldalán lévő 2 gombot.

> Ellenőrizd le minden csatlakozó tisztaságát.

> Tedd a helyükre a csatlakozókat. Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.

> Tekerd rá a két gombot.

 

A vezérlőképernyő csatlakozója

> Csúsztasd lefelé a vezérlőképernyő oldalán lévő neoprén kábelvédőt és nézd meg a képernyő csatlakozóit (zöld színű).

Annak ellenőrzéséhez, hogy a képernyő csatlakozói jó állapotban vannak-e és megfelelően be vannak-e nyomva, csavard le a fekete tömítés oldalán lévő 2 gombot.

> Ellenőrizd le minden csatlakozó tisztaságát.

> Tedd a helyükre a csatlakozókat; Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.

> Tekerd rá a két gombot.

 

 

1. Ellenőrizd a guminyomást

 

> A guminyomás mértéke meghatározó az elektromos rásegítés hatékonyságában.. . Minden használat előtt ellenőrizd, hogy a guminyomás 3.5 és 4.5 bar között legyen.

 

 

2. Ne terheld túl a kerékpárt!