REF: 8379379
2017
Forgalmazás dátuma: 2017
A városi közlekedés megkönnyítéséhez. Kényelmes elektromos kerékpár elérhető áron, akár 45 km-es hatótávval.Egyszerű használat (egyszerű vezérlés + töltés), biztonságos kerékpározás (LED 10 lux világítás a vázban).
TERMÉKELŐNYÖK :
Kényelmes irányítás : Ergonómikus markolat és nyereg, egyenes üléspozíció, széles gumiköpeny.
EGYSZERŰ HASZNÁLAT Hátsó kerékre szerelt motorral, 26 nm nyomaték, 6 sebesség, 27 kg-ig terhelhető csomagtartó.
Kerékpárbiztonság A vázba épített világítás, hatékony V-fékek.
> ÉLETHOSSZIG TARTÓ JÓTÁLLÁS: Váz, villa, kormány és kormányszár.
Az akkumulátor esőben való használatra lett tervezve, de nem szabad vízbe meríteni vagy nagy nyomású vízsugárral mosni.
Ugyanez a helyzet a kijelzővel és más elektromos alkatrésszel.
Viszont javasoljuk, hogy száraz helyen tárold a kerékpárt!
Készenléti üzemmódban hosszú ideig (max 1 évig) tárolhatod az akkumulátort feltöltés nélkül, anélkül, hogy tönkremenne.
A készenléti üzemmódhoz tartsd lenyomva az akkumulátor gombját 10 mp-ig, amíg a LED kikapcsol.
Csatlakoztasd a töltőt a készenléti üzemmód megszűntetéséhez.
A guminyomásra különös figyelmet kell fordítani egy elektromos kerékpár esetében.A kerekek erősen igénybe vannak véve a motor és a kerékpár súlya miatt.
A defekt lehetőségének minimalizálása és a hatótáv növelése érdekében javasolt a gumikat 3,5 - 5 bár nyomásra felfújni.
Az elektromos kerékpár hatótávja számos tényezőtől függ:
> A KERÉKPÁR SÚLYÁTÓL : A hatótáv csökken, ha a kerékpár túlterhelt.
> AZ ÚTVONAL TÍPUSÁTÓL : Rövidebb hatótáv emelkedőn
> A KERÉKNYOMÁSTÓL : 3.5 - 5 bárra felfújt gumikkal a HATÓTÁV jobb.
> A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLETTŐL: Hidegben csökken a hatótáv
> AZ ALKALMAZOTT RÁSEGÍTÉS ÜZEMMÓDTÓL : Amennyiben az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, javasolt az elektromos rásegítés használatát mérsékelni
> A PEDÁLOZÁS ÜTEMÉTŐL : Pedálozni kell, ha messzebbre szeretnénk jutni
> AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSI ÉS TÁROLÁSI FELTÉTELEINEK BETARTÁSÁTÓL
AZ ELOPS 500E esetében az átlagos hatótáv 30- 50 km. A helyes használat betartásával optimális lesz a kerékpár hatótávja.
Igen, 24 órán keresztül.
Amikor teljesen feltöltött az akkumulátor, a töltő kikapcsol, de nyomás alatt marad.
2 év vagy 500 töltési ciklus (1 ciklus = 1 teljes feltöltés + 1 teljes lemerülés).
Konkrétabban, átlagban 40 km-es hatótávolsághoz, kb 20000 km-t kell kerékpároznod ahhoz, hogy az akkumulátor jótállása már ne legyen érvényes (az akkumulátor megfelelő használatára és tárolására vonatkozó feltételek betartásával).
500 töltési ciklus felett csökken az akkumulátor kapacitása, de teljesen működőképes marad.
A kerékpár automatikusan kikapcsol néhány perc után, ha nem használod.
Nem, a lítium ionos akkumulátornak nincs memóriája, így bármikor töltheted.
Javasolt az akkumulátor rendszeres töltése, a megfelelő teljesítmény megőrzéséhez.
