A fogaskoszorú tisztítása hat lépésben

A lánchoz hasonlóan a fogaskoszorú is a váltórendszer kulcsfontosságú eleme, ezért fontos a rendszeres karbantartása, és hogy mindig jó állapotban legyen. A fogaskoszorúnak köszönhetően tudsz sebességet váltani, így a képességeidnek és az aktuális formádnak megfelelően a lehető leghatékonyabbá teheted a teljesítményed. Az utazósebesség nem más, mint a pedálozási erő és egy olyan eszköz találkozásának az eredménye, amelynek mechanikája tökéletesen és zökkenőmentesen működik, és ehhez a fogaskoszorú, de a kerékpár összes többi alkatrésze is nagymértékben hozzájárul. Bizonyára egyetértesz azzal, hogy nincs is jobb egy olyan kerékpárnál, amelyen semmi sem áll a pedálozás útjába, kezdve rögtön azzal, hogy a sebességfokozatok könnyedén kapcsolhatók...

A fogaskoszorú karbantartása és ápolása jobb erőátvitelt és hatékony, sima sebességváltást biztosít, valamint megelőzi az idő előtti elhasználódást. Fontos tudni, hogy egy kopott fogaskoszorú elkerülhetetlenül lánckopáshoz vezet, és ugyanez igaz fordítva is. Ha tehát hosszú ideig szeretnéd élvezni a kerékpárodat, azt tanácsoljuk, hogy ne hanyagold el a karbantartását, és rendszeresen mosd le ezt a két alkatrészt, csakúgy, mint a kerékpár többi részét.

A kerékpár váltórendszerének (azaz a hajtóműnek, a pedáloknak, a láncnak, a váltóknak és a fogaskoszorút alkotó fogaskereknek), és különösen a fogaskoszorúnak a tisztításához használhatja a következőkre lesz szükséged:

● egy vödör vízre,
● egy kis fejű kefére (olyasmire mint egy fogkefe… na igen, végülis fogaskerekeket fogsz vele tisztítani),
● zsírtalanítóra,  
● kenőanyagra,
● illetve egy száraz és tiszta szivacsra.

Először is szeretnénk megnyugtatni, hogy nem kell minden egyes tekerés után szétszedni a fogaskoszorút a tisztításhoz. Fú, most fellélegezhetsz! Az esetek többségében elegendő egy egyszerű tisztítás zsírtalanítóval, egy kis vízzel és fogkefével. Egy kicsit (vagy akár nagyon) sáros tekerés után viszont elengedhetetlen az alapos tisztítás, hiszen ezzel biztosíthatod, hogy még sok szép pillanatot eltölthess kerékpároddal (igen, jól gondoltunk, hogy az érzelmeidre fogunk hatni)! 

Íme tehát a kerékpár fogaskoszorújának tisztítása hat lépésben! ⤵️

🔧 Eszközigény: villáskulcs, ha a kerék nem rendelkezik gyorszárral.

► A hátsó kerék kivételéhez tedd a láncot a legkisebb lánctányérra és a legkisebb fogaskerékre.
► Ezután nyomd össze a féktesteket a bowdennél, akaszd ki a bowdent és hagyd, hogy a fékpofák kinyíljanak.
► A következő lépés a gyorszár kinyitása, vagy annak híján a tengelyt rögzítő anyák lecsavarása villáskulccsal.
► Végezetül húzd hátra a váltót, és mozgasd ki a kerék tengelyét a vázból: és már le is veheted a kereket !

🎬 Tekintsd meg ezt a videót, hogy megtanuld hogyan kell kivenni a hátsó kereket ⤵

🔧 Eszközigény: fogaskoszorú-leszedő, láncostor, villáskulcs.

► Először is tedd a fogaskoszorú-leszedőt a megfelelő nyílásba.
► Ezután helyezd a láncostort a legnagyobb fogaskerék köré, hogy blokkold a fogaskoszorú forgását, és tedd a villáskulcsot a fogaskoszorú-leszedőbe.
► Csavard ki az ellenanyát a fogaskoszorú-leszedőbe helyezett villáskulcs óramutató járásával ellentétes irányba történő forgatásával, miközben a láncostorral blokkolod a fogaskoszorú forgását.
► Ha az ellenanyát teljesen kicsavartad, vedd ki a fogaskoszorú-leszedőt.
► Végül húzd le a fogaskoszorút, ügyelve arra, hogy ne veszítsd el a távtartó gyűrűket vagy a fogaskerekeket.

🎬 Tekintsd meg ezt a videót, hogy megtanuld hogyan kell leszedni és kicserélni a fogaskoszorút a kerékpárodon ⤵

🪣 🧼 Eszközigény: egy lavór víz, zsírtalanító (vagy folyékony mosogatószer), egy kefe és egy tiszta, száraz rongy.

► Merítsd a fogaskoszorú alkatrészeit egy lavór vízbe. 
► Ezután fújd be a fogaskerekeket WD40-nel vagy tetszés szerinti zsírtalanítóval, hagyd néhány percig hatni a terméket, majd súrold le egy kefe segítségével. 
► Végül öblítsd le vízzel a fogaskerekeket, és töröld szárazra őket egy tiszta, száraz ronggyal. 

🔧 Eszközigény: kenőanyag, fogaskoszorú-leszedő, villáskulcs.

► Először is azt javasoljuk, hogy zsírozd be a fogaskoszorú nyílását. 
► A kenés után helyezd vissza a fogaskoszorú alkatrészeit a megfelelő sorrendbeni. 
► Ezután a fogaskoszorú-leszedő segítségével csavard vissza az ellenanyát, majd egy villáskulccsal húzd meg az óramutató járásával megegyező irányba. 

Először húzd hátra a váltót, hogy a hátsó kerék a villába kerüljön, majd helyezd a láncot a legkisebb fogaskerékre. 
Óvatosan engedd vissza a váltót, és ügyelj arra, hogy a kerék középen legyen. 
Ezután az anyák vagy a gyorszár becsavarozásával húzd meg a tengelyt. 
Húzd meg a fékpofákat oly módon, hogy visszahelyezed a bowdent a féktestekbe, ügyelve arra, hogy azok ne érjenek hozzá a kerékhez, vagy ha tárcsaféked van, helyezd fel erre a féktestet. 
Végül próbáld ki a fékeket, amelyeknek tökéletesen kell működniük.

🎬 Nézd meg a videón, hogyan kell visszaszerelni a kerékpár hátsó kerekét ⤵️

🔧 Eszközigény: csakis a megfelelő kenőanyag!

Ha a kerékpár fogaskoszorúja már csillog-villog, ne felejtsd el megtisztítani a láncot is.
Ezután jöhet a kenés, amelyhez elég egyetlen dolgot észben tartanod: csak a láncot kell megkenni!
Gondolj csak bele, a lánc a fogaskoszorún forog, tehát ha a lánc meg van kenve, akkor a fogaskoszorú is. Így elkerülhető, hogy túlterheljük a váltórendszert kenőanyaggal

Nem tudjuk eléggé hangsúlyozni, hogy olyan kenőanyagot válassz, amely illik a kerékpárodhoz, valamint az időjárási körülményekhez és terepviszonyokhoz, amelyeken használni szoktad azt.

Szeretnéd megnézni kenőanyag-választékunkat? Kattints ide! ⤵