COMFORT RUN

1. Ellenőrizd, hogy az áramkábel egy megfelelően üzemelő konnektorba van-e bedugva! (A konnektor ellenőrzéséhez dugj be egy lámpát, vagy egy másik elektromos készüléket!)

2. Ellenőrizd, hogy az áramkábel másik vége be van-e dugva futópadba!

3. Ellenőrizd, hogy az áramkábel melletti főkapcsoló „I” állásban van-e!

4. Ellenőrizd, hogy a biztonsági kulcs a helyén, a konzolban van-e!

Fut a kalibráló program.

=> Várj 2-3 percet! Ez idő alatt a futófelület felemelkedik, majd visszasüllyed. A kalibrálást követően a konzol bekapcsol.

1. A futópad 99 perc használat után automatikusan kikapcsol. Nyomd meg a be- és kikapcsoló gombot, hogy újból bekapcsoljon!

2. Ellenőrizd, hogy megfelelő-e az áramellátás!

3. Vedd ki kulcsot a konzolból! Tedd be kulcsot a konzolba!

-

A beállítás előtt győződj meg róla, hogy a futópad áram alatt van!

1. Nyomd meg a „STOP” gombot!

2. A „STOP” gombot lenyomva tartva helyezd be a „BIZTONSÁGI KULCSOT”!

3. Alul, jobb oldalon megjelenik a jelenleg használt mértékegység:      E = MÉRFÖLD    RN = Km/H

4. A mértékegység megváltoztatásához nyomd meg a „+-” gombot!

5.  A beállítás jóváhagyásához húzd ki a „BIZTONSÁGI KULCSOT”!

6. A futópad használatra kész. 

A futószalag nem elég feszes

=> Válaszd a „Futószalag megfeszítése” fület!

Ha a futópadnak nem volt elég ideje a dőlésszög kalibrálásához:

          => Kapcsold ki a futópadot, majd kapcsold be ismét, és tedd be a biztonsági kulcsot! 

          => Hagyd, hogy a kalibráló program befejeződjön! Ennek során a futópad futófelülete a maximális dőlésszögig emelkedik, majd visszaáll 0 fokra. A művelet több percet is igénybe vehet.

A kalibráló program elindítása:

1. Nyomd meg egyszerre a „stop” és „sebesség +” gombokat!

2. A gombokat lenyomva tartva tedd a helyére a biztonsági kulcsot!

3. Nyomd meg egyszer a „stop” gombot! A konzolon különböző információk jelennek meg.   

4. A kalibrálás elindításához nyomd meg a „dőlésszög +” gombot!

-

A futószalag nem középen helyezkedik el: => Válaszd a „Futószalag középre helyezése” fület!

A futószalag kenése nem megfelelő: => Válaszd a „Futószalag kenése” fület!

A csavarok kilazultak => Húzd meg a látható csavarokat!

A futószalag kopó alkatrész, mely idővel elernyed. Ha csúszni kezd (korcsolyázó mozgást, egyenetlen sebességet tapasztalsz), rögtön feszítsd meg!

1&2. A 2 szabályzócsavart 180 fokkal forgasd el, az óramutató járásával megegyező irányba! (Szükség esetén ismételd meg a műveletet, de figyelj rá, hogy a szalag ne legyen túl feszes!).

3. A futószalag akkor kellően feszes, ha a széleit mindkét oldalon 3-5 cm-rel meg tudod emelni.

Vedd magadhoz a tartozék 6 mm-es imbuszkulcsot!

1. Indítsd el a futópadot alacsony sebességen (4 km/h).2. Az imbuszkulcsot tedd abba a csavarba, amely azon az oldalon található, amelyiken a futószalag eltér!3. Az óramutató járásával megegyező irányba fordítsd el a csavart egy negyed fordulattal! Ezt ismételd addig, míg a futószalag középre nem kerül! (Fontos: a negyedfordulatok között várj 30 másodpercet!)

Hogy a futópadot sokáig használhasd, a műveletet rendszeresen (mind 200. üzemóra után) végezd el!1 & 2. Fújj 2 fújásnyi kenőanyagot a futószalag jobb és bal oldalára!3. Ezután 5 km/h sebességre állítva hagyd bekapcsolva a futópadot 5 percig, úgy, hogy nem állsz rá!

A rendszeres karbantartás elengedhetetlen ahhoz, hogy a termék sokáig megőrizze eredeti tulajdonságait. Hogy csökkentsd a futópad keltette zajokat:

                       Havonta húzd meg a csavarokat!

                       200 üzemóra után gondoskodj a futószalag kenéséről!

                       Tégy egy megfelelő szőnyeget (pl.: Domyos Training Mat) a futópad alá!

TISZTÍTÁS MINDEN HASZNÁLAT UTÁN:

                      Kapcsold ki, majd húzd ki a futópadot!

                      Egy 100% pamut törlőruhára tégy egy kevés, kímélő, univerzális tisztítószert! Ne fújd közvetlenül a futópadra, és ne használj ammónia alapú vagy savas vegyszert!

                      Töröld le a konzolt és a kijelzőket!

                      Töröld le a port és a foltokat a korlátokról, a váztól, a lábtartókról, a burkolatról és a motorfedélről! A futószalag melletti platformot is töröld le! A futószalag alatti részt ne tisztítsd meg!

1. Minden 600. üzemóra vagy 3600 km után ellenőriztesd a motort és a gépszíjat!*2. Minden 500. üzemóra vagy 3000 km után cseréltesd ki a futószalagot!*3. Minden 700. üzemóra vagy 4200 km után cseréltesd ki a lemezt!*4. Minden 600. üzemóra vagy 3600 km után cseréltesd ki a görgőket!*

*Az üzemórák vagy a megtett kilométerek számának megismeréséhez tekintsd meg az „ÜZEMBE HELYEZÉS ÉS A TERMÉK HASZNÁLATA” részben található „HOGYAN ISMERHETEM MEG AZ ÜZEMÓRÁK ÉS A MEGTETT KILOMÉTEREK SZÁMÁT” kérdésre adott választ!

Minden 200 km után villogó „service” felirat jelenik meg a „GO” kezdőképernyőn. Az üzenet emlékeztet a készülék karbantartására.

A villogó üzenet törléséhez:

A „STOP” gombot többször megnyomva menj a konzol „GO” kezdőképernyőjére!

Néhány másodpercig tartsd lenyomva a „STOP” és „^” gombokat!