Ez egy kerékpár elektromos rásegítéssel.Vagyis abszolút lehetséges használni a rásegítés nélkül.
Ebben az esetben érezhető lesz a rásegítés rendszer súlya.
Az akkumulátort mindenképpen feltöltve és hűvös helyen kell tárolni (+10 °C és +25 °C között) napfénytől védett helyen.
Ne tárold lemerült állapotban az akkumulátort (1 villogó LED), mert mélykisülést eredményezhet, amely rendellenes működést okozhat.
Legalább 3 havonta (mégha nem is használod) töltsd fel az akkumulátort, hogy elkerült a mélykisülést és a kapacitás csökkenését.
Hosszabb tárolás esetén (több, mint 3 hónap használat nélkül) tedd készenléti üzemmódba, így nem kell rendszeresen tölteni.
Hosszabb tárolás esetén (több, mint 3 hónap nem használat), tedd készenléti üzemmódba az akkumulátort.
5 és fél óra kell a teljesen lemerült akkumulátor teljes feltöltéséhez.
Igen, az ELOPS 500 egy elektromos rásegítéses kerékpár.
Ez a rásegítés csak akkor indul el, hogyha a felhasználó pedálozni kezd (egy pedál nélküli motoros rendszer mopednek minősül, a használati korlátozások és a biztonság sokkal szigorúbbak).
A hajtóműhöz közel elhelyezkedő pedál érzékelő továbbítja az információt a kerékpár fedélzeti számítógépének, amely működésbe hozza a motort.
Az elektromos kerékpár motorja egy pillanat alatt leáll fékezés vagy a pedálozás abbahagyása esetén.
Ha újra tekerni kezdünk, ismét elindul a rásegítő rendszer.
A gyalogos üzemmód egy elektromos segítség, amikor tolod a kerékpárt. Hasznos tud lenni bizonyos helyzetekben, pl amikor kitolod a garázsból, vagy emelkedőn,…stb
Gyalogos üzemmódban erőlködés nélkül tolhatod a kerékpárt.
Az üzemmód bekapcsolásához a távirányítón nyomd hosszan az« ON/OFF » gombot. Majd nyomd hosszan a « MODE » gombot. Figyelem, a kerékpár ezután elindul egy folyamatos, 6km/h-s sebességgel.
A kerékpáron ülve ne használd ezt az üzemmódot.Ez károsíthatja a motort.
A Gyakran Ismételt Kérdések elérhetőek a « PROBLÉMÁM VAN» menüpontban, hogy a főbb, előforduló problémákat meg tudd oldalni az otthonodban.
Emellett elviheted a kerékpárod egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol szakértő kerékpáros kollégáink segítenek.
A Decathlon áruházak műhelyében
Az áruházi műhelyben meg tudják mondani, hogy elérhető-e a termék vagy mennyi a szállítási idő.
Nem, nincs dinamó hatás. Néhány rendszer alkalmas arra, hogy töltődjön tekerés vagy fékezés közben, viszont a teljesítményük nagyon gyenge:Több tíz kilométert kellene tekerni az 1 km plusz rásegítésért.
Az akkumulátor rendelkezik készenléti üzemmóddal, amellyel nem kell rendszeresen tölteni.
Készenléti üzemmódban akár 1 évig is tárolhatod az akkumulátort töltés nélkül.
Ha nem teszed készenléti üzemmódba, akkor minimum 3 havonta fel kell tölteni az akkumulátort, különben tönkremehet.
Ha elhasználódott az akkumulátor, vidd vissza egy Decathlon áruházba, ahol egy speciális szerevezet foglalkozik majd az újrahasznosításával.
Az új akkumulátor készenléti üzemmódba van helyezve.
Az első használatkor rá kell csatlakoztatni a töltőre és egy áramforrásra.
Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.
1. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve!
Egy majdnem lemerült akkumulátor okozhatja ezt a menet közbeni akadozást, mielőtt teljesen lemerülne.
> Nyomd meg az akkumulátor gombját.
> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világítson.
> Ha egyik LED sem világít és csak az első vagy a második villog, töltsd fel az akkumulátort.
2. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.
> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e..
> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába.
A benyomásnál egy kattanó hangot kell hallani, ez jelzi, hogy a helyén van.
Ezután zárd le az akkumulátort és húzd ki a kulcsot a zárból.
3. Ellenőrizd le a pedálozás érzékelőt (vékonyabb kábel).
> Ehhez nyisd ki a nyereg mögötti tépőzáras kábelvédőt és keresd meg a csatlakozókábelt (vékonyabb kábel).
> Csatlakoztasd ki a kábelt > Nézd meg, hogy a pedál érzékelő csatlakozói megfelleő állapotban vannak-e és teljesen be vannak-e nyomva. Szükség esetén nyomd beljebb.
4. Nézd meg, hogy a kerékpár bal oldalán (a bal oldali hajtókar mellett) lévő pedálozás érzékelő nem csúszott-e ki a hajtóműcsapágy tengelyéből.
Hogyha ez elcsúszott a hajtókarhoz, óvatosan emeld fel kézzel és teljesen nyomd a vázhoz.
Ha nem marad a helyén, tegyél egy csepp ragasztót az érzékelő hátuljára és helyezd a vázra.
1. A "LIGHT" LED VILLOG
> Ellenőrizd a csatlakozó állapotát és hogy megfelelően van-e bedugva az akkumulátor a helyére .
> Ellenőrizd, hogy a kijelző megfelelően van-e összekapcsolva a vezérlővel
> Emellett nézd meg, hogy a kijelzőt a vezérlővel összekötő kábel megfelelően van-e csatlakoztatva a vezérlőhöz.
2. A "LIGHT" LED VILLOG
> Ellenőrizd a csatlakozó állapotát és hogy megfelelően van-e bedugva az akkumulátor a helyére .
> Vedd ki az akkumulátort a kerékpárból, hagyd kihűlni egy fénytől és melegtől védett helyen.
3. A "SPORT" LED VILLOG
> Ellenőrizd, hogy a motorkábel megfelelően van-e csatlakoztatva egyrészt a motorhoz, másrészt a vezérlőhöz (a nyereg mögötti csatlakozó)
> Ellenőrizd, hogy a motor megfelelően van-e csatlakoztatva a motorkábelhez.
4. AZ "ECO" ÉS A "NORMAL" LED VILLOG
> Ellenőrizd, hogy a motorkábel megfelelően van-e csatlakoztatva egyrészt a motorhoz, másrészt a vezérlőhöz (a nyereg mögötti csatlakozó)
> Ellenőrizd, hogy a motor megfelelően van-e csatlakoztatva a motorkábelhez.
5. AZ "ECO" ÉS A "SPORT" LEDEK VILLOGNAK
> Ellenőrizd a fékkarok csatlakozóit.
> Csatlakoztasd ki a job oldali fékkart.Kapcsold be a kijelzőt.Ha egy hibaüzenet jelenik meg, ezt azt jelenti, hogy a jobb fékkar hibás, ki kell cserélni egy Decathlon áruházi műhelyben.
> Ha a hibaüzenet továbbra is ott van, tedd vissza a jobb oldali fékkart és csatlakoztasd ki a bal oldalit. Ha eltűnik a hibaüzenet, ez azt jelenti, hogy a bal fékkar hibás, ki kell cserélni egy Decathlon áruház műhelyében.
6. A HÁROM ÜZEMMÓDOT JELZŐ LEDEK VILLOGNAK
> Ellenőrizd a csatlakozó állapotát és hogy megfelelően van-e bedugva az akkumulátor a helyére.
> Ellenőrizd, hogy a kijelző megfelelően van-e összekapcsolva a vezérlővel
> Emellett nézd meg, hogy a kijelzőt a vezérlővel összekötő kábel megfelelően van-e csatlakoztatva a vezérlőhöz..
1. Ellenőrizd a guminyomást
> A guminyomás mértéke meghatározó az elektromos rásegítés hatékonyságában.Minden használat előtt ellenőrizd, hogy a guminyomás 3.5 és 5 bar között legyen. .
2. Ne terheld túl a kerékpárt!
1. Tartsd be a használatra és a tárolásra vonatkozó javaslatokat!
Az elektromos kerékpár hatótávja számos tényezőtől függ:
> A kerékpár súlyától : Rövidebb lesz a hatótáv ha a kerékpár túlterhelt
> AZ ÚTVONAL TÍPUSÁTÓL: A hatótáv rövidebb emelkedőn.
> A KERÉKNYOMÁSTÓL : A hatótáv jobb lesz 3.5 - 5 barra felfújt gumikkal.
> A KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLETTŐL : A hatótáv hidegben csökken (közel -50%-al)
> A HASZNÁLT ÜZEMMÓDTÓL : Javasolt csökkenteni a rásegítést ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony.
> A PEDÁLOZÁS ÜTEMÉTŐL : Tekerni kell, hogy minél messzebb juss
> AZ AKKUMULÁTOR TÁROLÁSÁRA ÉS TÖLTÉSÉRE VONATKOZÓ FELTÉTELEK BETARTÁSÁTÓL
Az ELOPS 500E esetében az átlagos hatótáv 30 - 50 km. Betartva a feltételeket, optimális hatótávot biztosíthatsz a kerékpár számára.
2. Egy öreg akkumulátor veszíthet a teljesítményéből
Vagyis a hatótáv rövidebb lesz.Érdeklődd meg egy áruházi műhelyben, hogy fel tudják-e mérni az akkumulátor állapotát.
> Az első LED villog : Az akkumulátor majdnem lemerült, fel kell tölteni.Tedd fel tölteni!
> A második LED villog : Az akkumulátor egy helytelen kezelés, vagy egy hosszabb töltés nélküli időszak miatt "nyomás alá" helyezte magát.Amint lehetséges, töltsd fel!
> Ha egy másik, vagy több LED villog, az akkumulátor sérült.Vidd be egy Decathlon áruház műhelyébe, ahol teljesen átvizsgálják.
Az elektromos rásegítés pár pedálfordulat után elindul és egy olyan üzemmódra kell kapcsolni, ahol a rásegítés be van kapcsolva.
Ha mindennek ellenére az elektromos rásegítés nem kapcsol be, kövesd az alábbi instrukciókat:
1. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve
> Nyomd meg az akkumulátor gombját
> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világítson
> Ha egy LED villog, töltsd fel az akkumulátort!
2. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.
> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e..
> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába.
A benyomásnál egy kattanó hangot kell hallani, ez jelzi, hogy a helyén van.
Zárd le az akkumulátort és húzd ki a kulcsot a zárból.
3. Ellenőrizd a kerékpár összes csatlakozóját: fékek, motor, konzol, pedálozás érzékelő, vezérlő(vezérlő = az elektromos szett középső egysége. Közvetlenül az akkumulátor után helyezkedik el, a csomagtartón.
A legtöbb csatlakozó hozzáféréséhez ki kell nyitni, vagy el kell csúsztatni a neoprén védőhuzatot.Egyedül a motor csatlakozóján nincs.
HOGYAN ELLENŐRIZHETEM A KERÉKPÁROM CSATLAKOZÓIT? :
Két fajta csatlakozó van a kerékpáron: "csavaros" és "benyomható" csatlakozók.
"Csavaros" csatlakozók
A csavaros csatlakozó felismerhető a 2 fémgyűrűről, először ki kell ezeket csavarozni, hogy ki tudd nyitni a csatlakozót.Vigyázz, hogy a kinyitásnál ne veszítsd el a két gyűrű közötti kis műanyag tömítést.
Miután kinyitottad, ellenőrizd minden csatlakozó tisztaságát, majd tedd vissza a helyére.
Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.
> Teljesen csavard rá a két fémgyűrűt, hogy biztonságos legyen a csatlakozás.
"Csavaros" csatlakozó
A férfi csatlakozó egyszerűen csak be van dugva a női csatlakozóba. Ellenőrizd, hogy mindkét csatlakozó jól meg legyen húzva.
4. Az elektromos rásegítés tesztelése
> Az ON/OFF gomb megnyomásával kapcsold be a kijelzőt
> Szálj fel a kerékpárra és kezdj el pedálozni (több pedálfordulat szükséges a rásegítés elindításához).
Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.
Használat közben a képernyőn megjelenő akkumulátor töltöttségi szint ingadozhat (az akkumulátor pillanatnyi energiafogyasztása alapján).
A rásegítés módja és a pillanatnyi szintkülönbség erősen befolyásolják az akkumulátor töltöttségi szintjét.
Vagyis a képernyőn és az akkumulátoron megjelenő töltöttségi szint mindig pontosabbat mutat megálláskor.
1. Ellenőrizd, hogy semmi nem zavarja a töltést
A töltő és az akkumulátor csatlakozójának tisztának kell lennie, semmiféle kosz nem zavarhatja a köztük lévő kapcsolatot.
2. Ellenőrizd a kapcsolatot akkumulátor > töltő > áramforrás > között
> Ellenőrizd le, hogy a töltő valóban az eredeti-e.
> Csatlakoztasd a töltőt az akkumulátorhoz és egy áramforráshoz.
Narancssárga világító LED = az akkumulátor töltődik
Zöld világító LED = az akkumulátor feltöltött
Villogó LED = Probléma a töltés során
Egy teljesen lemerült akkumulátornak 5 és fél óra kell a teljes feltöltésig.
Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.
A lakatot ki tudod cseréltetni a Decathlon áruház műhelyében.Egy új lakat lesz feltéve a kerékpárra és egy új pár kulcsot fogsz kapni hozzá.
Az áruházi műhelyben meg tudják mondani, hogy elérhető-e a termék vagy mennyi a szállítási idő.
Az ELOPS 500E elektromos kerékpár nagyon használja a fékpofákat.
Valójában a súlya és az átlagsebessége sokkal nagyobb, mint egy átlagos kerékpáré, gyakran napi szinten, így minden időben használnak, ezért a fékpofák gyorsabban elkopnak .
A biztonságod, a fékezés minősége és a felnik élettartama érdekében cseréld a fékpofákat az első kopásjelek megjelenésekor:Kevésbé erősen fogó fék, fékzörej, fekete nyomok a felnin…
A fékpofákon vannak csíkok, amelyek a víz elvezetésére szolgálnak.Hogyha ezek a csíkok már nem, vagy kevésbé látszanak, ideje cserélni a fékpofákat!
Ehhez menj a «Karbantartom" menübe és kövesd az oktatóvideót.
A fékpofákat az "Alkatrészek" menüpontban találod.
Vagy fordulhatsz egy Decathlon áruház műhelyéhez ahol kicserélik a fékpofákat.
Az elektromos rásegítésnek automatikusan le kell állnia a fékkarok meghúzásakor.
Hogyha ez nem történik meg, ellenőrizd, hogy a fékkarok megfelelően vannak-e csatlakoztatva.
> > Csúsztasd lefelé a két neoprén kábelvédőt a kerékpár elején, hogy láthasd a fékek csatlakozóit (sárga csatlakozó)
> Annak ellenőrzéséhez, hogy a csatlakozók tiszták-e, jó állapotban vannak-e, csavard le a fekete tömítés oldalán lévő 2 gombot.
> Ellenőrizd le minden csatlakozó tisztaságát.
> Tedd a helyükre a csatlakozókat.Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.Figyelem, ne felejtsd el a 2 .gomb közötti tömítést.
> Teljesen zárt rá a gombot, hogy biztonságos legyen a csatlakozás.
Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy vidd be egy Decathlon áruházi műhelybe.
1. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve
> Nyomd meg az akkumulátor gombját
> Ellenőrizd, hogy legalább egy LED világítson
> Ha egy LED villog, töltsd fel az akkumulátort!
2. Ellenőrizd, hogy az akkumulátor tiszta legyen és megfelelően a helyén legyen.
> Nézd meg, hogy az akkumulátor csatlakozói tiszták-e és jó állapotban vannak-e..
> Az akkumulátort teljesen bele kell nyomni a tokjába.
A benyomásnál egy kattanó hangot kell hallani, ez jelzi, hogy a helyén van.
Zárd le az akkumulátort és húzd ki a kulcsot a zárból.
3. Ellenőrizd a képernyő és a vezérlő közötti kapcsolatot(a csomagtartón, az akkumulátor mögött található központi egység)
> Nyisd ki a tépőzáras kábelvédőt, amely a csomagtartó és a nyereg között helyezkedik el.
> Nézd meg a kiegészítő kábel csatlakozót (a fémgombos).
Annak ellenőrzéséhez, hogy a képernyő csatlakozói jó állapotban vannak-e és megfelelően be vannak-e nyomva, csavard le a fekete tömítés oldalán lévő 2 gombot.
> Ellenőrizd le minden csatlakozó tisztaságát.
> Tedd a helyükre a csatlakozókat. Helyezd a férfi és női csatlakozókat egymással szemben figyelve arra, hogy a jól igazítsd a jelző nyilakat mielőtt benyomod.Figyelem, ne felejtsd el a 2 .gomb közötti tömítést.
> Teljesen zárt rá a gombot, hogy biztonságos legyen a csatlakozás.
4. Ellenőrizd a kijelző csatlakozóját.
> A kerékpár elején csúsztasd el a vezérlőképernyő oldalán lévő neoprén védőhuzatot, hogy elérd a csatlakozót (fekete színű).
> Ugyanígy ellenőrizd a konzol csatlakozóját.
5. Az ON/OFF gombbal kapcsold be a képernyőt
Ha a probléma továbbra is fennáll, vedd fel velünk a kapcsolatot, vagy fordulj egy áruházi műhelyhez.
1. Minden használat előtt ellenőrizd, hogy a guminyomás 3.5 és 4.5 bar között legyen.
2. Háromhavonta legalább egyszer töltsd fel teljesen az akkumulátort.
3. Hosszabb ideig tartó nem használat esetén tedd készenléti üzemmódba.
4. Száraz, jól szellőző, napfénytől védett helyen tárold az akkumulátort!
Szükséged van a kerékpár használati útmutatójára? Kattints ide a letöltéshez.
A kerékpár CE megfelelőségi tanúsítványára van szükséged? Kattints ide a letöltéshez.
Vidéo présentatiton ELOPS 500E BTWIN 2017
VÁZ
Alacsony acélváz, könnyű rá felszállni.~
VILLA
Központi acél villa, csökkenti a rezgéseket.
VÁLTÁS 6 sebességes Shimano markolatváltó. Egyszerű működés, egytányéros hajtómű.Shimano váltó.
Tányér 42T
Racsni 14-28
AKKUMULÁTOR / MOTOR
250 watt-os, a hátsó kerékre szerelt brushless motor (megfelel az európai szabványnak). ~
FÉKEK
Alumínium V fékek, cserélhető fékpofákkal:~
NYEREG / NYEREGCSŐ
Alumínium nyeregcső, kényelmes nyereg.
GUMIKÖPENY / KEREKEK
28 colos kerekek, duplafalú felnik, 36 küllő.~
KIEGÉSZÍTŐK / FELSZERELÉS
Csomagtartó kerékpáros táska rögzítővel, sárvédő, láncvédő, speciálisan az elektromos kerékpár súlyához tervezett kitámasztó, csengő.~
VILÁGÍTÁS
Vázba épített LED 10 lux világítás, amely 30 m-re világít és hátul 150 m-ről láthatóvá tesz.Kormányról szabályozható világítás.~
SÚLY
Súlya : 25,6 kg.
